Horror, als Frachtschiff umkippt und 14,000 Schafe sterben

Retter versuchten, Tausende von Schafen zu retten, die nach dem Umkippen eines großen Frachtschiffs im Schwarzen Meer vor der rumänischen Küste gefangen waren.

Das Königin Hind kenterte am Sonntag nach dem Verlassen des Hafens von Midia in der Nähe der südöstlichen Stadt Constanta. Eine Operation, an der Militär, Polizei, Feuerwehr, Taucher und die rumänische Küstenwache beteiligt waren, wurde am Montagmorgen nach einer nächtlichen Pause wieder aufgenommen, aber laut Angaben sind im Schwarzen Meer fast 14,600 Schafe gestorben Aljazeera.com.

Während die Besatzung von 20 Syrern und einem Libanesen fast sofort gerettet wurde, wurde ein Besatzungsmitglied mit Unterkühlung ins Krankenhaus gebracht.

„Er ist ins Meer gefallen, wurde aber sehr schnell gerettet“, sagt Ana-Maria Stoica (laut BBC), eine Sprecherin der Rettungsdienste, bevor sie hinzufügte, dass die restliche Besatzung „hier im Hafen alle sicher“ sei.

Retter, die von Militär, Polizei und Tauchern unterstützt wurden, versuchten, das unter Palau-Flagge fahrende Schiff aufzurichten und in den Hafen zu ziehen, sagte sie, bevor sie später bestätigte, dass es den Rettern gelungen sei, nur 33 Schafe zu retten.

Laut der rumänischen Online-Zeitung Digi24 wurden die Verluste auf drei Millionen rumänische Lei (über 500,000 £) geschätzt.

Rumäniens größter Viehzüchter- und -exporteursverband, ACEBOP, forderte eine dringende Untersuchung.

„Unser Verband ist schockiert über die Katastrophe“, sagt Mary Pana, Präsidentin von ACEBOP. „Wenn wir das Vieh bei Langstreckentransporten nicht schützen können, sollten wir es komplett verbieten.“

Gabriel Paun von der NGO Animals International behauptet, das Schiff sei überladen gewesen und es seien bereits im vergangenen Dezember Motorprobleme bekannt gewesen.

„Es muss unverzüglich eine Untersuchung eingeleitet werden“, sagte er der Nachrichtenagentur AFP.

Rumänien ist nach Großbritannien und Spanien der drittgrößte Schafzüchter des Blocks und ein führender Exporteur, hauptsächlich in die Märkte des Nahen Ostens. Aktivisten haben die Viehtransportschiffe – von denen jedes Jahr etwa 100 Midia verlassen – als „Todesschiffe“ bezeichnet.

Im Juli forderte Vytenis Andriukaitis, damals für Gesundheit und Lebensmittelsicherheit zuständiger EU-Kommissar, dass Bukarest den Transport von 70,000 Schafen in den Golf unter Berufung auf den Tierschutz stoppte.

Er hat die Europäische Kommission gebeten, die Praktiken Rumäniens zu untersuchen.

Das Schiff, das Midia um ca. 12:00 Uhr Ortszeit (10:00 GMT) verließ BBC, war mit seiner Ladung auf dem Weg in den saudischen Hafen Jeddah.

Das 1980 gebaute Schiff misst 85 m (278 ft) und hat laut der Website von Marine Traffic eine Bruttoraumzahl von 3,785.

Es war Berichten zufolge am 23. November aus der libyschen Hauptstadt Tripolis im Hafen von Midia eingetroffen.

Bilder zeigten das auf der Seite liegende Schiff einige hundert Meter vom Hafen entfernt, etwa 20 km nördlich von Constanta.

Der Hafen wird hauptsächlich für die Versorgung von nahegelegenen Industrie- und Petrochemieanlagen mit Rohöl genutzt. Es wird aber auch von Frachtschiffen mit lebenden Tieren aus Rumänien, einem der größten Viehexporteure der Europäischen Union, genutzt.

Achtung, dieses Video enthält beunruhigende Bilder der Katastrophe.

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