Autonomes Schiff muss Tage nach dem Start nach Hause zurückkehren
Das autonome Schiff Mayflower (MAS400) musste aufgrund eines mechanischen Problems nach Hause zurückkehren.
Das selbstfahrende Schiff, das am Dienstag, 15. Juni, Großbritannien verließ, versuchte, den Atlantik in die USA zu überqueren.
Zwei Tage nach dem Autonomes Mayflower-Schiff gestartet, entdeckte das ProMare-Team ein kleines mechanisches Problem. Obwohl die Organisatoren, ProMare und IBM, nicht genau wissen, was das Problem ist, vermuten sie, dass es mit dem Hybridantrieb zu tun hat. Anstatt später ein größeres Problem zu riskieren, beschloss ProMare, das Schiff umzudrehen, damit sie das Problem an der Basis beurteilen können.
Am Wochenende reiste das Schiff rund 100 km zurück nach Großbritannien, bevor die Entscheidung getroffen wurde, das System abzuschalten.
Ein Bergungsschiff erreichte MAS400 am Montag, 21. Juni. Es bringt das Schiff derzeit zurück zur Basis, wo das Team plant, das Schiff vor dem Neustart zu bewerten und zu reparieren.
Ohne Menschen an Bord nutzt das Forschungsschiff die Automatisierungs-, KI- und Edge-Computing-Technologien von IBM, um Entscheidungen basierend auf seinem Status, seiner Umgebung und seiner Mission zu treffen.
Das Schiff elektrisches Antriebssystem und Generatoren werden von Fischer Panda angetrieben.
MAS wurde von Turnchapel Wharf, Plymouth, Großbritannien, gestartet und war in Richtung Provincetown, Massachusetts, unterwegs, wo es zum US-Hafen von Plymouth reisen sollte. Es ist unklar, wie viel Verzögerung das mechanische Problem verursachen wird.
Trotz des Rückschlags ist ProMare immer noch von MAS überzeugt und alle anderen Systeme laufen wie sie sollten.
Im Gespräch mit Ter Washington Post, Brett Phaneuf, Mitbegründer der gemeinnützigen Meeresforschungsgesellschaft Promare und Co-Direktor des Projekts, sagte: „Es ist enttäuschend. Wir wissen immer noch nicht genau, was passiert ist. Aber aus Vorsicht müssen wir sie zurückholen.“
Leute können dem folgen Fortschritt des Schiffes über das Missions-Dashboard. Das Team informiert auch regelmäßig auf seinem Twitter-Account:
