Cox Diesel-Außenborder auf Axopar 37 . präsentiert

Der in Deutschland ansässige Distributor von Cox Powertrain, Diesel Power, hat erfolgreich eine Doppel-CXO300-Diesel-Außenborder-Konfiguration auf einem Axopar 37 installiert.

Der britische Diesel-Außenborder-Hersteller Cox Powertrain hat in den letzten Monaten eng mit seinem in Deutschland ansässigen Distributor Diesel Power und dem deutschen Axopar-Händler Boote Polch zusammengearbeitet, um die Doppelinstallation des 300 PS starken CXO300-Diesel-Außenborders an Bord eines Axopar 37 . in Auftrag zu geben .

Cox-Antriebsstrang sagt über die Installation: "Mit einem der kraftstoffsparendsten Rümpfe für schnelle Motorboote ist die Axopar 37 ein ausgezeichneter Kandidat für die Präsentation der Twin-CXO300-Konfiguration."

Nach Angaben des Außenborder-Herstellers bietet der CXO300-Diesel-Außenbordmotor eine um 25 Prozent bessere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu vergleichbaren Benzin-Außenbordern, eine dreimal längere Lebensdauer und äußerst wettbewerbsfähige Leistungswerte, einschließlich 479 lb-ft Drehmoment (650 Nm) bei 2,250 bis 3,000 U/min .

„Axopar steht an der Spitze der Bootsbau-Innovation und ist führend im Segment der Freizeit-Abenteuerboote“, kommentiert Jan-Erik Viitala, Gründungspartner von Axopar. „Der CXO300 von Cox ist eine spannende Alternative und stellt zum ersten Mal eine wirklich praktikable Diesel-Außenborderlösung für den Markt dar; perfekt abgestimmt auf die Bedürfnisse und Vorlieben unserer Bootsfahrer, die überall hingehen.“

Während der Seeversuche mit Axopa 37, die in Lymington, Großbritannien, stattfand, berichtet Cox, dass die Axopar 37 bei ruhigem bis mäßigem Seegang 142.08 Liter pro Stunde bei 4,000 U/min verbrauchte und eine Höchstgeschwindigkeit von 41 Knoten erreichte. Als weitere Versuche auf der Mosel in Deutschland bei Windstille durchgeführt wurden, erreichte die Axopar 37 Spitzengeschwindigkeiten von 46.3 Knoten bei 3,900 U/min.

Peter Nauwerck, Managing Director bei Diesel Power AB, fügt hinzu: „Die Kombination aus dem leistungsstarken Axopar 37 und dem marktrevolutionierenden Diesel-Außenborder CXO300 ist für viele Marktsegmente attraktiv, darunter den Bootstendersektor, geografische Märkte mit begrenzter Verfügbarkeit von Benzin und auch für diejenigen, die eine dramatisch verbesserte Reichweite suchen.“

Der CXO300 wurde erfolgreich von den wichtigsten Emissionsbehörden zertifiziert, darunter EPA Tier 3, RCD II und IMO II sowie BSO-II.