Pip Hare ersetzt gebrochenen Ruderschaft (Vendée Globe Update 8Jan21)
Pip Hase brauchte ein Wetterfenster in den Tiefen des Südpazifik, damit sie das Backbordruder ihrer IMOCA ersetzen konnte Medallia, von dem sie entdeckte, dass es einen Riss im Schaft hatte (die Welle, die sich im Rumpf des Bootes befindet).
Es ist eine komplizierte Operation, die der 45-jährige Skipper vor dem Start des Rennens am Dock in Les Sables d'Olonne, Frankreich, geübt hat, aber in den südlichen Ozeanen viel schwieriger war.
„Gestern hatte ich Angst und Angst“, sagt Hare. „Die Bedingungen waren alles andere als ideal, ein großer Wellengang und eine Vorhersage für einen leichten Fleck zwischen den Stürmen. Ich besprach die Prozedur mit Joff und mit Paul, das Hauptanliegen war, das Boot so weit zu verlangsamen, dass das Ruder reinkommt und dann das Boot auf dem Ruderschaft landet und beides beschädigt. Irgendwann, mit einem Drogue aus dem Rücken und unter nackten Stangen bei 16-18 Knoten Brise, habe ich es gemacht.“
Maître Coq Kapitän, Yannick Bestaven hat mit den Solo-Skippern direkt hinter ihm über 200 Meilen gewonnen. Der 48-Jährige aus La Rochelle hat mit 440 Seemeilen den bisher größten Vorsprung des Rennens.
„Es ist toll, die Hochdruckzone passieren zu können, ich konnte ein paar Kilometer gut machen und dann ordentlich Tempo machen. Damit bin ich zufrieden, aber wenn ich mir ansehe, was vor mir passieren wird, habe ich das Gefühl, dass das Bungee-Seil zurückschnappt und die Leute hinter mir anfangen, die Lücke zu schließen.“
Hören Sie von den Skippern der Flotte
Pip Hare schmerzt und hat blaue Flecken, aber sie ist "wieder im Spiel"
„Jeder Teil meines Körpers schmerzt. Ich habe blutige Knöchel an jedem Finger, blaue Flecken an allen Beinen und Muskeln Ich wusste nicht, dass ich so weh hatte, aber JA!!!!! Das neue Ruder ist drin und Medallia ist wieder im Spiel.“
Die ganze Prozedur dauerte ungefähr anderthalb Stunden, nach vielen Stunden Vorbereitung. „Mein Herz war die ganze Zeit in meinem Mund“, sagt sie. „Es gab einige schwierige Momente und ich musste ein paar Mal mit meinem Boot und dem Meer flehen, aber als der neue Ruderschaft endlich durch das Deckspeil hochschoss, hätte das laute Gejauche, das von mir kam, leicht sein können“ meilenweit gehört worden … wenn jemand da gewesen wäre, um es zu hören.
„Ich bin jetzt wieder im Spiel, die Brise hat aufgefüllt und Medallia summt mit 15 Knoten vor sich hin und ich kann nicht ganz glauben, dass ich das getan habe.“ (08.21 8Jan21)
Miranda Merron hat einen schlechten Tag
Das ruhige Wetter ist vorbei für Miranda Merron, die die letzten 24 Stunden damit verbracht hat, von Norden aus durch eine Depression zu navigieren, was die Bedingungen für sie an Bord völlig verändert hat Frankreich Kampagne. „Vor 24 Stunden waren es 2 Knoten Wind und jetzt sind es 30 Knoten. Navigieren, um zu versuchen, das Schlimmste dieser Depression zu vermeiden. Hin und wieder dringt eine Welle ins Cockpit ein.
„Sam Holliday hat für mich einige Freundesbriefe arrangiert, die ich von Zeit zu Zeit öffne. Da ist ein Umschlag mit der Aufschrift 'zu lesen an einem echten Scheißtag'. Heute schien ein guter Tag zu sein und ich fand einen schönen Brief von meiner Freundin Angela in Melbourne. Das ist gut für die Moral!“ (08.38 8Jan21)