Neues Krankenhausschiff an globale Gesundheitsorganisation übergeben

Die Übergabezeremonie der Global Mercy.

Die globale Gesundheitsorganisation Mercy Ships hat ihr brandneues Schiff von der Werft Tianjin Xingang in Besitz genommen. Das neue Schiff, Globale Barmherzigkeit™, ist das größte zivile Lazarettschiff der Welt.

Die endgültige Übergabe des neu gebauten Krankenhausschiffs wurde in Anwesenheit von Vertretern von Mercy Ships, Projektmanagern von Stena RoRo, zusammen mit dem Werftmanagement sowie einem entfernten Publikum von Mercy Ships-Mitarbeitern und -Crews aus der ganzen Welt gefeiert. 

„Dieser Tag ist ein wahr gewordener Traum – nicht nur für uns, sondern auch für diejenigen, denen wir dienen“, sagte Don Stephens, Gründer von Mercy Ships, der per Video mit den Teilnehmern sprach. „Afrikanische Staatsoberhäupter und Gesundheitsminister haben oft den Wunsch geäußert, dass mehr ihrer Angehörigen der Gesundheitsberufe im Land ausgebildet werden. Dieses Schiff wird genau das tun. Viele Menschen, die unter Behinderungen und Entstellungen leiden, werden Zugang zu chirurgischer Behandlung und ganzheitlicher Versorgung in Gesundheitssystemen haben, die es ihnen ermöglichen, ihr Potenzial auszuschöpfen.

„Wir hoffen, dass dieses neue Schiff und die freiwillige Besatzung, die auf ihr dient, für die nächsten 40-50 Jahre Hoffnung, Heilung und Transformation bringen wird.“

Per Westling, CEO von Stena RoRo, kommentiert: „Wir sind sehr stolz, dieses besondere Schiff in Empfang zu nehmen. Die an Bord durchzuführenden Tätigkeiten haben besondere und hohe Anforderungen an den Bau dieses Schiffes gestellt. Für die Werft war es das erste Mal, dass dieser Schiffstyp gebaut wurde – eine Herausforderung, die sie sehr gut gemeistert hat. Für Mercy Ships bedeutet Lieferung, dass sich ihre Kapazität, zu helfen, mehr als verdoppelt. Und bei Stena RoRo freuen wir uns, durch Global Mercy Teil ihrer fantastischen Arbeit zu sein.“

Mercy Ships arbeitet seit mehr als acht Jahren an diesem neuen Schiffsprojekt. Die Verträge wurden 2013 unterzeichnet und der Kiel gelegt im Jahr 2015. Seeversuche wurden Ende April dieses Jahres erfolgreich abgeschlossen.

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