Baue deinen eigenen Mini, um um die Welt zu rasen

McIntyre Adventure, Organisator des Solo 2018 und des voll besetzten Jahres 2023 OceanGlobeRace, hat Pläne zur Einrichtung einer neuen internationalen One-Design-Klasse aus Sperrholz, Mini-5.80-Meter-Yachten, angekündigt. Für Hausbauer und abenteuerlustige Rennsegler ist für 5.80 ein Solo-2021-Transatlantik-Rennen und für 2024 ein Mini-Globe-Rennen geplant.

Die Mini 5.80 soll für alle Segler gedacht sein, die davon träumen, mit kleinen, unterhaltsamen, erschwinglichen und bewährt sicheren Hochseeyachten die Ozeane zu segeln. Baupläne kosten nur 300 Euro. Alles passt in einen 20-Fuß-Container für den Versand zu oder von internationalen Veranstaltungen. Der Mast hat eine Hülse, um einen zweiteiligen Versand zu ermöglichen und das Entfernen von Kiel und Ruder ist einfach. Es kann auf einem Anhänger mit einem normalen Familienauto nach Hause gebracht werden.

Die offizielle Markteinführung des ClassMini 5.80 findet am Samstag, den 14. März, auf der HISWA Amsterdam Boat Show statt. Alle Einzelheiten werden noch bekannt gegeben Die offizielle Website wird online gehen. Rumpf Nr. 01 für Don McIntyre wird derzeit in Polen gebaut. McIntyre wird diese Yacht im ersten Solo 5.80 Transat segeln, das im November von Portugal aus startet. 2021. Damit sollen dann weitere Nachwuchssegler gesponsert werden.

Die Idee für diesen neuen, einfachen Mini 5.80 entstand im Jahr 2010, als McIntyre im Gefolge von William Bligh und seinen Männern nach der Meuterei ein 25 Fuß langes offenes Walboot aus Holz 4000 Meilen über den Pazifik von Tonga nach Kupang – Westtimor segelte auf der HMS Prämie.

„Ich liebe kleine Boote wegen ihrer Einfachheit und purem Abenteuer und der Bau dieses 5.80er aus nachhaltigem Plantagensperrholz ist so wenig wie möglich“, sagt Don. „Ich habe keine Ahnung, ob Segler von dieser neuen Entwicklung begeistert sein werden, aber ich bin es auf jeden Fall. Wir hoffen, Boote auf der ganzen Welt bauen zu sehen, und wenn das passiert, werden wir nationale Verbände und lokale Rennen unterstützen. Es ist weder Folierung noch Carbon und wir sind damit einverstanden.“