Vorsichtig anclipsen, neues RYA-Video drängt

Ohne ordnungsgemäß angeschnallt würden Sie nicht Auto fahren, eine Flugreise unternehmen oder eine Achterbahnfahrt absolvieren. Warum also die Wellen in Angriff nehmen, ohne an Ihrem Boot befestigt zu sein? Das ist die Sicherheitsbotschaft, die in einem neuen RYA-Video übermittelt wird.

Das zum Nachdenken anregende Video soll Bootsfahrer daran erinnern, wie wichtig es ist, sich mit einer Sicherheitsleine und einem Sicherheitsgurt anzuschnallen – und wird von ausführlichen Ratschlägen auf der RYA-Website begleitet.

Das Video ist Teil der neuen digitalen Sicherheitskampagne der RYA, um ihre wichtigsten Sicherheitsbotschaften hervorzuheben: Passen Sie auf sich auf, haben Sie einen Plan, bleiben Sie in Kontakt und kennen Sie Ihre Grenzen.

Die Kampagne ist ein neuer Ansatz für die traditionellere Methode der RYA, eine jährliche Sicherheitsmitteilung mit Schlüsselthemen herauszugeben, um Bootsfahrern dabei zu helfen, praktisch über ihre Sicherheit auf dem Wasser nachzudenken.

Das erste Video fordert Bootsfahrer dazu auf, sorgfältig über das Anklipsen nachzudenken. Eine Sicherheitsleine soll angemessene Sicherheit bieten, dass der Träger bei normaler Belastung an einem Fahrzeug befestigt bleibt. Dazu muss die Sicherheitsleine sicher an einem ordnungsgemäß angelegten Sicherheitsgurt (z. B. einer Schwimmweste mit integriertem Gurt) und an einer geeigneten Befestigungsstelle auf dem Boot befestigt werden.

Die optimale Länge einer Sicherheitsleine hängt von der Größe des Bootes und davon ab, wo Sie sie für die jeweilige Aufgabe befestigen müssen.

RYA-Sicherheit Zu den Tipps gehören:

  • Die Sicherheitsleine und der Gurt sollten ISO 12401 entsprechen. Eine Rettungsweste mit integriertem Gurt sollte sowohl nach ISO 12401 als auch nach ISO XNUMX zertifiziert sein Rettungswestenstandard (ISO 12402), die die Design- und Sicherheitsanforderungen für Rettungswesten sowie den Grad der Schwimmfähigkeit, den sie bieten müssen, festlegt.
  • Mobilität muss gegen das Risiko, über Bord zu fallen, abgewogen werden. Im Allgemeinen muss die Sicherheitsleine lang genug sein, um eine Bewegung um das Boot herum zu ermöglichen. Wenn dies jedoch dazu führen würde, dass eine Person über Bord fällt, sollte eine kürzere Leine verwendet werden – insbesondere für Personen, die in exponierten Positionen arbeiten. Eine übliche Lösung für den Bedarf an Sicherheitsleinen mit längeren und kürzeren Längen ist ein Mittelhaken. Dies ermöglicht es dem Benutzer, den Einhängepunkt zu ändern, ohne sich vom Boot lösen zu müssen, und hat bei Bedarf eine kürzere Sicherheitsleine zur Hand.
  • Sicherheitsleinen können nur dann effektiv funktionieren, wenn am Boot ausreichend Befestigungspunkte vorhanden sind. Geländer sind nicht für die Belastung durch einen Sicherheitsgurt ausgelegt und sollten nicht als Befestigungspunkte verwendet werden.
  • Die Methode zur Verankerung des Endes der Sicherheitsleine an einem Schiff sollte so gestaltet sein, dass sichergestellt ist, dass sich der Haken nicht mit Decksbeschlägen oder anderen Geräten verfängt, wie in der RYA-Ausgabe 2018 hervorgehoben Sicherheitshinweis.

RYA-Sicherheitsberater Andrew Norton sagt: „Es ist auch wichtig, beim Kauf von Sicherheitsleinen, die in den meisten guten Ausrüstungsgeschäften und online erhältlich sind, sorgfältige Entscheidungen zu treffen. Die meisten Hersteller bieten Sicherheitsleinen mit zwei oder drei Haken an. Einige bieten elastische Ausführungen und andere verfügen über eine Überlastungsanzeige, die Ihnen bei der Entscheidung hilft, wann die Sicherheitsleine ausgetauscht werden muss. Die Haken an der Sicherheitsleine sollten so gestaltet sein, dass sie nicht versehentlich geöffnet werden können. Eine ISO-zugelassene Sicherheitsleine ist mit Haken ausgestattet, die so konzipiert und getestet wurden, dass dies verhindert wird.“

Halten Sie Ausschau nach zukünftigen Videos mit den Schwerpunkten Fangleinen, Wartung von Rettungswesten und Rettungsinseln, Kohlenmonoxidmelder, Brandschutz auf Booten und vielen weiteren Themen.

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Diese Seite wurde von GTranslate aus dem Englischen übersetzt. Der Originalartikel wurde vom in Großbritannien ansässigen MIN-Team verfasst und/oder bearbeitet.

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