RAD Propulsion gewährt 300,000 £ für Innovationen im Bereich Elektroantrieb

BESCHLEUNIGUNG: Clive Johnson, Geschäftsführer von RAD Propulsion, das vom Fareham Innovation Centre aus arbeitet.

Ein in Hampshire ansässiges Technologie-Start-up hat sich erfolgreich um eine Finanzierung im Wert von 300,000 GBP von Innovate UK beworben. RAD Propulsion stellt maßgeschneiderte elektrische Antriebssysteme für alle Arten von Schiffsanwendungen her, von Kajaks bis hin zu emissionsfreien Schiffen.

Gefördert werden zwei Arbeitsstränge in Bezug auf Nachhaltigkeit und elektrische Revolution.

RAD sagt, dass es mit einem Team von Schiffsarchitekten, Systemingenieuren und Automobilexperten die nächste Generation von Schiffsantriebssystemen entwickelt.

Eines der Produkte des Unternehmens ist der RAD40, der derzeit größte Antrieb in seinen Büchern, mit, so RAD, intuitiven Bedienfunktionen, die ein sicheres und zuverlässiges Antriebssystem für RIBs und Motorboote bieten. Am anderen Ende der Skala steht das RAD1, ein leichtes, tragbares Produkt für Paddleboards und Kajaks. Die Forschung konzentriert sich auch darauf, die Größe der elektrischen Antriebseinheiten für viel größere Schiffe zu erhöhen, da die Betreiber Emissionsvorschriften erwarten.

RAD mit Sitz im Fareham Innovation Centre wurde von der internen Innovationsdirektorin des Zentrums, Monika Dabrowska, ermutigt, sich zu bewerben. Das Zentrum ist für Start-ups und Unternehmen in der Anfangsphase konzipiert und bietet ein unterstützendes Ökosystem für Nutzer in den Bereichen Schifffahrt, Luftfahrt, Luft- und Raumfahrttechnik und fortschrittliche Fertigung. Mit einem siebenköpfigen Kernteam gehört RAD zu den Kunden, die Anspruch auf kostenlosen internen Business-Support haben.

„Hier sind wir, nur 12 Monate im Zentrum, und wir haben durch die Finanzierung von Innovate UK im Wert von 300,000 GBP bereits einen Schub für Forschung und Entwicklung und Exportziele erhalten“, sagt Clive Johnson RADs CEO.

„Es war das Zentrum, das uns diese Zuschussmöglichkeiten als Teil einer breiteren Geschäftsunterstützung hervorgehoben hat – es ist eine unglaublich starke Sache, auf diesen internen Geschäftsunterstützungsservice zurückzugreifen.

„Da Großbritannien das Ziel hat, bis 2050 eine COXNUMX-freie Wirtschaft zu erreichen, wird RAD Propulsion den traditionellen Markt für Schiffsmotoren herausfordern, deren Propeller auf fossilen Brennstoffen basieren.

„Unsere langfristigen Pläne sehen vor, 80 % unserer elektrischen Antriebseinheiten zu exportieren und so wertvolle Arbeitsplätze hier in Großbritannien zu schaffen.“

Von links Stephen Brownlie, Center Director, Clive Johnson und Monika Dabrowska.

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