Indonesisches Marine-U-Boot vor Bali . vermisst

Die indonesische Marine sucht nach einem U-Boot mit 53 Menschen an Bord, das während einer Übung 26.5 Seemeilen nordwestlich der Insel Bali verschwunden ist.

Das 43 Jahre alte Schiff führte am Mittwoch eine Torpedoübung durch, übermittelte die Ergebnisse jedoch nicht wie erwartet.

Derzeit wird nach dem in Deutschland hergestellten U-Boot KRI Nanggala-402 und seiner Besatzung gesucht.

Laut NBC, sagte Militärchef Hadi Tjahjanto, dass die KRI Nanggala 402 an einer Trainingsübung teilnahm, als sie einen geplanten Meldeanruf verpasste.

Tjahjanto sagt, die Marine habe zahlreiche Schiffe eingesetzt, um das Gebiet zu durchsuchen, darunter ein hydrografisches Vermessungsschiff, und Singapur und Australien um Hilfe gebeten, die über U-Boot-Rettungsschiffe verfügen.

Lokalen Medienberichten zufolge ging die Marine davon aus, dass das U-Boot in einer Tiefe von 700 Metern (2,300 Fuß) in einem Tiefseetal versank.

Das Verteidigungsministerium gab eine Erklärung heraus, dass das U-Boot den Kontakt verloren habe, nachdem ihm die Taucherlaubnis erteilt worden sei. Allerdings entdeckte ein Hubschrauber später eine Ölpest in der Nähe der Startposition des Tauchgangs.

Das in Deutschland gebaute U-Boot, das seit 1981 in Indonesien im Einsatz ist, probte für eine Raketenabschussübung, die am Donnerstag stattfinden sollte.

Laut VOAForscher haben in der Nähe der Stelle, an der er verschwunden ist, einen Ölteppich entdeckt.

Der Ölteppich könnte ein Beweis dafür sein, dass das U-Boot aufgrund eines Risses im Rumpf in Seenot geraten ist, sagt Erstadmiral Julius Widjojono, ein Sprecher der indonesischen Marine. Solche Risse seien höchst ungewöhnlich, könnten aber bei einer plötzlichen Druckänderung auftreten, sagten Marineexperten New York Times.

Die letzte Anfrage des U-Bootes betraf die Erlaubnis, in einen tieferen Teil des Bali-Meeres abzutauchen, um Torpedos für Marineübungen abzufeuern, sagt Widjojono. Das Gebiet umfasst Täler mit einer Tiefe von mindestens 1,900 bis 2,300 Fuß (oder etwa 600 bis 700 Metern).

Dem Antrag wurde stattgegeben, der Kontakt zum U-Boot brach danach jedoch ab.

Es besteht „starker Verdacht“, dass die Ölpest vom Schiff ausging.

„Dieser Ort der Ölkatastrophe war das letzte Mal, dass wir Kontakt mit dem U-Boot hatten“, sagt Widjojono.

Laut CNNWidjojono sagt, das U-Boot sei in der Lage, bis zu 500 Meter unter dem Meeresspiegel zu tauchen, aber die Behörden schätzen, dass es 100 bis 200 Meter unter diese Tiefe ging.

Er sagt, die Behörden hegen die Hoffnung, dass die Besatzung in Sicherheit sei, räumten jedoch ein, dass die Situation in dieser Tiefe tödlich sein könnte.

„Lasst uns für sie beten, damit sie überleben können“, sagte er am Mittwoch den lokalen Medien.

Mehrere Länder, darunter Australien, Indien und Singapur, haben ihre Hilfe angeboten.

Indonesien setzt vier Kriegsschiffe ein, um nach dem U-Boot zu suchen, darunter ein Rigel-Kriegsschiff, das mit einem hochentwickelten Sonar ausgestattet ist, das die Position des Schiffs präzise ermitteln kann, sagt Widjojono.

Zwei Schiffe, die mit Side-Scan-Sonar ausgestattet sind, einem Werkzeug zur Kartierung des Meeresbodens, begannen am Mittwoch mit der Suche in der Gegend. Auch das International Submarine Escape and Rescue Liaison Office (ISMERLO), eine Organisation, die eine internationale Reaktion für in Seenot geratene U-Boote erleichtert, leistet Hilfe.

Indonesische Medien berichteten, die Marine gehe davon aus, dass das U-Boot in einer Tiefe von 700 Metern in eine Mulde gesunken sei.

Das 1,300 Tonnen schwere Marineschiff hatte an Bord 49 Besatzungsmitglieder, drei Kanoniere und einen Kommandanten, deren Identität noch nicht bekannt gegeben wurde.

Indonesien, der größte Archipelstaat der Welt mit mehr als 17,000 Inseln, hat in den letzten Jahren seinen Militärapparat verbessert, da es regionalen maritimen Herausforderungen mit chinesischen Schiffen in der Nähe der Natuna-Inseln gegenübersteht.

Ein indonesisches U-Boot vom Typ KRI Nanggala-402
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