Clipper Race – Qingdao schnappt sich das beste Tor zum Scoring

Am sechsten Renntag waren alle Augen fest auf den Race Viewer gerichtet, als die zwölf Clipper Race-Teams darum kämpften, das Wertungstor zu erreichen.

Nach einem erbitterten Kampf mit Liverpool 2018 und Besuchen Sie Seattle, Qingdao, derzeit auf dem neunten Platz, überquerte das Scoring Gate um 1349 UTC und sicherte sich drei Bonuspunkte, eine Wiederholung seines Scoring Gate-Erfolgs im ersten Rennen.

Liverpool 2018, derzeit auf dem zehnten Platz, überquerte nur vier Seemeilen später und holte sich seine ersten beiden Bonus-Rennpunkte und den achten Platz Besuchen Sie Seattle behauptete den letzten Punkt.

Liverpool 2018 Skipper Lance Shepherd sagte: „Wir haben es endlich geschafft, durch das Scoring Gate zu kommen, was uns sehr respektable zusätzliche zwei Rennpunkte eingebracht hat, aber es verlief nicht ohne Kampf, das kann ich Ihnen sagen.“

"Wir hatten Qingdao Wir hatten die ganze Zeit über alles im Blick, da wir nur vier Seemeilen hinter ihnen lagen, und unsere Jungs haben jede Sekunde des Rennens genossen.“

Aussichten für Besuchen Sie Seattle, zählt jeder Punkt, nachdem wir infolge eines Spinnakerschadens im ersten Rennen Positionen verloren haben. Skipperin Nikki Henderson sagte: „Wir freuen uns über unseren zusätzlichen Rennpunkt – der sich bei der Bezahlung der Reparaturarbeiten an unseren Spinnakern in Punta als nützlich erweisen kann.“

Nachdem sie die nördliche Route zum Überqueren des Wertungstors genommen haben, wird die Zeit zeigen, ob sie die zusätzlichen Meilen aufholen können, um die Spitzenreiter einzuholen, die näher an der Rhumb-Linie segeln.

Andernorts kam es an der Spitze der Bestenliste zu Umwälzungen, nur drei Seemeilen trennten sie Begrünungen, Garmin und Trauen Sie sich zu führen.

Nachdem er fünf Tage lang den ersten Platz gehalten hatte, Trauen Sie sich zu führen ist hinter seinen schärfsten Konkurrenten auf den dritten Platz abgerutscht. Trotzdem liegt der Fokus weiterhin auf der Maximierung seiner Position, nachdem er sich entschieden hat, den Joker zu spielen. Skipper Dale Smyth kommentiert: „In den nächsten Tagen gibt es guten Wind, so dass es wieder ein Kopf-an-Kopf-Rennen mit Drag-Racing-Rennen gibt, sodass es in naher Zukunft keine Ruhe geben wird.“

Sanya Küste der Ruhe ist auf den vierten Platz vorgerückt Großbritannien nachdem das fünftplatzierte Team in den leichteren Winden die Gelegenheit nutzte, eine Latte im Großsegel auszutauschen. Großbritannien Skipper Andy Burns sagte: „Es war wirklich schön, in dieser Zeit von Wendo zu hören [Sanya Küste der Ruhe]. Sie befand sich direkt neben unserem Steuerbordbalken und war besorgt über den Rückgang der Bootsgeschwindigkeit. Ich machte mir auch Sorgen um die Geschwindigkeit unseres Bootes Sanya Küste der Ruhe kreuzte an uns vorbei!

„Wir haben uns immer wieder gesagt: ‚Ein Stich in der Zeit spart neun‘. Im Ernst, vielen Dank an Wendo für die gute Nachbarin.“

HotelPlanner.com liegt derzeit auf dem sechsten Platz und Nasdaq im siebten Nasdaq Skipper Rob Graham sagte: „Wir haben die leichtesten Winde nahe der Mitte des Hochs verpasst, die einige unserer Rivalen verlangsamt haben, und wir kommen mit guter Geschwindigkeit in Richtung Kapstadt über einen relativ flachen Südatlantik. Der Wind dreht langsam von Osten über Nordosten nach Norden, was für uns eine günstige Richtung ist.“

Elfter Platz UNICEF nutzt nun die aufkommenden Winde aus und hat in den letzten zwölf Stunden mehr Seemeilen zurückgelegt als jedes andere Team. Trotzdem ist sich Skipper Bob Beggs über den verbleibenden Platz im Klaren UNICEF muss abdecken, um in der Rangliste nach oben zu kommen, und kommentiert: „Wir brauchen jetzt einen Game-Changer, um wieder ins Rennen zu kommen!“

Das Hochdrucksystem, das die Flotte in den letzten 24 Stunden so frustriert hat, ist nun nach Osten übergegangen und die Flotte profitiert nun von den aufkommenden Winden dahinter und den damit verbundenen besseren Bootsgeschwindigkeiten.

Der Clipper-Race-Meteorologe Simon Rowell hat die Teams darauf hingewiesen, dass die nächste Front voraussichtlich in den nächsten 24 bis 36 Stunden über sie hinwegziehen wird und stürmische Winde, starke Böen und die Wahrscheinlichkeit schwerer und gewitternder Sturmböen mit sich bringt. Die Folge sind schwierige Steuerbedingungen aufgrund der Böen und der hohen Windgeschwindigkeit.

Alle Glückwünsche der Flotte werden weiterhin gesendet PSP-Logistik nach seiner erzwungenen Rückkehr nach Punta del Este. PSP-Logistik erlitt einen Schaden am Steuerbordruder, als es zu Beginn des zweiten Rennens von einem Wal getroffen wurde. Die Reparaturen laufen gut und das Team ist immer noch in guter Stimmung.