Volvo Ocean Race – Wiederholung und Bilder vom Start

Das Dongfeng Race Team hat sich am Sonntag in hart umkämpften Rennen zu Beginn des Volvo Ocean Race 2017-18 eine frühe Führung erarbeitet und Strafen gegen seine beiden engsten Konkurrenten verhängt.

Die Bedingungen für den Start am Sonntagnachmittag im spanischen Alicante hätten nicht besser sein können.

Die Flotte von sieben der besten Segelteams der Welt startete bei strahlendem Sonnenschein und 1-1,450 Knoten Ostwind die Etappe 15, einen 20-Seemeilen-Sprint nach Lissabon, Portugal.

Die Bucht vor der Küste von Alicante war überfüllt mit Hunderten von Zuschauerbooten, die eine kurze Küsten-Rennstrecke umringten, bevor die Flotte frei in Windrichtung nach Gibraltar fliegen konnte.

Zwischenstopp in Alicante. Start. Foto von Ainhoa ​​Sanchez/Volvo Ocean Race. 22. Oktober 2017

In den ersten Minuten eines Volvo Ocean Race erlebten sie einige der intensivsten Rennen, die je gesehen wurden. Der Höhepunkt war die Annäherung an die letzte Wendemarke vor dem Verlassen der Bucht, als das Dongfeng Race Team schreiend auf Kollisionskurs mit Team Brunel und MAPFRE kam, die beide zu einer schnellen Halse gezwungen wurden, um dem chinesischen Vorfahrtboot auszuweichen .

Während sie ihre Manöver durchführten, waren die Schiedsrichter auf dem Wasser zeitweise weniger als einen Meter voneinander entfernt und befanden, dass weder Brunel noch MAPFRE ausreichend Abstand gehalten hatten, und bestraften beide, wodurch sie die Flotte zurückdrängten.

„Das wird ein so enges Rennen, jeder Meter zählt“, hatte Dongfeng-Skipper Charles Caudrelier vor dem Start gesagt. "Wir wissen, dass wir bis zum Ende kämpfen werden."

Nachdem er Runde eins des Kampfes gewonnen hatte, raste Dongfeng dann mit der Führung davon, mit Sun Hung Kai/Scallywag, Vestas 11th Hour Racing und Turn the Tide on Plastic dicht auf den Fersen. Alle drei bahnten sich ihren Weg durch die Zuschauerflotte, zeitweise auf Armeslänge der erstaunten Gäste, bevor sie eine freie Passage aufs Meer fanden.

Bevor das Rennen begann, spielte sich die Intensität und das Drama am Dock ab, wobei das Team AkzoNobel seine endgültige Crewliste kurz vor der Dockzeit einreichte.

Das Team ist in Bewegung, seit vor einer Woche bekannt wurde, dass der ursprüngliche Skipper Simeon Tienpont das Team verlassen und durch Wachkapitän Brad Jackson ersetzt wurde.

Aber am Freitagabend gewann Tienpont ein Schiedsurteil, das ihm die Rückkehr zum Team ermöglichte, und nur wenige Stunden vor der Startzeit reichte das Team eine aktualisierte Besatzungsliste ein, wobei Tienpont einen neu aufgestellten Kader anführte. Jackson sowie der frühere Navigator Jules Salter sind nicht auf dem Boot.

„Ich bin erleichtert, wieder bei meinem Team zu sein und freue mich darauf, unsere Volvo Ocean Race-Kampagne in Gang zu bringen“, sagte Tienpont in einer Erklärung, in der er sich bei Jackson sowie Sun Hung Kai/Scallywag bedankte, die zugestimmt hatten, António Fontes mit der AkzoNobel-Crew fahren zu lassen für Bein 1.

Nachdem der Start hinter ihnen liegt, werden sich die Teams in den Alltag auf See einleben, während sie die erste Etappe eines 45,000-Seemeilen-Rennens um den Planeten beginnen. Die Intensität in der ersten Stunde der Hinrunde, in der es um jeden Meter ging, zeigt, wie konkurrenzfähig dieses Volvo Ocean Race sein wird.

Der ultimative Test dieser Teams hat begonnen.