Inland and Coastal Marina Systems baut maßgeschneiderten Liegeplatz im Hafen von Portland

Inland and Coastal Marina Systems (ICMS) hat einen maßgeschneiderten Liegeplatz für den neuen Schlepper des Hafens von Portland entworfen und hergestellt. Um das Schiff innerhalb der vorhandenen Betriebspontons unterzubringen und seinen höheren Freibord zu berücksichtigen, ICMS fertigte einen einzigartigen 21.5 m langen Schwerlastponton mit einem maßgeschneiderten 750 mm Freibord.

Nach dem Kauf eines neuen Schleppers in der Türkei zur Unterstützung des wachsenden Geschäfts erfolgte Anfang April die jüngste Übernahme der Portland Harbour Authority.

„Wir sind mit unseren bestehenden Arbeitsbootpontons für Binnen- und Küstenhäfen sehr zufrieden. Ich war überzeugt, dass ihre praktischen, ingenieurtechnischen Fähigkeiten unsere neue Anforderung an einen Schlepperliegeplatz in einer engen Ecke des Hafens lösen würden“, sagt Alex Hayes, General Manager Dryside.

„In kürzester Zeit hatten sie herausgefunden, wie man es passend macht und löste die Anbindung an bestehende Pontons und Zugangswege auf verschiedenen Ebenen.“

Dank der glasfaserverstärkten (Arbeitsfläche) Decks des neuen Pontons wird die Besatzung des Schleppers eine strapazierfähige, rutschfeste Oberfläche haben, um den Schlepper zu besteigen, was einen sicheren Zugang das ganze Jahr über bei jedem Wetter bedeutet, so Inland and Coastal Marina Systems.

„Unsere Schwerlastpontons sind speziell für diese Art von Anwendung konzipiert, da sie an die spezifischen Bedürfnisse des Kunden, den Standort und die vorhandene Infrastruktur angepasst werden können“, sagt er ICMS Vertriebsleiter Jon Challis.

„Nachdem wir die Lösung gefunden und das Design vereinbart hatten, arbeiteten wir eng mit der Portland Harbour Authority zusammen, um den neuen Liegeplatz termin- und budgetgerecht zu liefern, bereit für die Ankunft des neuen Schleppers.“