Clipper Race: Langsamer Aufstieg nach Sydney

Es war ein weiterer arbeitsreicher Tag für die Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race-Flotte, als die Teams im Zickzack nach Norden zur Ziellinie von Sydney fahren und versuchen, den Windlöchern auszuweichen, wobei einige Teams im Spiel weitaus mehr Glück haben als andere.

Qingdao führt die Flotte den dritten Tag in Folge an und holte sich drei zusätzliche Punkte, nachdem er als Erster das Scoring Gate überquert hatte. Der Kampf um die Führung geht weiter mit Besuchen Sie Seattle, der das Tor als zweiter überquerte, um zwei Punkte zu holen und sich seitdem für den Stealth-Modus entschieden hat, und Sanya Küste der Ruhe die den dritten Platz überquerten.

Qingdao Skipper Chris Kobusch, der hart auf den ersten Podestplatz seines Teams drängt, sagt, er habe gestern den größten Teil der Suche nach Wind verbracht, der sich am späten Nachmittag füllte.

Er fügt hinzu: „Mit der ersten Winddrehung nach Westen kreuzten wir weg von Besuchen Sie Seattle und schaffte es, einige Meilen auf ihnen zu gewinnen. Genug, um bis zum Scoring Gate vorne zu bleiben und die drei Extrapunkte zu holen.

Als wir die Grenze überschritten haben, Besuchen Sie Seattle war nur vier Meilen dahinter und Sanya Küste der Ruhe, zurück aus dem Stealth-Modus, acht Meilen.

„Seitdem segeln wir gegen den Wind (nicht unsere größte Stärke, wie es aussieht und wir haben noch nicht ganz herausgefunden, warum) und Sanya Küste der Ruhe liegt nun nur noch 2.5 Seemeilen hinter uns. Besuchen Sie Seattle ist im Stealth-Modus, aber ich bin mir sicher, dass Nikki und ihr Team auch in der Nähe sind. So wie es aussieht wird es also ein Drag Race bis zum Ziel.“

Während wir den genauen Standort des Teams erst kennen, wenn es um 1800 UTC aus Stealth kommt, berichtet Nikki von einer positiven Erfahrung: „Einfach traumhaftes Segeln heute… wie Phil und ich uns sagten – wir waren an unserem glücklichen Ort. 15 Knoten, nah heranreichend mit vollen weißen Segeln, ein wunderschönes flaches Meer, bei uns Strömung, in die richtige Richtung zeigend und Sonne. Absolut wundervoll."

PSP-Logistik ist das neueste Team, das in den Stealth-Modus wechselt und das nächste Mal morgen um 0600 UTC im Race Viewer erscheinen wird. Skipper Matt, der sich gestern an die Spitze herangeschlichen hatte, erklärt: „Zum Glück haben wir über Nacht Fahrt aufgenommen, als wir uns entschieden haben, weg von der tasmanischen Küste vor die Küste zu fahren. Bisher sieht das nach der richtigen Entscheidung aus, da einige der anderen Boote anscheinend Probleme hatten.“

Mit Blick in die Zukunft fügt Matt hinzu: „Wir haben ein weiteres leichtes Windfeld auf dem Weg und hoffen inständig, dass es nicht allzu lange anhält und andere mehr als uns betrifft! (Entschuldigung an alle!)“

Mit der PSP-Logistik und Besuchen Sie Seattle versteckt, es ist Trauen Sie sich zu führen als nächstes, gefolgt von UNICEF, wobei beide Skipper von einer frustrierenden Zeit berichten, in der sie versuchten, Fortschritte zu machen und bei leichtem Wind die besten Routen zu finden. Garmin folgt, nachdem Sie sich für die am weitesten küstennahe Route entschieden haben, die die Westküste Tasmaniens umarmt und einen guten Blick auf das Land und die lokale Tierwelt bietet.

Die Teams, die gestern am stärksten von den Windlöchern betroffen waren, die zu einigen schlangenartigen Abfahrten in die Tiefen der Bestenliste führten, sind HotelPlanner.com und Großbritannien, belegt derzeit die unteren Plätze.

Skipper Conall Morrison von HotelPlanner.com erklärt: „Letzte Nacht hat nicht viel Wind für frustrierende Zeiten gesorgt. Zuvor waren wir aufgeregt, als wir uns der festgefahrenen Flotte von Süden näherten, mehr ablandig von Tasmanien, in der Hoffnung auf weniger Windschatten. Zu sehen, wie aus 10 Knoten Bootsgeschwindigkeit 2 werden, ist hart, aber das ist Segeln.“

Hotelplaner.com's Verlust erwies sich jedoch als Gewinn für Liverpool 2018 und Nasdaq, da beide Teams es schafften, auf die Leiter zu kommen und zu überholen und ihre Rennhoffnungen zu übertreffen.

Obwohl Lance Shepherd, Skipper of Liverpool 2018, auf Platz sieben, sagt, dem Team sei etwas gelungen, worüber man sich freuen kann.

„Wir sind auf sie gestoßen (HotelPlanner.com) letzte Nacht und kroch mit einer rasenden Geschwindigkeit von 3 Knoten pro Stunde an uns vorbei, während die gesamte Crew an der Nav Station festgeklebt war “, sagte Shepherd. „Wir haben es auch geschafft, vor Großbritannien Aber ich kann sehen, dass Andy und sein Team etwas schneller Wind haben als wir und sie uns dicht auf den Fersen sind.“

Der positivste Leaderboard-Fortschritt des Tages geht jedoch an Nasdaq, wobei Skipper Rob berichtet: „Nach dem Drama des gestrigen Kitemare, Nasdaq hat einen ruhigeren Tag hinter uns, obwohl er genauso beschäftigt ist, während wir versuchen, unseren Weg durch einen leichten und wechselhaften Windfleck östlich von Tasmanien zu finden.

„Erhebliche Änderungen der Windstärke und -richtung bedeuten viele Trimm- und Segelwechsel – wir haben aufgehört zu zählen, wie oft Yankee 1, Staysail und WindSeeker gehisst und abgesetzt wurden, seit wir letzte Nacht unsere Rennmarke ‚Mitchell‘ überschritten haben.

„Die ganze Arbeit scheint sich gelohnt zu haben, denn Nasdaq ist von 30+ sm hinten nach rechts hinten mit der kleinen Gruppe von . gekommen HotelPlanner.com, GROSSBRITANNIEN und Liverpool 2018 (G'day Mates), die alle auf meinem AIS-Bildschirm blinken, während ich tippe. Wir hatten auch das Glück, eine Stelle mit südwestlichem Wind gefunden zu haben, die überhaupt nicht in der Wettervorhersage war, uns aber sicherlich einen Gefallen tut.“

Mit weiteren leichten Winden, die vorhergesagt werden, kann das Spiel von Snakes and Ladders gut fortgesetzt werden, wenn die letzten Phasen von Rennen 4: Der Tasman-Test ablaufen. Welche Teams gewinnen und welche verlieren werden noch entschieden!