Vollaluminium-„Pocket“-Superyachten

Tommaso Spadolini hat Details zu seinen Montecristo 30 und Montecristo 43 veröffentlicht, die es als "Pocket"-Superyachten bezeichnet.

Die beiden Motorkreuzer schöpfen aus der 40-jährigen Erfahrung von Spadolini als Yachtdesigner.

„Die 30m und 43m sind die kleinsten und größten einer erweiterbaren Serie, die den modernen Anforderungen des Marktes gerecht wird“, sagt Spadolini. „Es war sinnvoll, damit zu beginnen, da sich Styling und Layout leicht anpassen lassen, um zwischendurch Modelle mit der gleichen Design-DNA zu erstellen.“

Merkmale wie die Lufteinlassgitter, die dunkle Streifenverglasung und der vertikale Bug haben eine starke Familienähnlichkeit mit anderen seiner Designs.

Unterdeck

Die größere Yacht verfügt über fünf Gästekabinen (3 VIPs und 2 Singles) auf dem Unterdeck mit Zugang vom Hauptsalon achtern. Die kleinere 30m verfügt über zwei VIP-Suiten mittschiffs sowie eine Einzelkabine, die über eine zentrale Treppe vom Hauptsalon aus zugänglich ist. Die 43m verfügt über eine vordere Unterkunft für sechs Besatzungsmitglieder und eine Kapitänskabine auf dem vorderen Hauptdeck mit direktem Zugang zum darüber liegenden Steuerhaus. Die 30m können fünf Besatzungsmitglieder einschließlich des Kapitäns auf dem Unterdeck schlafen. Beide Modelle verfügen über eine Crew-Dinette, und die 40m hat auch eine eigene Wäscherei.

Hauptdeck

Das Widebody-Hauptdeck der 43m ist entlang der Backbordseite angeordnet und besteht aus einem großzügigen Salon mit Bar, einem separaten Esszimmer, der Kombüse und der angrenzenden Pantry. Die Kapitänskajüte befindet sich gegenüber der Kombüse. Die 30m verfügt über einen kleineren Salon, eine Kombüse und eine Speisekammer sowie eine Masterkabine mit vollem Lichtstrahl im Bug mit einem großen begehbaren Kleiderschrank und einer privaten Tageslounge.

Beide Yachten haben terrassierte Achterdecks, die hinunter zur Badeplattform führen, und die zweite Open-Air-Lounge mit Pool auf dem Vordeck.

Hybride und erneuerbare Energieoptionen

Beide Yachten verfügen über einen Achterbereich auf dem Sonnendeck aus Glas, der mit Solarzellen ausgestattet ist, um die Hotelhilfsenergie bereitzustellen. Der Maschinenraum ist auch mit Platz für Batteriebänke konfiguriert, um leises, emissionsfreies Manövrieren oder Fahren mit niedriger Geschwindigkeit in geschützten Gewässern für begrenzte Zeiträume zu ermöglichen.

„Als Yachtdesigner ist es meine Pflicht, auf die Meeresumwelt zu achten“, sagt Spadolini. „Und ich sehe, dass immer mehr meiner Kunden, vielleicht ermutigt durch ihre Kinder und Enkel, einen proaktiveren Ansatz für nachhaltiges Yachting verfolgen.“