Emissionsfreie Kreuzfahrtschiffe für UNESCO-Welterbestätten
Northern Xplorer AS hat sein emissionsfreies Luxus-Kreuzfahrtkonzept vorgestellt, das vollelektrischen Antrieb, Batterie-Energiespeicher, Wasserstoff-Brennstoffzellen sowie Wind- und Solarenergie nutzt.
Nördlicher Xplorer wurde als Reaktion auf die in Norwegen in Kraft getretenen neuen Regierungsverordnungen entwickelt, die in den Welterbestätten Geirangerfjord und Nærøyfjord emissionsfrei vorschreiben.
Der aktuelle Plan sieht vor, dass eine Reihe von 14 Schiffen vollelektrischen Antrieb, Batteriespeicher, Wasserstoffbrennstoffzellen und eine zusätzliche erneuerbare Energieversorgung (Wind- und Solarenergie) nutzen.
Die ersten sollen ab 2024/2025 in Betrieb genommen werden, also weit vor den Null-Emissions-Vorschriften von 2026, die Norwegens Welterbefjorde betreffen.
Der Hersteller „zielt darauf ab, mit fortschrittlichen umweltfreundlichen Schiffen die Tür zu einzigartigen Gemeinschaften, Naturattraktionen und Erlebnissen in den nordischen Ländern zu öffnen“.
"Nördlicher Xplorer wird Möglichkeiten bieten, 'abseits der ausgetretenen Pfade' zu reisen und die Passagiere auf persönliche Weise mit einzigartigen Orten in den nordischen Ländern zu verbinden“, sagt Firmengründer und CEO Rolf André Sandvik.
„NX stellt für denkende Reisende einen neuen Kurs für nachhaltige Kreuzfahrten ein, wobei die zukünftige Expansion ein Tor zu anderen europäischen Reisezielen sowohl an der Küste als auch auf schiffbaren Wasserstraßen im Landesinneren bietet“, sagt Sandvik.
„Dies wird das Ende der umweltschädlichen Kreuzfahrtschiffe bedeuten, die in den weltweit ersten emissionsfreien Meeresgebieten fahren. Northern Xplorer bietet die perfekte emissionsfreie Lösung mit starkem Fokus auf lokale Wertschöpfung und Stärkung“, sagt Sandvik.
Die norwegischen Regierungsvorschriften für Null-Emissionen rund um Welterbestätten treten ab 2026 in Kraft.
Ausgeklügelte HLK-Systeme schützen vor der Ausbreitung von Krankheitserregern, während die umfassende Verwendung recycelbarer Materialien die Kreislaufwirtschaft fördert. Sie werden auch über fortschrittliche LADAR-Technologie verfügen, um Plastikmüll im Meer zu erkennen und das Bewusstsein für Meeresverschmutzung zu schärfen. Alle Schiffe wurden nach den höchsten Klassifizierungsnoten gebaut und sind leistungsoptimiert für überlegene Energieeffizienz und reduzierten Kraftstoffverbrauch.
„Eine schonende Entdeckungsreise in kleineren Schiffen ist überfüllten Schiffen und touristischen Festzeltzielen unendlich vorzuziehen.
„Irgendwo zwischen Hochsee- und Flusskreuzfahrten ist es für diejenigen, die ein intimeres Erlebnis an Bord wünschen, Einblicke in eine neue Kultur hautnah bekommen und mit dem Gefühl abreisen, dass ihr Urlaub einen positiven Beitrag zu den lokalen Gemeinschaften und dem Planeten geleistet hat“, sagt Sandvik [Bild links].
Sandvik verfügt über umfangreiche Erfahrung mit den Kreuzfahrtschiffen NCL und Crystal Cruises. Zuletzt gründete er das Reiseunternehmen The Fjords mit Sitz im westnorwegischen Flåm, wo er als CEO die Hybrid-Elektroschiffe in Betrieb nahm Vision der Fjorde (Baujahr 2016) und Zukunft der Fjorde (Baujahr 2018). Jedes Schiff bietet Platz für bis zu 400 Passagiere auf geräuschlosen, schadstofffreien Fahrten im UNESCO-geschützten Nærøyfjord. Gebaut vom norwegischen Spezialschiffbauer Brødrene Aa, wurden beide Schiffe während der maritimen Fachmesse SMM in Hamburg in ihren jeweiligen Auslieferungsjahren als Schiff des Jahres ausgezeichnet.
