ABB entwickelt das weltweit erste wasserstoffbetriebene Schleppboot

ABB Marine & Ports hat mit Maritime Partners LLC (MP), Elliott Bay Design Group (EBDG) und e1 Marine eine Absichtserklärung zur Entwicklung eines wasserstoffbetriebenen Binnenschleppers für den Betrieb in den USA unterzeichnet

Das 27 Meter lange Schleppboot „Hydrogen One“, das Lastkähne auf Binnenwasserstraßen schieben soll, ist für den Einsatz auf dem 14,500 Meilen langen Wasserstraßennetz vorgesehen, das sich vom Hafen von New Orleans entlang des Mississippi und seiner vielen Nebenflüsse erstreckt.

Das Schleppboot wandelt Methanol direkt an Bord in Wasserstoff um. Dabei kommt ein Wasserstoffgenerator von e1 Marine zum Einsatz, der eine Mischung aus Methanol und Wasser in hochreinen Wasserstoff in Brennstoffzellenqualität umwandelt. Der dabei erzeugte Wasserstoff wird dann in die Brennstoffzellen eingespeist, um Strom zu erzeugen.

Es heißt, dass die Wasserstoffproduktion an Bord die Komplexität beseitigen wird, die typischerweise mit der direkten Betankung und Speicherung von Wasserstoff verbunden ist. Dieser Ansatz führt zu keinen Feinstaubemissionen und zu weniger als 80 Prozent CO2-Emissionen im Vergleich zu einer Elektrolyseurlösung, die elektrische Energie aus fossilen Brennstoffquellen nutzt. Wenn Methanol aus einer erneuerbaren Energiequelle stammt, kann die Energiekette auch COXNUMX-neutral sein.

Es wird erwartet, dass Hydrogen One mit voller Ladung etwa vier Tage lang mit einer Geschwindigkeit von sechs Meilen pro Stunde fahren und etwa 550 Meilen zurücklegen kann, bevor ein Auftanken erforderlich ist. Laut ABB wird das Antriebssystem des Schiffes in der Lage sein, bis zu 2,700 PS Antriebsleistung zu erzeugen, wobei 1,700 PS von Brennstoffzellen erzeugt werden und die restlichen 1,000 von der Batterie bereitgestellt werden. Das Schiff wird von Maritime Partners betrieben, einem in New Orleans ansässigen Eigentümer von fast 550 Schleppern, Lastkähnen und anderen maritimen Vermögenswerten.

Als Pionier bei der Entwicklung integrierter Energiesysteme für eine Vielzahl von Schiffstypen und Schiffstreibstoffen wird ABB die komplette elektrische Antriebsanlage für das Schiff liefern, einschließlich Elektromotoren, Transformatoren sowie der Integration von Brennstoffzellen und Batterien. Laut ABB wird das preisgekrönte Stromverteilungssystem Onboard DC Grid™ dafür sorgen, dass die Brennstoffzellen- und Batterieleistung optimal an die Subsysteme des Schleppers geliefert wird. Die gesamte Stromversorgung wird durch das Power and Energy Management System (PEMS™) von ABB gesteuert, das außerdem die Fehlertoleranz erhöht, ein hohes Maß an Zuverlässigkeit bietet und gleichzeitig die maximale Lebensdauer der Batterien gewährleistet.

„Als führender Anbieter, Leasinggeber und Finanzierer von Schleppern, Tankschiffen und anderen Arbeitsbooten sehen wir dieses bahnbrechende Projekt als große Chance, die Nachhaltigkeit im Arbeitsbootbetrieb in den USA und darüber hinaus voranzutreiben“, sagt Austin Sperry, COO von Maritime Partners. „Für den Einsatz von Brennstoffzellen in einem der umfangreichsten Binnenwasserstraßennetze der Welt ist das Engagement eines Partners, der 550 Schlepper beaufsichtigt, ein ausgezeichneter Ausgangspunkt.“

Brennstoffzellen wandeln die chemische Energie von Wasserstoff durch eine elektrochemische Reaktion in Elektrizität um. Die Brennstoffzellentechnologie gilt allgemein als eine der vielversprechendsten Lösungen zur Unterstützung der Dekarbonisierung der Schifffahrtsindustrie Agenda und Erfüllung der Ziele der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation, die jährlichen Emissionen bis 30 um 2025 Prozent zu reduzieren.

„Wir können einen echten Unterschied in Bezug auf Effizienz und Nachhaltigkeit im Arbeitsschiffsektor machen und einen transformativen Einfluss auf die Luftqualität haben, da diese Schiffe oft in der Nähe von Ballungszentren verkehren. Mit dieser Technologie können wir US-Werften sowie Landes- und Bundesbehörden erhebliche Unterstützung auf ihrem Weg zu einem nachhaltigeren Betrieb bieten“, sagt David Lee, Senior Account Manager, Handelsschiffe, ABB Marine & Ports.  

Das in New Orleans ansässige Leasingunternehmen Maritime Partners ist ein Entwickler alternativer Schiffskraftstoffe für Arbeitsboote, während die Elliott Bay Design Group ein führendes Unternehmen für Schiffsarchitekten und Schiffsingenieure ist und e1 Marine auf die Wasserstofferzeugung spezialisiert ist.