Kadetten der Handelsmarine schließen sich den Schiffen der Royal Navy in einer neuen Verbindung an

Midshipman der Handelsmarine auf den Navigationssimulatoren von Endeavour Building Midshipman der Handelsmarine auf den Navigationssimulatoren von Endeavour Building

Dreißig Offiziere der Handelsmarine werden diesen Winter mit der Royal Navy in einer neuen Verbindung zwischen den beiden um die Welt segeln. Sie werden jeweils drei Monate auf Patrouillen- und Vermessungsschiffen verbringen, um bei ihrer Ausbildung zu helfen und ihnen ein besseres Verständnis der Rolle der Royal Navy zu vermitteln.

Es folgt einer langjährigen Vereinbarung, die es angehenden Offizieren der Royal Navy ermöglicht, auf Handelsschiffen zu segeln, was ihnen zusätzliche Zeit auf See, insbesondere auf der Brücke, verschafft. Nach internationalen Regeln gilt die Zeit auf See entweder auf einem Kriegsschiff der Royal Navy oder auf einem zivilen Schiff als gleichwertig, wenn es um die Ausbildung geht.

Vor der Pandemie verbrachten fast 150 Offiziere der Royal Navy Zeit mit der Handelsmarine, einschließlich der Unterstützung bei der Besatzung von Fähren über den Ärmelkanal, um einen Einblick in die sichere Führung eines Schiffes durch belebte Gewässer zu erhalten. Nachdem die Royal Navy enorm davon profitiert hatte, unter der Red Ensign angehende Offiziere zur See zu schicken, wollte sie etwas im Gegenzug anbieten.

Bis jetzt erfolgt dies weitgehend auf Ad-hoc-Basis, aber die Royal Navy hat im Winter eine Reihe von Ausbildungsplätzen zur Verfügung, einige auf Übersee-Patrouillenschiffen der Flussklasse und andere auf Vermessungsschiffen, die den angehenden Offizieren der Handelsmarine angeboten werden drei Monate am Stück, nach einem Monat des Erlernens der Navigation an der HMS Collingwood in Fareham, Hampshire. Die ersten Handelsoffiziere sollen diesen Monat nach Abschluss ihrer Navigationsausbildung zu ihren Schiffen stoßen.

Die Verbindung bietet ein besseres Verständnis der Arbeit beider Marinen und stärkt die Zahl der Royal Naval Reserve, da sich Handelsoffiziere zusammenschließen, um die Sicherheit auf See zu verbessern – entscheidend in einer Branche, die der britischen Wirtschaft 46 Milliarden Pfund wert ist, mehr als Luft- und Bahnverkehr kombiniert.

„Dies ist ein neuartiges Konzept für die Royal Navy, aber es läuft parallel zu mehreren Strängen der Handelsmarine und der Royal Navy, die sich im maritimen Bereich annähern, um mehrere ‚Siege‘ zu erzielen“, erklärt Lieutenant Commander David Carter, die Handelsmarine der Royal Navy Verbindungsoffizier.

"Alle Kadetten der Handelsmarine, die bisher mit der Royal Navy gesegelt sind, haben es geliebt und diese Kadetten werden die nächste Generation von Influencern sein, die die Royal Navy in ihrem Herzen haben werden."

Das Austauschprogramm wird weiterhin Personal der Royal Navy und der Royal Marines an Bord von Schiffen der Handelsmarine für Reisen schicken, die eine Woche bis drei Monate dauern können, auf einer Vielzahl von Schiffen, darunter Fracht- und Containerschiffe, Schnellboote, Passagierfähren, Ro-Ros und Tanker. An Bord nehmen sie an Aufgaben wie Wachdienst, Laden und Löschen von Fracht, Maschinenraumroutinen und häuslichen Aktivitäten teil.

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