Dreijähriger bahnbrechender Sponsoringvertrag über 300 £ für die Formula Foil Ocean Racing Championships angekündigt

FFORC hat heute eine beispiellose und einzigartige Sponsoringmöglichkeit für die Namens- und Sponsoringrechte an den FFORC-Meisterschaften bekannt gegeben.

Im Rahmen eines einzigartigen Finanzpakets bietet der Dreijahresvertrag dem Sponsor eine internationale Berichterstattung über die Veranstaltung über eine Vielzahl neuer digitaler Medienmöglichkeiten, darunter Fernsehübertragungen und Offshore-Video-Rennübertragungen in Echtzeit sowie Live-Tracking von den Yachten und Verfolgungsbooten aus. Der Sponsorenvertrag, bei dem die Flotte fast ununterbrochen zehn Monate im Jahr Rennen fährt, bietet eine hervorragende Plattform für ein Unternehmen, das mit Jugend, Extremsport, Technologie und Spitzenkommunikation in Verbindung gebracht werden möchte.

Das Einzigartige und Spannende an dieser Gelegenheit ist, dass der Sponsor ein gleichberechtigter Partner im FFORC-Geschäft wird und sicherstellt, dass nach Ablauf des dreijährigen Sponsorings ein Restwert an den Sponsor zurückerstattet wird, der seinem Anteil am Wiederverkaufswert entspricht Yachten.

Wie funktioniert es?

Stuart Greenfield erklärt; „Das Sponsoring von Yachtrennen war schon immer sehr schwierig und aus diesem Grund war es schwierig, viele kommerzielle Yachtrennenformate aufrechtzuerhalten. Als lebenslanger Hochseerennfahrer und Mitglied des Royal Ocean Racing Club seit 1984 besteht meine Hauptmotivation darin, die Spannung des Hochseeregattens neu zu entfachen und ihn zu einem erschwinglichen, aufregenden und abenteuerlichen Sport für ein neues, jüngeres Publikum zu machen, das Nervenkitzel, Action und High-Tech sucht Spaß auf den modernsten Yachten. Als „alter“ Unternehmer weiß ich, dass die Finanzierung ein „Henne-Ei“-Moment ist, bei dem der Cashflow das wichtigste Element ist. Daher war eine neue Finanzidee entscheidend, um FFORC zu verwirklichen. Foiling und Bénéteau haben den perfekten Sturm geschaffen, um FFORC schweben zu lassen und etwas ziemlich Aufregendes für die britische Hochseerennszene zu schaffen. (kein Wortspiel beabsichtigt!)

Er fährt fort; „Die unbestrittene Fertigungstradition von Benéteau stellt sicher, dass die Figaro 3-Yachten am Ende des Dreijahreszyklus einen hohen Restwert auf dem freien Markt haben werden, und wir haben diese Tatsache genutzt, um die Regeln des Yachtsponsorings komplett zu ändern.“

„Ein Prozentsatz des Wiederverkaufswerts der ersten zehn bei den Meisterschaften eingesetzten Yachten wird am Ende des Dreijahreszyklus an den Hauptsponsor zurückgegeben. Tatsächlich werden die Sponsoren die nötigen Mittel bereitstellen, um es FFORC zu ermöglichen, die Veranstaltung für die angemeldeten Teams finanziell zu finanzieren. Daraus gehen unsere Finanzberater davon aus, dass der Namenssponsor einen erheblichen ROI (Return on Investment) erzielen wird. Dieser ROI basiert auf dem Wert der Berichterstattung und der Markenbekanntheit, die durch die Meisterschaftspräsenz geschaffen wurden, zuzüglich der endgültigen Barrendite, die bis zu 10 Mio. £ betragen könnte. Dieser Ansatz spiegelt das Risiko wider, das mit der Arbeit mit einem neuen Format verbunden ist, und das Ergebnis ist eine Win-Win-Situation für alle, da der Einstiegspreis für Teams erreichbar ist und wir einen zufriedenen Sponsor haben, der unglaubliche Marketing- und Markenverbesserungen zu einem Bruchteil des Preises erhält übliche Kosten.“

Ausführliche Finanzdetails des Deals sind auf Anfrage erhältlich.