Umstrittene Namensänderung für Dean und Reddyhoff und Quay Marinas
Wahrscheinlich eines der am schlechtesten gehüteten Geheimnisse in der Schifffahrtsbranche ist der neue Name, der ab April 2020 die Standorte von Dean and Reddyhoff und Quay Marinas zieren wird. Aber falls Sie es noch nicht gehört haben, es ist Boatfolk.
Dominic Zammit, seit Oktober 2019 neuer Marketingleiter von Dean und Reddyhoff: „Der Name musste nach der Fusion geändert werden. Es ist Teil der Neupositionierung des Unternehmens. Wir stellen Kunden und Menschen in den Mittelpunkt unseres Handelns – wir sind ein zweckorientiertes Unternehmen. Wir konzentrieren uns nicht so sehr auf die Infrastruktur als auf die Erfahrungen. Es basiert sehr auf Erfahrung, Wirtschaftlichkeit und Spaß auf dem Wasser.“
Zammit kommt aus einer Londoner Kreativagentur, die zuletzt für die Conran Design Group arbeitete. Zu seinen früheren Kunden zählen Coca-Cola und Glencore, und er ist der Erste, der zugibt, dass er keine Erfahrung in der Schifffahrt hat. Das sei die komplette Intention seiner Ernennung gewesen, „genau der Punkt, einen neuen Ansatz zu bringen“.
„Dies ist eine Gelegenheit, etwas Mutiges zu tun und einen Wandel in der Branche zu signalisieren“, sagt Zammit. „Die Namensänderung ist keine Eintagsfliege. Wir haben Kundeneingaben eingeholt und Marktforschung betrieben. Der Name leitet sich von unserem Zweck und unseren Werten ab und wird nicht um seiner selbst willen geändert.
„Am Ende des Tages kamen zwei Unternehmen zusammen und es fühlte sich nicht richtig an, mit dem einen oder anderen Namen zu gehen.“
Als selbsternannter „noch nicht Bootsfahrer“ und Teil der „zukünftigen Generation“ betont Zammit, dass seine Kunden „bestehende Bootsfahrer, aktuelle Generation“ im Allgemeinen positiv waren, obwohl es „eine Kombination von Feedback, aber wir wussten, dass es sie geben würde, wenn wir es taten“.
Ein Marina-Mieter, der nicht genannt werden wollte, ist Teil der "Kombination" der Rückmeldungen.
„Dean und Reddyhoff sind ein großer Akteur in dieser Branche“, sagte der Mieter. „Ich war immer stolz darauf, mit ihnen zusammen zu sein. Es ist wirklich nur enttäuschend, es ist ein so unwürdiger Name für die Marke.
„Yachties kennen Dean und Reddyhoff – sie sollten es nahe bei dem halten, wofür es steht. Boatfolk klingt nach Micky Maus und kindisch. Es ist unprofessionell.“
Zammit sagt, die Namensänderung sei Teil einer größeren Strategie, um die Gruppe für die nächste Generation von Bootsfahrern zu positionieren, da die Branche dafür nicht gut aufgestellt sei. Darüber hinaus wird er Boatfolk als „die einzige wirklich nationale Marina-Gruppe“ mit Standorten in Nordirland, England, Wales und Schottland positionieren.
Die Website von Quay Marinas begrüßt die Namensänderung.
„Wir haben immer versucht, ein bisschen anders zu sein und haben nie die Bedeutung unserer Mitarbeiter und unserer Kunden unterschätzt, um jede Erfahrung in unseren Marinas großartig zu machen“, heißt es darin. „Wir stellen Sie schamlos in den Mittelpunkt unserer Arbeit und feiern die Vielfalt der einzigartigen Charaktere, die unsere Bootsfahrer-Community ausmachen. Von Rennseglern, Motorkreuzern und Paddleboardern bis hin zu Anglern, Tauchern, Ingenieuren und Segelmachern sind es unsere Liegeplatzinhaber und Besucher, die unsere Marinas großartig machen.“
Aber das Grollen geht weiter.
„Ich dachte, die Namensänderung sei ein Witz“, sagt ein anderer Mieter, der ebenfalls nicht genannt werden möchte. „Das habe ich wirklich. Es macht keinen Sinn, es ist Folkboat rückwärts. Es klingt altmodisch.“
Ein Liegeplatzinhaber meint jedoch: „Das ist schön, es ist Gemeinschaft. Es ist hippiemäßig und für jüngere Jungs.“
Zammit sagt, dass der offizielle Start des gesamten neuen Pakets Anfang April sein wird. MIN freut sich auf die vollständige Enthüllung anstelle des Teasers und darauf, zu verstehen, wie die Namensänderung in Boatfolk mit dem größeren Plan zur Aufstellung der Branche für die Zukunft zusammenpasst.
Begrüßen Sie es lauwarm oder verabscheuen Sie es, es bringt die Leute sicherlich zum Reden. Was denken Sie?
