Erfolg bei der Energieübertragung auf See für Oasis Marine

Oasis Marine gibt an, dass es erfolgreich Strom über seine Oasis Power Buoy (OPB) an ein Crew Transfer Vessel (CTV) übertragen hat. Diese Errungenschaft ebnet den Weg für Hybrid- und vollelektrische Schiffe in Offshore-Windparks und reduziert die Emissionen im Seeverkehr durch die Ausweitung der Schiffsgebühren über Häfen und Häfen hinaus.

Während einer Reihe von Tests in der Peterhead Port Authority wurde Energie über einen speziell entwickelten Deckskopf über das OPB an eine Lastbank auf einem CTV übertragen. Darüber hinaus wurden Festmachertests durchgeführt, bei denen das CTV GXS Viking erfolgreich am OPB festgemacht hat. Die Tests wurden auf beiden Seiten des Sturms Babet abgeschlossen, daher war es angesichts der wetterbedingten Herausforderungen umso wichtiger, erfolgreiche Ergebnisse zu erzielen.

„Innovative Entwicklungen werden bei der Konstruktion und Produktion elektrifizierter Schiffe durchgeführt, aber die Reichweite wird immer durch die Batteriekapazitäten eingeschränkt“, sagt er Oasis Marine MD, George Smith. „Die Möglichkeit, Offshore-Akkus aufzuladen, ist für die Dekarbonisierung der Schifffahrt von entscheidender Bedeutung. Wir haben bewiesen, dass die Oasis Power Buoy die Möglichkeiten zum Aufladen von Schiffen vor der Küste erweitert und so eine erhebliche Reduzierung der CO2-Emissionen und Treibstoffkosten ermöglicht. Dies stellt sicher, dass der Einsatz von Hybrid- und Elektroschiffen maximiert werden kann, und ist eine sehr ermutigende Entwicklung für die globale maritime Industrie.

„Der Abschluss der Tests während des beispiellosen Sturms Babet brachte Herausforderungen mit sich, aber wir gebührt dem Team, das an diesem Projekt arbeitet, große Anerkennung dafür, dass wir aus diesen Tests mit großen Gewinnen hervorgegangen sind. Die Grundprinzipien der Oasis Power Buoy haben sich bewährt und wir haben jetzt ein Optimierungsprogramm für die Wintermonate und abschließende Tests im nächsten Frühjahr, bevor wir sie anschließend in einem Offshore-Windpark für ein Pilotprojekt einsetzen.“

Nach dem kommerziellen Einsatz wird die Oasis Power Buoy zunächst an Offshore-Windparks angeschlossen, um CTVs mit Strom zu versorgen. Die nächsten Phasen werden Versionen für größere Servicebetriebsschiffe in Windparks sowie dekarbonisierte Notfallschiffe sein. Das Design optimiert die CO2e-Reduzierung durch die Bereitstellung erneuerbarer Energie über emissionsfreie Windkraft. Dieses Projekt wurde von der britischen Regierung über Innovate UK und MariUK finanziert.

MIN erstmals über die OPB berichtet, als Jebb Smith gründete seine neue Tochtergesellschaft Oasis Marine Power, um umweltfreundliche Meeresenergielösungen voranzutreiben. Ziel war es im Jahr 2021, auf den Marine-Anlegesystemen der Muttergesellschaft aufzubauen.