Beratung zur Streichung der roten Dieselberechtigung angekündigt

Bundeskanzler Rishi Sunak hat geteilt plant, den aktuellen Einsatz von rotem Diesel zu überprüfen.

Die Regierung wird sich mit den Nutzern von rotem Diesel beraten, um festzustellen, ob der weitere Zugriff auf den Kraftstoff gerechtfertigt ist. Die Konsultation wird mit dem Ziel durchgeführt, bis April 2022 den Anspruch auf die Verwendung von rotem Diesel, außer für landwirtschaftliche, schienengebundene und nichtgewerbliche Heizzwecke, zu entfernen.

Kommerzielle Boote auf offenen Gewässern, einschließlich Fähren und Fischerboote, haben weiterhin Anspruch auf die Marine Voyages Relief, sodass keine Gebührenerhöhung erfolgt, wenn die Berechtigung zur Verwendung von rotem Diesel entzogen wird.

Diese Entscheidung wurde von der Bundeskanzlerin mit der Absicht getroffen, Anreize für Unternehmen zu schaffen, die Energieeffizienz zu verbessern und nach Möglichkeit umweltfreundlichere Alternativen zu prüfen.

Nach Angaben des Auswirkungszusammenfassungen Herausgegeben von der Regierung:

„Es wird erwartet, dass diese Maßnahme, falls sie eingeführt wird, Auswirkungen auf die Nutzer privater Sportboote hat, die derzeit roten Diesel verwenden. Es würde die Verwendung von rotem Diesel verbieten, es sei denn, es würde ein separater Tank für die Versorgung mit Kraftstoff für den Hausgebrauch an Bord verwendet. Die Kosten für Boote für die Installation eines separaten Tanks werden von ihren Vertretungsorganen auf etwa 500 £ geschätzt. Viele Fahrzeuge haben jedoch nicht den Platz für einen separaten Tank und die damit verbundene andere Ausrüstung. Diese Benutzer von Wasserfahrzeugen müssten anstelle des ermäßigten Kraftstoffsteuersatzes von 57.95 Pence pro Liter, den sie derzeit verwenden, Kraftstoff verwenden, der für den häuslichen Gebrauch mit 11.14 Pence pro Liter versteuert wurde, und die Mehrwertsteuer in Höhe von 20 %. Das Kundenerlebnis könnte daher angesichts dieser erhöhten Kosten negativ beeinflusst werden. Wenn Boote einen Tank für Antrieb und Heizung haben, wird die Regierung Optionen prüfen, die verhindern, dass Einzelpersonen für ihre Heizungsnutzung einen höheren Steuersatz zahlen müssen, als sie sonst zahlen müssten. Diese Maßnahme könnte sich auf das verfügbare Einkommen von Einzelpersonen und ihren Familien auswirken. Dies würde jedoch vollständig von ihrem Kraftstoffverbrauch abhängen.“

In einer Erklärung der RYA heißt es: „Während roter Diesel der primäre und oft einzige am Wasser verfügbare Kraftstoff bleibt, sollte er Freizeitbootfahrern im Vereinigten Königreich zu diesem Zweck weiterhin zur Verfügung stehen.“ propelein privates Freizeitschiff fahren“.

Die HMRC hat bestätigt, dass es im Frühjahr eine Konsultation geben wird. Die RYA sagt, dass sie mit anderen wichtigen Interessengruppen zusammenarbeiten wird, um eine starke Vertretung im Namen der Freizeitbootfahrer zu bilden. Obwohl die Einzelheiten der Konsultation noch festgelegt werden müssen, beabsichtigt die RYA, die Debatte um die fortgesetzte Verfügbarkeit von Diesel für private Sportboote am Wasser intensiv zu verfolgen.

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