Alan Goodwin verstärkt Team Britannia

Team Britannia ist ein britisches Multi-Millionen-Pfund-Angebot, um das schnellste und meiste zu entwerfen und zu bauen
kraftstoffsparendes Semi-Wave-Slicing-Motorboot zur Weltumrundung für die heißbegehrten
UIM-Weltrekord…

Die britische Segellegende Alan Goodwin (79) ist der jüngste Neuzugang in Alan Priddys Team Britannia um den Weltrekordversuch mit dem Motorboot.

Der ehemalige Royal Navy Submariner, der auch Teil der berühmten 1998 Kabel- und kabelloser Abenteurer Weltrekordversuch, hat sich der Crew von Team Britannia als Land Director angeschlossen.

Herr Goodwin wird sich dem Projekt anschließen, das den aktuellen Rekord von 60 Tagen 23 Stunden 49 Minuten von Kiwi Pete Bethune um sieben Tage reduzieren will. Er wird für die massiven Landoperationen des Teams verantwortlich sein und sicherstellen, dass das Wachstum des Teams vollständig auf die 23,000-Seemeilen-Reise sowie die Ereignisse im Hafen vorbereitet ist.

Von entscheidender Bedeutung ist, dass er die Versorgung des 80-Fuß-Schiffes einschließlich der Bunkerung überwacht, mit dem Ziel sicherzustellen, dass Alan Priddy das Boot in nur vier Stunden an die sieben Stopps bringen und wieder verlassen kann.

Er wird von einem 25-köpfigen Landteam unterstützt, das für die Überwachung der Position und Leistung des Schiffes, der Emissionsdaten, der Sicherheit, der Kommunikation und des PR-Programms verantwortlich ist.

Team Britannia wird ein speziell gebautes Boot verwenden, das die Wellen durchschneidet, anstatt sie zu überwinden oder zu versuchen, unter ihnen zu „U-Boot“ zu fahren. Das bahnbrechende Design, die Arbeit des in Hampshire ansässigen Professors Bob Cripps, wird das Boot viel stabiler machen und den Kraftstoffverbrauch um bis zu 30 % senken.

Herr Priddy kommentierte: „Alans einzigartige Fähigkeiten und sein Verständnis für unsere Herausforderung geben dem Rekordversuch großen Auftrieb.

„Er war Teil des äußerst erfolgreichen Cable & Wireless-Projekts von 1998, das den ursprünglichen Rekord aufstellte, und ist eine Legende in der Segelgemeinde. Ich freue mich sehr, dass er sich unserem Team anschließt und wir auf seine über fünf Jahrzehnte Erfahrung zurückgreifen können.

"Es ist eine Freude, Ehre und ein Privileg, ihn als Teil des Teams zu haben."

Herr Goodwin fügte hinzu: „Ich war immer davon ausgegangen, dass sich solche Gelegenheiten nur einmal im Leben ergeben.

„Deshalb bin ich stolz, Teil eines zweiten Weltrekordversuchs für Motorboote zu sein – ein Versuch, von dem ich zuversichtlich bin, dass er den Weltrekord nach Großbritannien bringen wird.“

Herr Goodwin, der in Cowes auf der Isle of Wight lebt, aber ursprünglich aus Cheshire stammt, kann auf eine äußerst beeindruckende Marine- und Segelkarriere zurückblicken.

Er diente sieben Jahre lang als U-Boot-Fahrer bei der Royal Navy, bevor er sein eigenes, erfolgreiches internationales Unternehmen gründete, das Niederlassungen auf der ganzen Welt unterhielt, darunter in Russland und Libyen.

Ursprünglich in Rennwagen, beschloss Alan, nach zwei großen Unfällen wieder aufs Wasser zu wechseln, ein Rennboot zu sponsern und dessen Navigator zu werden. Während dieser Zeit fuhr er mit der Motorboot-Ikone Stuart Raven Rennen, dann wurde er 1998 als Teil der Crew an Bord der Cable & Wireless Adventurer ausgewählt.

Nach dem Erfolg von Cable & Wireless setzte Alan seine Rennen fort und half dem weltberühmten Steve Curtis, die Honda-Serie zu leiten. Anschließend half er Mike Lloyd bei der Durchführung des enorm erfolgreichen Round Britain-Rennens im Jahr 2008.

Dieser Urgroßvater, der immer noch im Motorboot-Rennen aktiv ist, wird nächsten Monat 80 Jahre alt, zeigt aber keine Anzeichen einer Verlangsamung. „Alter bedeutet mir sehr wenig“, sagt er. „Das Wichtigste ist die Erfahrung, die ich während meines Lebens mit Motorbooten und Segeln gesammelt habe, die hoffentlich dem Team Britannia helfen wird, den Weltrekord zu brechen, der, wie ich weiß, immer noch eine der schwierigsten und kompliziertesten Herausforderungen ist.

„Der Grund, warum es so hart ist, liegt daran, dass es so viele Elemente hat: Design, Innovation, Technik, Logistik, körperliche und geistige Beharrlichkeit, das Wetter und all die Gefahren, denen man auf See begegnet.“

Neben dem kraftstoffsparenden Design wird das Boot eine umweltschonende Wasser-in-Diesel (WiDE)-Kraftstoffemulsion verwenden, um die beiden rennsportabgestimmten Fiat Power Train C13 500, 6-Zylinder-Motoren anzutreiben.

Das Boot wird von der Aluminium Boatbuilding Company mit Sitz in der Nähe von Portsmouth gebaut und mit der neuesten Navigations- und Kommunikationsausrüstung der britischen Schifffahrtsindustrie ausgestattet.

Der Rekordversuch wird den legendären Europa Point in Gibraltar als Zeitmarke nutzen, bevor es nach Puerto Rico, Manzanillo, Honolulu, Guam, Singapur, Oman und Malta geht, um Treibstoff aufzunehmen.

Herr Priddy schloss: „Ich kenne und bewundere Alan seit vielen Jahren. Er ist ein Titan der Powerboating-Community und ich freue mich, dass wir auf seinen Erfahrungsschatz und sein Know-how zurückgreifen können, um den Weltrekord für Großbritannien zu brechen.“

Die britische Segellegende Alan Goodwin (79) ist der jüngste Neuzugang in Alan Priddys Team Britannia um den Weltrekordversuch mit dem Motorboot.