Supertrawler, die vor Brighton operieren, sind "Bedrohung für Delfine"
Zwei riesige Supertrawler, die Tausende von Tonnen Fisch aus britischen Gewässern fangen können – bis zu 14-mal so groß wie britische Boote – fischen vor der Südküste Englands, was laut der Täglicher Spiegel.
Das 7,127 Tonnen schwere, in den Niederlanden registrierte Afrika-Schiff mit einer Länge von 126 Metern und einer Breite von 17 Metern fischt seit Sonntagmorgen vor der Küste von Brighton im Ärmelkanal.
Anfang dieser Woche kam ein weiterer in den Niederlanden registrierter Supertrawler hinzu – der Willem Van Dee Zwan – ein kolossales 9,494-Tonnen-Schiff mit einer Länge von über 142 Metern und einer Breite von fast 20 Fuß.
Umweltschützer befürchten, dass die Netze der Schiffe, die bis zu einer Meile lang sind, Kurzschnabeldelfine und Roten Thun gefährden könnten.
„Diese großangelegte Fischerei in großem Umfang kann zum Zusammenbruch der Fischpopulationen führen und durch Beifang auch andere Meeresarten schädigen, darunter Haie, Rochen, Wale, Delfine und andere Arten“, sagt Thea Taylor, Co-Leiterin des Brighton Dolphin Project .
„Dies ist nicht nur eine ökologische Katastrophe für das Leben im Meer, sondern bedroht auch unsere lokale Fischergemeinde, die nachhaltige Praktiken anwendet. Zuletzt hatten wir im September und Oktober Besuch von Supertrawlern und in dieser Zeit haben wir zwei Gemeine Delfine und einen Schweinswal, die Ende September tot gespült wurden, sowie zwei nicht identifizierte Wale und einen weiteren Gemeinen Delfin registriert.
„Es sollte beachtet werden, dass im Durchschnitt etwa 10 % der Wale, die als Beifang angespült werden, was bedeutet, dass 90 % nicht erfasst werden.“
A Greenpeace-Untersuchung In den ersten sechs Monaten des Jahres 2020 haben Supertrawler ihre Fangzeit in britischen Meeresschutzgebieten im Vergleich zum gesamten Jahr 2019 fast verdoppelt, und im vergangenen Jahr verbrachten Supertrawler 2963 Stunden damit, in 39 Schutzgebieten zu fischen, während Supertrawler im ersten Halbjahr 2020 verbrachte 5590 Stunden beim Fischen in 19 Schutzgebieten.
Supertrawler sind hochintensive Fischereifahrzeuge mit einer Länge von über 100 m, die Tausende von Tonnen Fisch fangen und transportieren können.
Im Jahr 2020 waren bisher XNUMX Supertrawler in britischen Gewässern im Einsatz.
Keiner dieser Supertrawler befindet sich im Besitz des Vereinigten Königreichs Greenpeace.
Eine parteiübergreifende Gruppe von Abgeordneten hat zusammen mit Wissenschaftlern, Aktivisten und Einflussnehmern einen offenen Brief an den Umweltminister George Eustice unterzeichnet, in dem er ihn auffordert, den Betrieb von industriellen Fischereifahrzeugen in den ökologisch sensibelsten Meeresgebieten Großbritanniens zu verbieten und sicherzustellen, dass marine Schutz hat oberste Priorität, wenn Großbritannien aus der Gemeinsamen Fischereipolitik der EU austritt.
Chris Thorne, Oceans Campaigner bei Greenpeace UK, sagt: „Zerstörerische industrielle Supertrawler haben in unseren Meeresschutzgebieten keinen Platz. Selbst eine Stunde, in der ein Supertrawler in einem Schutzgebiet fischen kann, ist zu viel, geschweige denn Tausende. Noch besorgniserregender ist, dass sich die Zeit, die sie mit der Fischerei in unseren Schutzgebieten verbringen, seit 2017 jedes Jahr fast verdoppelt hat.“
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