SailGP: ein Spektakelsport
Meg Reilly
Während in der Eröffnungssaison des SailGP die sechs Teams auf dem Wasser darüber nachdenken, wie man die F50-Katamarane segelt, gibt es gleichermaßen große Anstrengungen bei der Präsentation des Wettbewerbs. Während der Heilige Gral die Sendezahlen sind, müssen auch Sportveranstaltungen durch Live-Fans bestätigt werden.
Bei der dritten Etappe des SailGP in New York City war Meg Reilly dabei, eine Weltumseglerin, die ein internationales Segelteam leitet. Ocean Racer, mit ihrem Partner Morgen Watson auf ihrem Pogo 12.50 Hermes. Meg, eine gebürtige New Jerseyerin, teilt ihre Eindrücke mit, als das Ereignis den Hafen ihrer Heimatstadt erfasste:
Vom 21. bis 22. Juni zierten erneut fliegende Segelmaschinen den Hudson River. Aber dieses Mal war es anders. Ich wusste, dass es eine Stufe besser war als die America's Cup World Series vor zwei Jahren, aber aus der Zuschauerperspektive war es nichts weiter als ein Segelspektakel. Aber vielleicht war das alles, was es sein musste.
Der SailGP in NYC war sicher nichts für Segler. Der schmale Kurs wird von Verschiebungen und Böen geplagt, die auf dem Wasser nicht leicht zu erkennen sind – ganz zu schweigen vom Wettkampf auf einem FLUSS! Abgesehen von den Spitzenreitern Australien und Japan bewegten sich die übrigen Teams im Erhaltungsmodus über die Strecke. Die Stimmung könnte bestimmt gewesen sein Team Großbritannien kentert 30 Minuten vor Beginn des ersten Tages.
© Meg Reilly/Ocean Racers
Tatsächlich gab es mehrere fantastische Aussichtspunkte bis hinunter zur Leemarke am Pier A. Aber je weiter man sich vom Brookfield Place entfernte, selbst wenn es nur hundert Meter entfernt war, verwandelte sich der Nervenkitzel in der Sportspielarena in ein ungezwungeneres Erlebnis. Keine Ansager, keine sichtbare Startuhr, keine packenden Sportgeschichten, keine wirkliche Spannung. Und die Matrosen hatten mehr als das verdient.
Die erste Reihe war oft die einzige Reihe, und für eine kostenlose Veranstaltung in NYC ist das irgendwie absurd. Das liegt vor allem daran, dass die Leute nicht wussten, was los war. Abgesehen vom Renndorf und ein paar Anzeigen am Brookfield Place gab es keine Vorbereitungen oder Warnungen, dass diese Veranstaltung den Hudson River ganz eindrucksvoll erobern würde.
Ich habe auf jeden Fall die gezielten Facebook-Werbeanzeigen erhalten, aber in den öffentlichen Verkehrsmitteln, die so bequem zur schönsten und zugänglichsten Sportarena in New York City führen: dem Hudson River, habe ich nichts gesehen.
Der Hudson River war und bleibt Austragungsort internationaler Segelveranstaltungen. Aber wir müssen sie mehr machen... New York. Der Anblick des Brookfield Place Race Village und der noblen „Adrenaline Zone“, die den gefeierten Saloon PJ Clarke's einnahm, kratzte nur knapp an der Oberfläche dessen, was einen New Yorker in Erstaunen versetzen wird.
Ja, fliegende Segelboote schon, aber du willst, dass ich länger als nur ein paar Sekunden Boatporn hier bleibe, dann musst du mir etwas mehr geben! Obwohl ich sagen muss, schien Team Australia den Effekt des Ganzen wirklich zu verstehen.
© Meg Reilly/Ocean Racers
Ich würde gerne zuerst die Monstrosität, die das ist, freiwillig zur Verfügung stellen schwimmender Werbekahn, der vor kurzem ein Bewohner des Hudson River wurde. Warum wurde dieser Gigant nicht genutzt, um das Geschehen an Bord der Boote mitten auf der Rennstrecke zu übertragen?
Wir brauchen Gesichter, das Fahrgefühl, die Action! Warum sendeten nicht Lautsprecher auf Stadionhöhe von Lastkähnen, anstatt dass ich mir die Blast-Rap-Musik dieses beschissenen Teenagers von der Superyacht seines Vaters in North Cove anhören musste? Uns hat das Jumbotron gefehlt!
Ich kann nicht mit Sicherheit sagen, dass SailGP nicht bereits versucht hat, all diese Dinge zu tun, und dass ihnen einfach die Gelegenheit verwehrt wurde. Durch meine persönliche Zusammenarbeit mit der Battery Park City Authority (BPCA) weiß ich, dass es sehr schwierig ist, Genehmigungen für Großveranstaltungen und alles, was die Ruhe oder Zugänglichkeit des Battery Park stören könnte, zu erhalten.
Alles in allem war es also eine ziemlich spektakuläre Leistung, den Hudson River zwei Nächte hintereinander für ein Segelrennen zu sperren. Es war eine außergewöhnliche Gelegenheit, unseren Sport zu präsentieren und hoffentlich einige Leute dazu zu inspirieren, einen zweiten Blick auf das Segeln zu werfen … denn es sieht verdammt cool aus!
Quelle: Scuttle Sailing News
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ÜBER SAILGP:
SailGP wurde 2018 gegründet und hat seinen Hauptsitz in London und San Francisco. Ziel ist es, eine jährliche globale Sportliga zu sein, die fanzentrierte Küstenrennen in einigen der berühmtesten Häfen rund um den Globus bietet und mit einem 1-Millionen-Dollar-Winner-takes-all-Match-Race endet . Rivalisierende Nationalmannschaften aus Australien, China, Frankreich, Großbritannien, Japan und den Vereinigten Staaten treten in identischen F50-Katamaranen mit Flügelantrieb und Folierung gegeneinander an, die für eine Geschwindigkeit von über 50 Knoten ausgelegt sind.
2019 Spielplan
Sydney, Australien (15.-16. Februar)
San Francisco, USA (4.-5. Mai)
New York, USA (21.-22. Juni)
Cowes, Großbritannien (10. bis 11. August)
Marseille, Frankreich (20.-22. September)
