Ferrari-Verkauf im Wert von 8.5 Millionen Pfund hilft bei der Finanzierung des neuen RNLI-Bootshauses

Der Verkauf von zwei seltenen klassischen Ferrari-Autos im Wert von 8.5 Millionen Pfund hat dazu beigetragen, den Bau eines neuen Rettungsboot-Bootshauses in Nordwales zu finanzieren.

Die beiden Ferraris wurden in Richard Coltons Testament dem RNLI überlassen und 2015 für insgesamt 8.5 Millionen Pfund versteigert, wovon 2.8 Millionen Pfund in die Finanzierung des neuen Bootshauses von Pwllheli flossen.

Charles Denton, Richard Coltons Patensohn und Testamentsvollstrecker, sagte: „Die Spende, die Richard durch sein Testament gemacht hat, war unglaublich und wir freuen uns, dass sie für einen so guten Zweck verwendet wird.“ Wir freuen uns sehr, mit dem RNLI zusammenzuarbeiten, um Richards Andenken wachzuhalten. Es erfüllt mich mit Demut zu wissen, dass dieses RNLI-Bootshaus und Richards Name noch viele, viele Jahre hier bleiben werden.“

Der Geschäftsmann Richard Colton [im Bild mit seiner Frau] verstarb im März 2015 und hinterließ dem RNLI ein außergewöhnliches Erbe von zwei der seltensten Ferraris der Welt. Beide wurden versteigert: Ein roter Ferrari 1960 GT SWB aus dem Jahr 250 wurde für 6.6 Millionen Pfund verkauft, während ein silberner Ferrari 1967 GTB/275 aus dem Jahr 4 für 1.93 Millionen Pfund verkauft wurde – was die Fahrzeuge zu den wertvollsten Gegenständen macht, die dem RNLI jemals in einer einzigen Vermächtnis hinterlassen wurden.

Das durch die Auktion der klassischen Ferraris gesammelte Geld wurde auch zur Finanzierung des in Hastings stationierten Rettungsboots der Shannon-Klasse verwendet [im Hauptbild neben dem 6.6 Millionen Pfund teuren klassischen Ferrari abgebildet].

Am Samstag, den 11. September, trafen RNLI-Freiwillige, Spender und geladene Gäste am RNLI ein Pwllheli für die offizielle Eröffnung des Bootshauses sowie für die Namensgebung und Einweihung ihres neuen Rettungsbootes der Shannon-Klasse und des Start- und Bergungssystems.

Zusätzlich zu den 2.8 Millionen Pfund, die durch den Verkauf der Ferraris eingenommen wurden, kamen durch gemeinschaftliche Spendenaktionen auch 100,000 Pfund für das neue Bootshaus zusammen.

Richard Colton war Mitglied der V12-Sektion des Ferrari Owners' Club. Er verstarb 2015 im Alter von 82 Jahren. Sein Patensohn Charles Denton eröffnete das neue RNLI-Bootshaus offiziell, indem er eine Gedenktafel enthüllte, als er das Gebäude für eröffnet erklärte. Coltons Spende ist die größte Spende in der Geschichte des RNLI.

Am selben Tag wurde das Shannon-Start- und Bergungssystem dem RNLI von Andrew Nicholson im Namen von John Llewellyn Mostyn Hughes übergeben, dessen großzügiges Erbe die lebensrettende Ausrüstung finanzierte.

Das neue Rettungsboot der Shannon-Klasse der Station wurde dem RNLI von Roger Smith, dem Spender, der das Allwetter-Rettungsboot finanzierte, überreicht. Das Rettungsboot der Shannon-Klasse und das Shannon-Start- und Bergungssystem wurden beide vom Geschäftsführer der Wohltätigkeitsorganisation, Mark Dowie, in die Rettungsflotte des RNLI aufgenommen. Anschließend wurden das Allwetter-Rettungsboot sowie das Start- und Bergungssystem vorgestellt und in die Obhut von Clifford Thomas, dem ehrenamtlichen Rettungsboot-Betriebsleiter im Auftrag von Pwllheli RNLI, übergeben.

Smith sagt: „Während meiner Segelaktivitäten hatte ich immer größtes Vertrauen in die RNLI-Einrichtungen. Obwohl ich selbst nie auf ihre Hilfe zurückgreifen musste, war ich Teil von Teams, die Yachten halfen, die dann an das RNLI übergeben wurden.

„Das Leben war sehr freundlich zu mir und das RNLI hat zugestimmt, dass ich ein Shannon-Allwetter-Rettungsboot für Pwllheli finanziere. Obwohl ich nicht viel Zeit in Nordwales verbracht habe, habe ich größten Respekt vor allen RNLI-Stationen, ihren Crews und Spendensammlern. Je mehr ich die RNLI-Spendensammler und Freiwilligenteams kennenlerne, desto mehr Bewunderung hege ich für sie. Churchill sagte: ‚Gib mir die Werkzeuge‘, und darauf bin ich stolz.“

Das Rettungsboot der Shannon-Klasse wurde offiziell benannt Smith Brothers von Smiths Enkelin Poppy.

Alan Jones, Vorsitzender der Pwllheli RNLI-Rettungsbootmanagementgruppe, sagt: „Heute ist ein stolzer Tag für alle bei Pwllheli RNLI und der Beginn eines neuen Kapitels in der 130-jährigen Geschichte der Station. Im Namen aller bei Pwllheli RNLI möchte ich allen danken, die die Pwllheli Lifeboat Station unterstützt haben, um uns dabei zu helfen, dorthin zu gelangen, wo wir heute sind, und um sicherzustellen, dass unsere freiwillige Crew noch viele Jahre lang hier sein wird, um Leben zu retten.“