Clipper Race: Die östliche Kurve machen

Nachdem die Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race-Flotte nach Süden gegen den Wind geschlagen hat, steuert sie nun ostwärts in Richtung der Great Australian Bight und Sanya Küste der Ruhe hat seinen Vorsprung in den letzten 24 Stunden trotz des nachlassenden Windes an seinem aktuellen Standort behauptet.

Sanya Küste der Ruhe Skipper Wendy Tuck berichtet: „Was für eine Überraschung – wir haben ein kleines Windloch. Es ist keine wirkliche Überraschung, wie immer konnte ich es sehen und musste nur versuchen, herauszufinden, wie man es am besten umgehen kann.“

Sie fügte hinzu: „Wir haben bis jetzt in der Brise auf dem gleichen Kurs verbracht wie der Wind, so dass wir fast zielen konnten, wohin wir wollten, aber es scheint, dass wir jetzt dafür bezahlen müssen. Blauer Himmel, jetzt ruhige See, aber ohne Wind wäre alles gut.“

Nachdem wir im Vergleich zu den anderen Teams auf der Suche nach mehr Wind weiter nach Westen gegangen waren, PSP-Logistik ist auf den zweiten Platz vorgerückt und Skipper Matt Mitchell sagte: „Phase 2 des großen Plans ist jetzt in Kraft, denn nach einer kurzen Windflaute sind wir endlich auf der anderen Seite in Richtung Tasmanien.

„Nachdem ich die letzten Tage mit viel Hektik auf Backbord-Tack verbracht habe, ist es immer etwas gewöhnungsbedürftig, auf der anderen Seite zu sein, da Gegenstände, die glücklich auf einer Seite gelagert wurden, prompt aus ihrer ‚sicheren‘ Position fallen… ”

Mit Blick nach vorn fügte er hinzu: „Wenn die Vorhersage so verläuft, wie sie soll, sollten wir jetzt zumindest bis nach Tasmanien ein wenig freie Fahrt haben, bevor wir nach Norden nach Sydney abbiegen.“

Nachdem er auf den dritten Platz abgerutscht war und eine Herausforderung des vierten Platzes abgewehrt hatte, HotelPlanner.com Skipper Conall Morrison bleibt optimistisch: „Heute segeln wir bei leichter Südbrise und Sonnenschein glücklich dem Wegpunkt südlich von Tasman Island entgegen. Wir haben gekämpft mit Liverpool 2018 und sind immer noch innerhalb einer Seemeile.“

Unterdessen Liverpool 2018 hat einen ereignisreichen Morgen hinter sich und Skipper Lance Shepherd berichtet: „Inspired by our friends on PSP-Logistik, die einen Flyer in den Westen mitgenommen haben, haben wir vielleicht versucht, ihnen nachzueifern. Ich sage nicht, dass wir einen Wal getroffen haben … aber wir haben vielleicht einen Wal getroffen. Nur ein kleiner Wal. Und es war ein ganz kleiner Schubser.

„Wir haben unsere Steuerkabel sowie eine Rumpfinspektion am Bug überprüft und alles ist Tickety-Boo.“

Da die Crew und die Yacht sicher und wohlauf waren, fügte Lance hinzu: „Entschuldigung, Kumpel. Ich hoffe, dein Kopf tut morgens nicht zu weh.“

Zum Zeitpunkt des Schreibens teilte sich die Flotte grob in zwei Gruppen mit Trauen Sie sich zu führen und Nasdaq, an fünfter bzw. sechster Stelle, die den Rest der südlichen Gruppe der Flotte ausmachen.

Garmin, als Siebter, führt die Nordgruppe mit UNICEF nicht weit dahinter auf Platz acht, mit Unicef ​​Skipper Bob Beggs, der berichtet: „Wir sind jetzt auf unserem Oststeuerbordkurs in Richtung ‚Virtual Waypoint Mitchell‘, die nächste Markierung auf dem Kurs fast genau südlich von Hobart, Tasmanien.“

Auf Platz neun, Großbritannien Skipper Andy Burns hat versucht, dem Rest der Flotte einen frühen Marsch zu stehlen und erklärt: „Wir haben in den frühen Morgenstunden mit einer Wende begonnen und versucht, einen Vorsprung nach Osten zu erringen, leider hat das bei uns nicht funktioniert und wir sind am Rückseite einer Packung mit fünf der nördlichsten Boote.“

Er fügte hinzu: „Da ich selbst technisch aus dem Norden komme, stört mich das nicht so sehr, solange die aktuellen südlichen Stiefmütterchen nicht so viel Wind bekommen. Die nächsten 24 Stunden sind wirklich nur ein Fall von Mal sehen, was passiert, bis der Wind aus Süden aufkommt.“

Das Schlusslicht der nördlichen Gruppe der Flotte zu bilden ist Besuchen Sie Seattle im zehnten und Qingdao auf Platz elf, deren Skipper Chris Kobusch berichtet: „Trotz aller Bemühungen, reef rein, reef raus, traveler up, traveler down, Schot rein, Schot raus, Steuermannswechsel usw., wir sind irgendwie immer wieder zurückgefallen und konnten nicht halten mit dem Rest der Flotte. Bei den ersten Anzeichen einer Winddrehung haben wir uns dann entschieden, zu wenden und zu sehen, ob wir in Richtung Osten einige Meilen gewinnen können.“

Clipper Race Meteorologe Simon Rowell berichtet, dass, obwohl die Flotte einen leichten Wind bekommen hat, die neue Brise aus Süden und Westen aufziehen und sich in den nächsten 24 Stunden oder so aufbauen sollte.