US Navy verliert Flugzeug, als es vom Flugdeck im Mittelmeer gesprengt wird, und sinkt

Eine Untersuchung ist im Gange, nachdem eine F/A-18 Super Hornet von der USS „über Bord gegangen“ ist Harry S. Truman. Das Schiff befand sich im Mittelmeer, als das Marineflugzeug vom Flugdeck gesprengt wurde, und in einer äußerst kurzen Erklärung beschuldigt die US-Marine „unerwartetes schweres Wetter“. Der Spediteur führte eine Auffüllung auf See durch.

Das Wetter wurde anschließend als „eine unerwartete kurze Periode intensiver Winde und heftiger Regenfälle“ beschrieben. Die Marine fügt hinzu, dass sich ein Seemann in einem stabilen Zustand befindet und von ihm erwartet wird, dass er sich von einem unabhängigen Vorfall, der zur gleichen Zeit passierte, vollständig erholen wird.

„Niemand war an Bord des Flugzeugs, und kein Personal war in unmittelbarer Nähe, als das Flugzeug vom Deck des Schiffes explodierte“, sagte Cmdr. erzählte Richlyn Ivey Sternenbanner. Ivey sagt auch, dass die Marine entscheidet, ob sie das Flugzeug bergen soll.

Es war nicht klar, wo im Mittelmeer die Truman war, als sich der Vorfall ereignete, aber USNI News berichtete am 7. Juli, dass sich das Schiff im Ionischen Meer befinde.

Der Vorfall sei zumindest bizarr, sagt er Der Flieger. Während Flugzeuge während des Streckenflugbetriebs auf See über Bord gehen können, sollten sie nicht durch das Wetter von Deck geweht werden. Wenn raue See oder schweres Wetter erwartet werden, werden Flugzeuge und alles andere, was sich möglicherweise bewegen könnte, wie Traktoren, Karren usw., angekettet, wenn sie nicht verwendet werden, damit sie nicht vom Flugdeck fallen. In der Vergangenheit wurden einige Flugzeuge auch durch den Jet Blast anderer Flugzeuge vom Deck geblasen, wie es am 18. April 1995 geschah, als eine VF-21 F-14 Tomcat vom Flugdeck der USS geblasen wurde Unabhängigkeit von einem anderen Tomcat, der im Begriff war, abzureisen. Pilot und RIO konnten erfolgreich aus dem Flugzeug geschleudert und gerettet werden.

Ein weiterer ähnlicher Vorfall ereignete sich in den 1970er Jahren mit einer F-14 auf der USS Kennedy, sagt The Aviationist: Am 14. September 1976 geriet die Tomcat BuNo 159588 während einer Kreuzfahrt vor den Orkney-Inseln beim Rollen außer Kontrolle, rollte von Deck und stürzte ins Meer. Die Besatzung stieg sicher aus, bevor der Tomcat über die Kante ging. Im Gegensatz zur USS Unabhängigkeit Zwischenfall, in diesem Fall landete das Flugzeug unversehrt auf dem Meeresboden. Da sie befürchteten, die Sowjets könnten die Tomcat bergen und wertvolle Geheimnisse (insbesondere über die Phoenix-Rakete) erfahren, startete die US-Marine eine Bergungsoperation: Die verlorene F-14 wurde zwei Monate später geborgen.

Das Truman Flugzeugträger-Streikgruppe wurde im Dezember ins Mittelmeer entsandt, als Bedenken hinsichtlich der Ukraine zunahmen. Seitdem hat das Schiff Trainings- und Patrouillenflüge in Osteuropa unterstützt und ist im Ionischen und Adriatischen Meer gesegelt.

Hauptbild mit freundlicher Genehmigung von ET Miller der US Navy. Alle anderen Bilder dienen nur der Veranschaulichung und stammen von a USS Harry S. Truman Flight-Ops-Video.