Bau des ersten RSY 38m EXP planmäßig
Derzeit im Bau auf der Werft San Vitale in Ravenna, der ersten RSY 38M EXP von Rosetti Superyachts (RYS) soll im nächsten Jahr an ihren europäischen Eigner ausgeliefert werden.
In dem Auftrag an den Designer Sergio Cutolo von Hydro Tec standen Seetüchtigkeit, erweiterte Reichweite und Autonomie ganz oben auf ihrer Wunschliste, um ihre Ambitionen, die Welt zu bereisen, zu unterstützen. Doch auf den ersten Blick sieht die 37.8 Meter lange Yacht nicht aus wie ein konventioneller Entdecker.
„Es stimmt, dass sie ästhetisch nicht wie eine typische Entdeckerin aussieht“, sagt Andrea Giora, Vertriebsleiterin und Vorstandsmitglied von RSY. „Aber sie hat eine große Reichweite von 5,000 Seemeilen bei 10 Knoten, viel Stauraum für autonomes Fahren und große Volumina innen und außen. Ich würde also sagen, sie erfüllt die wichtigsten Eigenschaften, die wir mit einem Entdecker verbinden.“
Bei der Auswahl der Werft wurde Rosetti Superyachts aufgrund seiner umfangreichen Einrichtungen und des Know-hows von Rosetti Marino, seiner Muttergesellschaft und einem wichtigen Akteur beim Bau von Plattformen und Arbeitsschiffen für die Offshore-Öl- und Gasindustrie, ausgewählt.
„Wir sind daran gewöhnt, Handelsschiffe zu bauen, die das ganze Jahr über in einigen der rauesten Meere der Welt eingesetzt werden müssen, daher sind Zuverlässigkeit und Seetüchtigkeit garantiert“, kommentiert RYS-CEO Ermanno Bellettini. „Die Eigentümer wollten auch in der Lage sein, mit der Werft bei der Auswahl der besten Lieferanten und Subunternehmer zusammenzuarbeiten, und wir waren dieser Idee gegenüber sehr offen.“
Mit einer Bruttoraumzahl von 410 GT ist die RSY 38m EXP hat ein für größere Yachten typisches Volumen und ihre 700 Quadratmeter Platz verteilen sich fast gleichmäßig auf Innen- und Außenbereich.
Auf dem Unterdeck befinden sich ein Beach Club, vier Gästekabinen (zwei Einzelbetten und zwei Doppelzimmer) sowie die Besatzungsunterkünfte (drei Kabinen), eine Messe, eine Pantry und eine professionelle Kombüse. Zwischen Ober- und Hauptdeck befindet sich ein eigener Wasch- und Lagerraum. Für völlige Unabhängigkeit auf See verfügt die Yacht über fast 3,000 Liter Kühl-Gefrier-Kombination in der Kombüse und der Pantry für die Crew.
Ungewöhnlicherweise befindet sich der Hauptsalon auf dem Oberdeck und der Tender ist auf dem offenen Achterdeck gestaut. Hinter dem Steuerhaus mit integrierter Brücke befindet sich die Kapitänskajüte und auf dem Achterdeck befindet sich eine geräumige, halbschattige Lounge im Freien.
Das 150 m² große Sonnendeck verfügt über einen Pool mit Kaskadenfunktion, eine Bareinheit, gastronomische Einrichtungen und eine Sonnenliege für bis zu sechs Personen.
Das zeitgenössische Interieur-Styling stammt von BurdissoCapponi Yachts&Design (einer lokalen Designfirma) und basiert auf Tischlerarbeiten aus hell und dunkel gebeizter Eiche. Ein wichtiges Merkmal ist die Hauptlobby, in der eine maßgeschneiderte Skulptur einen Ehrenplatz im Treppenhaus einnehmen wird. Die Lounge auf dem Hauptdeck wird auch einen temperaturkontrollierten Weinkeller für bis zu 150 Flaschen haben.
Das RSY 38m EXP wird von zwei MAN D2868 LE 425-Motoren (588 kW) mit Rundspant-Verdrängerrumpf, bauchiger Glühbirne, elektrischen Stabilisatoren und verlängertem Skeg angetrieben, der für Fahrten zwischen 10 und 11 Knoten optimiert ist, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 13 Knoten.
