America's Cup-Regatten für Frauen und Jugendliche mit neuer AC40-Klasse bestätigt

Das Royal New Zealand Yacht Squadron (RNZYS), das Emirates Team New Zealand (ETNZ), die Royal Yacht Squadron Ltd (RYSL) und das Ineos Team UK haben bestätigt, dass das nächste America's Cup-Event ein Multi-Challenger-Event sein wird und kein One-on- eine, wie spekuliert wurde. Und es werden Regatten des America's Cup für Frauen und Jugendliche stattfinden.

Dies wird über eine neue Bootsklasse geschehen, den AC40 Monohull mit Foil-Design, von dem die Organisatoren hoffen, dass er dazu beitragen wird, die Wege zum Hauptereignis zu erweitern. Die Damen- und Jugendveranstaltungen werden Teil des insgesamt 37. America's Cup-Veranstaltungsplans am Austragungsort sein.

Da der AC75 zumindest für die nächsten beiden Ausgaben das Herzstück des Rennsports bleibt, ist das Ziel des AC40, ein Katalysator zu sein, um die Teilnahme aus dem Talentpool von weiblichen und jungen Foiling-Seglern über separate AC37-Frauen- und Jugend-America's-Cup-Regatten zu beschleunigen. heißt es in der gemeinsamen Erklärung.

„Die Schaffung von Wegen und die Erhöhung der Beteiligung für Frauen, Jugendliche und Schwellenländer ist seit dem Gewinn im Jahr 2017 eine Priorität“, sagt RNZYS-Kommodore Aaron Young. „Tatsächlich wird es allgemein als etwas angesehen, das nur jedem im Segelsport zugute kommt und wurde in den 20 Einsendungen veranschaulicht, die wir zu unserem gemischten Crew-Jugend-AC erhalten haben, das ursprünglich für 2021 geplant war, vor Covid-19.

„Die AC40 jetzt als aufregende Klasse anzukündigen, die AC-Teams für ihre Scale-Tests und -Entwicklungen, Matchrace-Trainings, Vorregatten und dann für die Damen- und Jugendveranstaltungen nutzen werden, ist absolut sinnvoll.“

ETNZ-CEO Grant Dalton sagt: „Alle teilnehmenden Teams müssen mindestens einen AC40 kaufen, der in den Vorregatten verwendet wird und dann für die jeweiligen und unabhängigen Frauen- und Jugendregatten am Veranstaltungsort des AC37 zur Verfügung gestellt wird Spiel.

„Die Yachtclubs der konkurrierenden AC-Teams müssen sowohl bei den Damen- als auch bei den Jugendwettbewerben teilnehmen, aber auch andere Länder und Yachtclubs können teilnehmen.

„Wir würden sicherlich mit einem Beitritt aus dem Gastgeberland rechnen, wenn es tatsächlich kein America's-Cup-Team gibt.

„Außerdem hoffen wir, dass Privatbesitzer ihre eigenen AC40 kaufen, sobald die AC2022 des Teams bis Ende 2023 und Anfang 40 ausgeliefert werden, während wir damit beginnen, eine aufregende und zugängliche Klasse für die Zukunft aufzubauen.“

In den sozialen Medien gibt es viele Spekulationen über die Aufnahme der Aussage, dass ein Gastgeberland kein America's Cup-Team hat, und viele Kommentatoren fragen sich, ob dies der Weg zum nächsten Austragungsort ist, der weder Neuseeland noch Großbritannien ist. Andere Kommentatoren beklagten die „Gender-Washing“ und hofften, dass es in den AC75-Crews Geschlechtergleichheit geben würde, anstatt am Ende Frauen anzugreifen. Die Debatte über Tokenismus und was er ist und was nicht, bleibt bestehen.

Der Teamchef von Ineos Team UK, Sir Ben Ainslie, sagt: „Der America's Cup spielt eine wichtige Rolle bei der Erweiterung des Zugangs und der Integration für alle Athleten zum Segelsport. Die America's Cup-Regatten für Frauen und Jugendliche sind ein wichtiger Schritt nach vorn und eine dringend benötigte Plattform, die es allen Nationen ermöglicht, die Vielfalt und Inklusion in unserem Sport zu verbessern.

„Wir freuen uns darauf, in Großbritannien einen Weg zu schaffen, der sowohl Programme auf dem Wasser als auch abseits des Wassers unterstützt, unseren Athleten Chancen für den Erfolg im Wettkampf bietet und gleichzeitig dazu beiträgt, die Lücke zum professionellen Segeln zu schließen.“

Hauptbild mit freundlicher Genehmigung von ACE Studio Borlenghi.