Gemeinsame Erklärung der IMO fordert alle Regierungen auf, Seeleute als Schlüsselkräfte anzuerkennen

Der Seeschifffahrtssektor steht vor einer humanitären Krise, sagt die IMO (International Maritime Organisation).

Der Sektor bewegt mehr als 80 Prozent des Welthandels und ist ein wesentlicher Bestandteil der Weltwirtschaft. Als direkte Folge von Covid-19 stehen dieser Sektor und insbesondere die Seeleute, die ihn fahren, vor großen Herausforderungen, die notwendigen Besatzungswechsel durchzuführen. Dies ist unter anderem auf Reise-, Ein- und Ausschiffungsbeschränkungen in Häfen zurückzuführen; Quarantäne Maßnahmen; Reduzierung der verfügbaren Flüge; und Beschränkungen für die Ausstellung von Visa und Pässen.

Da die Seeleute auch nach Ablauf ihrer Verträge weiterarbeiten, bleiben die Häfen für den Handel geöffnet, so dass die Frachtoperationen rechtzeitig durchgeführt werden und die Waren weiterhin reibungslos zirkulieren können. Die Welt ist den Seeleuten für die Aufrechterhaltung der Lieferketten während der Pandemie zu großem Dank verpflichtet, sagt die IMO.

Die von vielen Regierungen ergriffenen Maßnahmen, die Schiffsbetreiber daran hindern, Besatzungswechsel durchzuführen, sind die dringlichste Herausforderung im maritimen Betrieb für die sichere und effiziente Bewegung des Welthandels. Dies hat zu einer humanitären Krise geführt, in der etwa 300,000 Seeleute eingeschlossen sind, die an Bord von Schiffen arbeiten, die nicht zurückgeführt werden können, und eine gleiche Anzahl arbeitsloser Seeleute an Land, die nicht in der Lage sind, Schiffe zu besteigen.

Obwohl viele Staaten auf Handlungsaufrufe reagiert haben, liegt die Zahl der Besatzungswechsel nach wie vor weit unter dem, was erforderlich ist, um eine humanitäre Katastrophe abzuwenden, die auch die Sicherheit der Schifffahrt, den Schutz der Meeresumwelt, die Fortführung eines effizienten Handels und die Erholung der Weltwirtschaft, sagt die IMO.

Die gemeinsame Erklärung, die von Gremien wie der Internationalen Arbeitsorganisation, der Konferenz der Vereinten Nationen für Handel und Entwicklung (UNCTAD), der Internationalen Organisation für Migration (IOM) und dem Hohen Kommissar der Vereinten Nationen für Menschenrechte (OHCHR) sowie vielen weiteren unterzeichnet wurde fordert darüber hinaus alle Regierungen auf, Seeleute unverzüglich als Schlüsselkräfte anzuerkennen und rasche und wirksame Maßnahmen zu ergreifen, um Hindernisse für Besatzungswechsel zu beseitigen.

Die Erklärung fordert daher alle Mitgliedstaaten der Vereinten Nationen auf, Maßnahmen zu ergreifen, einschließlich:

• Ernennung von Seeleuten zu „Schlüsselkräften“, die wesentliche Dienste leisten, um das sichere und ungehinderte Ein- und Aussteigen von ihren Schiffen zu erleichtern;
• Durchführung nationaler Konsultationen unter Einbeziehung aller relevanten Ministerien, Agenturen und Abteilungen, um Hindernisse für Besatzungswechsel zu ermitteln und messbare, zeitgebundene Pläne zu erstellen und umzusetzen, um die Rate solcher Besatzungswechsel zu erhöhen;
• von der Genehmigung einer erneuten Verlängerung der Beschäftigungsverträge von Seeleuten über die standardmäßige Höchstdauer von 11 Monaten gemäß MLC, 2006 hinaus, abzusehen;
• Erleichterung der Umleitung von Schiffen von ihren normalen Handelsrouten zu Häfen, in denen Besatzungswechsel zulässig sind;
• Akzeptieren international anerkannter Dokumente als Nachweis ihres Status als Schlüsselkräfte und dass der Zweck ihrer Reise und Bewegung darin besteht, Besatzungswechsel vorzunehmen.
• Verbesserung des Zugangs zu kommerziellen Flügen von und zu den wichtigsten Herkunftsländern von Seeleuten und Flughäfen in angemessener Nähe zu Seehäfen, wo Besatzungswechsel betroffen sind. Wenn keine kommerziellen Linienflüge verfügbar sind, genehmigen Sie Landeschlitze für Charterflüge oder nehmen Sie Seeleute auf andere Rückführungsflüge für Bürger und Personen mit ständigem Wohnsitz auf;
• und viele mehr.

IMOs Aussage versucht, die zuständigen Behörden zum Handeln zusammenzubringen.