Der Mangel an Klarheit über die Flugzeugträger der Royal Navy ist lähmend

Es gebe einen „lähmenden Mangel an Klarheit“ über das Carrier-Strike-Programm der Royal Navy, warnten Abgeordnete.

In einem letzte Woche veröffentlichten Bericht beschuldigte das Public Accounts Committee (PAC) die Minister, unklar zu sein, was sie von den Fluggesellschaften – HMS . wollen Queen Elizabeth und HMS Prince of Wales - erreichen.

Der Wachhund für öffentliche Ausgaben des Commons warnte davor, dass das Verteidigungsministerium (MOD) „das Versäumnis, mehrere wichtige unterstützende Fähigkeiten zu finanzieren, die Nutzung der Träger für viele Jahre einschränken wird“, sagt Kräftenetz.

Der parteiübergreifende Ausschuss sagte: „Das neue Crowsnest-Radarsystem hat sich wegen schlechter Auftragnehmerleistung und unzureichender Abteilungsaufsicht um 18 Monate verzögert.

„Der Abteilung fehlen auch die Unterstützungsschiffe, die sie zur Versorgung der Spediteure benötigt, und hat noch keine langfristige Lösung für den Transport von Personen und Gütern zu und von einer Spediteurgruppe entwickelt.“

Der Ausschuss betonte auch einen „beunruhigenden Mangel an Klarheit“ über die Kosten für den Kauf und die Unterstützung der F-35B Lightning II-Düsenflugzeuge, die von den Fluggesellschaften betrieben werden, sowie über die Anzahl, die Großbritannien in Zukunft benötigen oder sich leisten kann.

Das Vereinigte Königreich hat bisher 48 der Flugzeuge bestellt und hatte ursprünglich beabsichtigt, 138 zu kaufen, obwohl sich seine Annahmen über den Einsatz der Fluggesellschaften seitdem geändert haben.

Ein MOD-Sprecher sagte, der Ausschuss und das National Audit Office hätten anerkannt, dass seit ihren letzten Berichten „erhebliche Fortschritte“ gemacht worden seien.

Der Sprecher fügte hinzu: „Carrier Strike ist eine komplexe Herausforderung, die auf einer Mischung aus Fähigkeiten und Plattformen beruht. Wir bleiben entschlossen, in diese Fähigkeit zu investieren.

„Trotz der Störungen durch Covid-19 ist die Carrier Strike-Gruppe auf dem richtigen Weg für ihren ersten Einsatz im Jahr 2021.“

Die Vorsitzende des Ausschusses, Meg Hillier MP, sagte: „Nach derzeitigem Stand verfügt das Vereinigte Königreich über zwei Weltklasse-Flugzeugträger mit begrenzten Kapazitäten, da die breitere Debatte über die strategische Verteidigungsfähigkeit des Vereinigten Königreichs – und die Finanzierung – wiederholt verzögert wurde.

„Dieser schwächende Mangel an Klarheit bedroht unsere nationale Verteidigung, wird jedoch wahrscheinlich nicht behoben, wenn die Überprüfung der strategischen Verteidigung und die umfassende Überprüfung der Ausgaben erneut aus dem Gleichgewicht geraten.

„Das MOD und die Nation, die es verteidigt, können es sich nicht leisten, dass dieses seltene Erfolgssignal bei der Auslieferung der beiden Träger noch einmal in einen weiteren Misserfolg bei der Bereitstellung von Verteidigungskapazitäten verfällt.

„Das MOD muss erkennen, dass dies ein echtes Risiko ist, ein echtes Risiko für einen wichtigen Teil unserer nationalen Verteidigung, und es muss jetzt einen klaren Plan aufzeigen, um aus den bereits getätigten massiven Investitionen des Vereinigten Königreichs Kapital zu schlagen – und Carrier Strike zu liefern.“

Lesen Sie den ganzen Artikel auf Kräftenetz.