British Marine kommentiert die Änderungen der CRT-Bootslizenzen

Am Dienstag, dem 6. März, hat der Canal & River Trust (CRT) die Änderungen veröffentlicht, die er nach einer Konsultationsphase an der Bootslizenz vornehmen wird. Das CRT hat erklärt, dass die Änderungen, die ab April 2019 über einen Zeitraum von fünf Jahren eingeführt werden sollen, darauf abzielen, sicherzustellen, dass der finanzielle Beitrag der Bootsfahrer zu den Kosten für die Pflege der Wasserstraßen gerecht auf die Bootsgemeinschaft verteilt wird.

Zu den Schlagzeilen gehört die Nachricht, dass auf breiteren Booten eine zusätzliche Gebühr von bis zu 20 % erhoben wird, die wiederum über die fünf Jahre hinweg schrittweise eingeführt wird. Es wird drei Preisbänder für die Bootsbreite zusätzlich zu den bestehenden Bändern für die Bootslänge geben, die unverändert bleiben.

Die vollständigen Einzelheiten der Ankündigung sowie die Konsultationsberichte sind auf der CRT-Website unter verfügbar www.canalrivertrust.org.uk/national-consultations.
Wichtig für Mitglieder der britischen Marine ist, dass diese Ankündigung keine kommerziellen Lizenzen enthält. Im vergangenen Jahr reagierte British Marine auf die erste CRT-Konsultation und forderte die Notwendigkeit einer verhältnismäßigen Lizenzierung für kommerzielle Boote. British Marine hat seitdem Kontakt mit dem CRT aufgenommen, das bestätigt hat, dass es mit seinen gewerblichen Bootskunden weitere Arbeiten zum Lizenzregime für kommerzielle Boote durchführen wird. Das CRT wird voraussichtlich in naher Zukunft einen Zeitplan für diese Arbeit veröffentlichen.

Russell Chase, Managing Director von Farncombe Boat House und Chairman von British Marine Inland Boating, kommentierte: „Das British Marine Inland Boating Committee hat die Pressemitteilung des CRT ausführlich erörtert und wir glauben, dass das CRT nicht weit genug gegangen ist, um die Lizenzkategorien oder dass sie echte Zusatzeinnahmen generieren. Wir erwarten nun, dass sich CRT zu gegebener Zeit mit der Industrie über kommerzielle Handelslizenzen beraten wird.

Darüber hinaus ist es meine Absicht als neu gewählter Vorsitzender der British Marine Inland Boating Association sicherzustellen, dass alle unsere Mitglieder, die Inhaber einer kommerziellen Lizenz im CRT-Netzwerk sind, weiterhin umfassend zu allen Diskussionen mit dem CRT und zu allen Ergebnissen von diese wirken sich langfristig nicht negativ auf ihr Geschäft aus.“

British Marine wird weitere Updates zu seiner Mitgliedschaft bereitstellen, sobald diese verfügbar sind.

Diese Geschichte ist von British Marine.