Englands ältestes Schiffswrack, entdeckt in Poole, erhält Schutzstatus
Drei außergewöhnlich seltene Schiffswracks, die vor der Küste von Isle of Wight und Dorset entdeckt wurden – darunter das älteste Schiffswrack Englands – wurde von der Regierung auf Anraten von Historic England das höchste Schutzniveau zuerkannt.
Die Überreste des mittelalterlichen Schiffes Mörser Wrack Es wurde aus vor über 750 Jahren gefällten Bäumen hergestellt und gilt als das älteste Schiffswrack in englischen Gewässern, bei dem die Überreste des Rumpfes noch sichtbar sind. Es ist eines von drei äußerst seltenen Schiffswracks, denen von Kulturstaatssekretärin Nadine Dorries das höchste Schutzniveau zuerkannt wurde.
Das 13th-Jahrhundert Mörser Wrack Das in Poole Bay in Dorset entdeckte Wrack mit seiner Ladung gotischer Grabsteine aus Purbeck-Stein ist das älteste bekannte geschützte Wrack in englischen Gewässern, in dem Rumpfreste zu sehen sind. Die Baumringdatierung des Wracks weist darauf hin, dass die zum Bau des Rumpfes verwendeten Hölzer von irischen Eichen stammen, die zwischen 1242 und 1265 während der Regierungszeit von König Heinrich III. gefällt wurden.
Das Überleben von Schiffen aus dem 13. Jahrhundert ist äußerst selten, und vor dieser Entdeckung sind keine bekannt Wracks von Seeschiffen vom 11. bis 14. Jahrhundert in englischen Gewässern. Das Wrack wurde von Trevor Small entdeckt, der seit 30 Jahren Tauchcharter von Poole in Dorset aus betreibt.
Die anderen beiden Wracks – das Wrack der Schindelbank aus dem 16. Jahrhundert NW96 und Schindeln Bankwrack aus dem 17. Jahrhundert NW68 wurden beide von den Tauchern Martin Pritchard und Dave Fox vor dem Needles Channel entdeckt und wurden nun unter dem Protection of Wrecks Act 1973 ausgewiesen.
Laut Historisches England, ist das Überleben von Schiffen vor 1700 äußerst selten, ebenso wie die Ausgrabung von zuvor nicht aufgezeichneten Wracks im Solent, was diese Entdeckungen von nationaler Bedeutung macht.
Nigel Huddleston, Minister für Kulturerbe, sagt: „Diese faszinierenden Schiffswracks können uns so viel über unsere nationale Geschichte verraten, und es ist richtig, dass wir sie für zukünftige Generationen schützen. Das Überleben des 13. Jahrhunderts Mörser Wrack ist besonders selten, mit Hölzern aus der Regierungszeit Heinrichs III., und die Wracks der Schindelbank aus dem 16. und 17. Jahrhundert geben Aufschluss über den historischen Handel.“
Historic England schreibt: „Die drei Schiffswracks aus dem 13., 16. und 17. Jahrhundert sind sehr wichtige Entdeckungen und verdienen den höchsten Schutz. Das Schiff aus dem 13. Jahrhundert mit seiner Ladung aus mittelalterlichem Purbeck-Stein ist faszinierend, weil es die früheste geschützte englische Wrackstelle ist, an der Rumpfreste vorhanden sind, während die Waffen und die Ladung der Wracks der Shingles Bank eine Fülle von Informationen über das Leben und den Handel vor vielen Jahrhunderten enthüllen .'
Derzeit gibt es in England 57 Wracks, die nach dem Protection of Wrecks Act 1973 ausgewiesen sind.
Das Mörser-Wrack
Gegenstände, die aus Englands ältestem Schiffswrack geborgen wurden Mörserwrack, Dazu gehören zwei Grabsteinplatten aus Purbeck-Stein aus Dorset mit zwei verschiedenen gotischen Designs. Das historische England sagt, dass sie in makellosem Zustand sind und die Meißelspuren noch zu sehen sind. Diese Grabsteine befinden sich auf Kirchenfriedhöfen an der Südküste.
Weitere Funde sind ein großer Kessel zum Kochen von Suppen, ein kleinerer Kessel und Becher. Mehrere Purbeck-Steinmörser, die von Müllern zum Mahlen von Getreide zu Mehl verwendet wurden, wurden ebenfalls geborgen.
Eine Theorie besagt, dass das Schiff auf dem Weg von der Küste von Dorset verloren gegangen sein könnte. Sein Ziel ist unbekannt. Historic England hat eng mit der Bournemouth University und Trevor Small zusammengearbeitet, um dieses Wrack zu untersuchen. Irische Eiche wurde im Mittelalter in großem Umfang für den Schiffbau exportiert, und Grabsteinplatten aus Purbeck-Marmor wurden in ganz Südengland verwendet und nach Irland und auf den Kontinent exportiert.
