GAC Pindar wird Logistiklieferant für Ineos Britannia

INEOS Gac Pindar America's Cup

GAC Pindar wurde zum offiziellen Logistiklieferanten für Ineos Britannia, den britischen Herausforderer des 37. America's Cup, ernannt. Die Ernennung folgt auf die erfolgreiche Bereitstellung von Frachtdiensten zwischen Großbritannien und Europa für das Team durch den Schiffs-, Sport-, Freizeit- und Eventlogistikspezialisten der GAC Group seit März 2022.

GAC Pindar sagt, dass es bis zum Höhepunkt des America's Cup einen nahtlosen Dachansatz für alle Speditionsanforderungen des Teams anwenden wird, einschließlich eines kompletten Logistik- und Zollabfertigungsdienstleistungspakets für den Transport des 20.7 m langen AC75-Rennboots von Ineos Britannia, dessen Länge 26.5 m beträgt Mast und zugehörige Ausrüstung vom Vereinigten Königreich nach Barcelona, ​​Spanien.

GAC Pindar ist ein Nischenunternehmen innerhalb des globalen GAC-Geschäfts, und viele Mitglieder des Teams sind begeisterte Segler.

„Unser Bestreben, den America's Cup nach Großbritannien zu bringen, erfordert ein höheres Maß an Unterstützung, Verständnis und Fachwissen von allen unseren Partnern“, sagt Dave Endean, COO von Ineos Britannia. „Bei GAC Pindar wissen wir, dass wir über diese Stärke des Engagements und der Fähigkeiten verfügen. Ihr spezialisiertes Betriebsteam arrangiert jede Komponente unseres Frachtbedarfs aus dem Vereinigten Königreich und darüber hinaus nach Spanien.“

„Die Verleihung des offiziellen Lieferantenstatus durch Ineos Britannia erfüllt uns mit großem Stolz“, sagt Beth King, Betriebsleiterin von GAC Pindar. „Wir nehmen unsere Aufgabe, sicherzustellen, dass die Lieferkette von Ineos Britannia in Bewegung bleibt, sehr ernst und sind bestrebt, den Zeitplan des Teams einzuhalten.“

Eine der dringendsten Herausforderungen des Projekts wird die Verwaltung der Zollprozesse nach demBrexit, sagt King.

„Von der kleinsten Komponente, die direkt über den Ärmelkanal bezogen wird, bis hin zum vorübergehenden Import in Barcelona im Rahmen des America's Cup-Zollprotokolls muss jedes Teil rechenschaftspflichtig sein“, erklärt sie.

„Seitdem das Vereinigte Königreich die Europäische Union verlassen hat, ist zu den zuvor relativ reibungslosen und einfachen Import- und Exportprozessen viel mehr Papierkram hinzugekommen. Die zusätzliche Zollebene hat die Flexibilität eingeschränkt und zusätzliche Komplexität und Kosten verursacht.“

Sie sagt, dass GAC Pindar über „solide Kenntnisse der neuen Zollverfahren, gepaart mit einem tiefgreifenden Verständnis der Bedürfnisse von Ineos Britannia als Sportteam“ verfügt, um „einen reibungslosen Ablauf dieser möglicherweise überwältigenden Aufgabe“ zu gewährleisten.

GAC Pindar hat den Umzug der Ineos Britannia-Teambasis von Großbritannien nach Barcelona im Frühjahr 2023 sowie die Verschiffung des 40 Fuß langen T6-Forschungsboots des Teams bereits abgeschlossen. Im Herbst wurden die Yachten, Verfolgungsboote und die zugehörige Ausrüstung zusammen mit anderen Veranstaltungsfrachten von Barcelona zur Vorveranstaltung in Jeddah, Saudi-Arabien, zurückgeschickt.

INEOS Britannia-Teambasis in Barcelona, ​​verschifft aus Großbritannien durch GAC Pindar – Foto © L.Goldman / INEOS Britannia
Basis des Ineos Britannia-Teams in Barcelona, ​​versandt aus Großbritannien durch GAC Pindar. Foto mit freundlicher Genehmigung von L.Goldman / Ineos Britannia

"The America 's Cup ist der Gipfel des Sports in Bezug auf Technologie und Design; Bei allen Lieferungen handelt es sich um maßgeschneiderte Artikel oder Komponenten“, sagt King. „Vertraulichkeit ist oberstes Gebot; Die potenziellen Design- und Technologievorteile eines Teams sind streng geheim. Zuverlässigkeit – die Sicherstellung, dass Lieferfristen pünktlich und im Rahmen des Budgets eingehalten werden – ist entscheidend, um die Planung und den Bau auf Kurs zu halten.“

King betont auch den in den letzten Jahren immer stärkeren Fokus auf Nachhaltigkeit in der gesamten Logistikbranche.

„GAC Pindar trägt dazu bei, Dinge auf der ganzen Welt nachhaltiger zu bewegen, insbesondere durch Verbesserungen bei der Art und Weise, wie wir die CO₂-Frachtemissionen unserer Kunden verfolgen“, sagt sie. „Partner wie Ineos Britannia, die eine CO₂-Berichterstattung wünschen und sich für eine nachhaltigere Vorgehensweise einsetzen, verändern unsere Arbeitsweise – und das ist meiner Meinung nach eine wirklich gute Sache.“

Sie fügt hinzu, dass GAC eine eigene CO2e-Tracking-Plattform für Frachten entwickelt hat, um den Kunden einen besseren Überblick über ihre eigenen Emissionen zu geben.

„Indem sie Nachhaltigkeit auf die Tagesordnung setzen, fordern Segelteams die Branche zu positiven Veränderungen auf – und wir reagieren darauf.“

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