Polina Star 111 könnte Oyster versenken

Die unglückliche Polina Star 111 wurde von David Tydeman, CEO von Oyster Marine, als Hauptursache für den jüngsten Zusammenbruch des Unternehmens beschrieben, wobei die Versicherungsansprüche, die auf den Untergang des Bootes im Jahr 2015 folgten, eine unüberwindbare Belastung für das Unternehmen darstellten.

Doch nach Interessensbekundungen für die Übernahme der verschiedenen Vermögenswerte von Oyster Marine im Vereinigten Königreich hat KPMG, der Verwalter von Oyster Marine Holdings im Vereinigten Königreich, bereits 45 Interessensbekundungen für den Kauf der Marke Oyster Yachts eingereicht.

Wir müssen hoffen, dass die Marke nicht aus Großbritannien verschwindet …

KPMG wird diese Woche mit der Bearbeitung der Interessenbekundungen mit NDAs und Angeboten beginnen und geht davon aus, dass es wahrscheinlich mehrere Wochen dauern wird, bis der Prozess abgeschlossen ist.

Polina Star 111 sank im Juli 2015 vor Spanien und führte zu einer Schadens- und Gegenforderung in Höhe von 7.2 Millionen Pfund. Bisher wurden lediglich 400,000 £ gezahlt, so dass noch ein Betrag von 6.8 Mio. £ zu begleichen ist.

Es scheint, dass Eigner hochpreisiger Yachten sich oft dafür entscheiden, ihr stolzes Segelschiff nicht zu versichern und sich stattdessen auf ihre eigene Tasche verlassen, um etwaige Ansprüche auszugleichen.

Der Hauptanspruch in diesem Fall ist der gegen Oyster Marine, mit Gegenklagen gegen Bridgland Moulders, dem in Norwich ansässigen Subunternehmer, die den gesamten Prozess verzögert haben. Die Verzögerungen ließen Befürchtungen aufkommen, dass die Forderung nicht beglichen sein könnte, wenn der Aktionär des Unternehmens, HTP Investment, die Forderung gegenüber Oyster Marine begleichen muss.

Die Zahlung der Forderung gegen Oyster und der Gegenforderungen gegen Bridgland Moulders wurde ständig verzögert. Infolgedessen wurde HTP Investment wegen der Verzögerungen ungeduldig und zog seine Unterstützung zurück, sagt Oyster Marine.

HTP befürchtete, dass die Forderung von Oyster Marine gegen Bridgland zum Zeitpunkt der Auszahlung nicht beglichen sein würde.

Die Klage gegen Bridgland wirft unsachgemäße Formgebung der Polina Star 111 und anderer Yachten vor. Die Verzögerungen bei der Klage sollten Ende letzten Jahres verhandelt werden.