Artemis aus Belfast baut die weltweit ersten Foiling-Arbeitsboote

Artemis Technologies hat die weltweit erste kommerziell nutzbare, zu 100 Prozent elektrische Hochgeschwindigkeits-Foiling-Arbeitsbootserie auf den Markt gebracht.

Angetrieben vom Artemis eFoiler-Antriebssystem haben die Foiling-Arbeitsboote eine Höchstgeschwindigkeit von 34 Knoten und eine Reichweite von 60 Seemeilen bei 25 Knoten Reisegeschwindigkeit.

Artemis-Technologien ist ein Spin-off für angewandte Technologien des Artemis Racing-Teams, das am America's Cup teilnahm, dessen Gründer, der zweimalige Olympiasieger Dr. Iain Percy OBE, ein viermaliger Veteran ist. 

Artemis Technologies eröffnete eine neue Einrichtung am Belfast Lough im Januar 2022 vor dem Test seines neuen elektrischen Antriebssystems eFoiler.

Die in Belfast entwickelten und gebauten emissionsfreien Schiffe sind laut Artemis die umweltfreundlichsten Arbeitsboote der Welt und stellen eine Investition von 12 Millionen Pfund in Forschung und Entwicklung dar.   

Artemis-TechnologienDas komplette Arbeitsboot-Sortiment umfasst ein 11.5-M-Mehrzweck-Arbeitsboot und ein 12-M-Crew-Transferschiff. Ein 24-Meter-Crew-Transferschiff befindet sich derzeit ebenfalls in der Entwicklung.

Percy sagt: „Durch die Kombination unserer Erfahrungen aus den Welten des Hochleistungssegelns, des Motorsports und der fortschrittlichen Fertigung ist das von uns entworfene und entwickelte elektrische Antriebssystem ein absoluter Wendepunkt für die Branche in Bezug auf Reichweite, Kosteneinsparungen und minimal Wache erstellt.

„Mit Tragflügelbooten, die die Boote aus dem Wasser heben, reduzieren wir den Luftwiderstand dramatisch. Dies ist mit einem untergetauchten elektrischen Antriebsstrang gekoppelt, der außergewöhnlich effizient ist, wie durch strenge Tests mit unseren Partnern bewiesen wurde und bestätigt, was wir durch unsere eigenen digitalen Onshore-Simulationen entdeckt hatten.

„Der Fahrkomfort eines Tragflächenboots durch einen großen Seeweg muss erlebt werden, um es zu glauben, und bietet eine völlig reibungslose Fahrt bei jedem Seegang.

„Auf diese Weise können Ingenieure auf Crew-Transfer-Schiffen oder im Hafenbetrieb ohne Beschwerden an ihr Ziel gelangen und ihre Dienste erbringen. Dies ist nur der Anfang. Während unsere Schiffe in den kommenden Jahren den Sektor der kommerziellen Arbeitsboote und der Passagierfähren von Stadt zu Stadt verändern, werden Belfast und das Vereinigte Königreich an vorderster Front stehen, Tausende von Arbeitsplätzen in der gesamten Lieferkette schaffen und eine grüne Schiffbaurevolution einläuten.“

Laut Artemis erzielen die Schiffe im Vergleich zu herkömmlichen Arbeitsbooten mit fossilen Brennstoffen unglaubliche Energieeinsparungen von bis zu 90 Prozent.

Das Unternehmen, das derzeit 60 Mitarbeiter beschäftigt, entwickelt eine Reihe umweltfreundlicher Transportlösungen, von denen es erwartet, dass sie in den nächsten zehn Jahren 1,000 Arbeitsplätze schaffen werden.

Der Start erfolgt als neues Center for Economics and Business Research (CEBR) berichten, in Auftrag gegeben von Maritime UK, beziffert die wirtschaftlichen Auswirkungen der britischen Seeschifffahrt auf 116 Mrd. £. Da die maritime Industrie Nordirlands mehr als 2 Milliarden Pfund direkt zur britischen Wirtschaft beiträgt, ist dies eine größere Auswirkung als Wales, Yorkshire und Humber zusammen. 

Sarah Kenny, Vorsitzende von Maritime UK, sagt: „Als Inselstaat umgibt uns alle die Seefahrt, und ihre Auswirkungen sind in jeder Gemeinde im Vereinigten Königreich zu spüren. Wir haben das während der Pandemie durch die Bereitstellung lebenswichtiger Vorräte gesehen, und wir sehen es jetzt, während wir uns erholen. Mit maritimen Antrieben für die Netto-Null-Agenda und der Bereitstellung qualifizierter Arbeitsplätze in allen Ecken des Landes.

„Der heutige Start von Artemis Technologies zeigt, dass unser Erbe als maritime Pioniere noch lange in die Zukunft reichen wird. Aber die kontinuierliche Zusammenarbeit mit der Regierung und Investitionen werden der Schlüssel sein, um unser volles Potenzial auszuschöpfen.“

Der Staatssekretär für Nordirland, The Rt Hon Brandon Lewis CBE, sagt: „Das Talent und die Expertise von Artemis Technologies sind wegweisend bei der maritimen Dekarbonisierung und spielen eine wichtige Rolle dabei, Nordirland und Großbritannien dabei zu helfen, unsere Netto-Null-Ziele zu erreichen. Artemis leistet einen positiven Beitrag zur britischen Wirtschaft, indem es Innovation und Beschäftigungswachstum durch die Entwicklung emissionsfreier Technologie unterstützt. 

„Ich freue mich, dass in Nordirland eine so erstaunliche Technologie entwickelt wurde und dass ich die eFoiler-Technologie kürzlich bei einer Präsentation in Belfast aus nächster Nähe sehen konnte.“

Leo Hambro, kaufmännischer Leiter bei Tidal Transit, das eine Flotte speziell gebauter Offshore-Windkraft-Crew-Transfer-Schiffe in Gewässern in ganz Großbritannien und Übersee betreibt, sagt: „Nachdem wir im Rahmen des Clean Maritime Demonstration Competition der britischen Regierung eng mit Artemis Technologies zusammengearbeitet haben (CMDC), finanziert vom Verkehrsministerium, markiert der heutige Start eine grundlegende Veränderung in der Sichtweise der Betreiber von Arbeitsbooten auf Elektro-Foiling-Boote.

„Angesichts der bemerkenswerten Reichweite, der unglaublichen Geschwindigkeit und der komfortablen Fahrt ist dieses Arbeitsboot wirklich ein Wendepunkt für unseren Sektor, da es darauf abzielt, die COXNUMX-Emissionen in der gesamten Branche zu senken.“

Percy fügt hinzu: „Angesichts des globalen Kleinbootmarktes im Wert von 70 Milliarden US-Dollar sind wir sehr stolz darauf, unsere erste Reihe emissionsfreier Schiffe für den Arbeitsbootsektor auf den Markt zu bringen, von denen wir bereits vor dem Markteintritt erhebliches Interesse erhalten haben.

„Dies ist ein enorm wichtiger Meilenstein, nicht nur für uns, sondern auch für die weltweiten Dekarbonisierungsbemühungen der International Maritime Organization, die eine Halbierung der Emissionen bis 2050 fordert.“