Die EV Metals Group erwirbt das Geschäft mit Batteriematerialien in Großbritannien
Das britische multinationale Unternehmen für Spezialchemikalien und nachhaltige Technologien Johnson Matthey hat eine Vereinbarung über den Verkauf eines Teils seines Geschäfts mit Batteriematerialien an die australische Gruppe EV Metals, ein globales Unternehmen für Batteriechemikalien und -technologie, unterzeichnet.
Das Geschäft mit Batteriematerialien wird für 50 Millionen Pfund in bar verkauft, und Johnson Matthey erhält eine Minderheitsbeteiligung an EV Metals.
Der Verkauf umfasst die Vermögenswerte von Johnson Matthey im Battery Technology Centre in Oxford und im Battery Technology Centre und Pilotwerk in Billingham, einem Forschungszentrum in Deutschland, und dem teilweise errichteten Standort in Polen.
Der Verkauf umfasst auch die Technologie hinter eLNO, einer Substanz aus Nickel, Kobalt und Lithium Johnson Matthey glaubt, dass die EV-Industrie durch die Erhöhung der Reichweite und die Senkung der Batteriekosten verändert werden könnte.
EV-Metalle wird die Entwicklung der eLNO-Technologie fortsetzen, die von GEMX unterstützt wird, und von CAMX lizenzierte CAM-7-Kathodenplattformen, die die einzigartigen Eigenschaften von nickelreichen Verbindungen nutzen, um eine hohe Energiedichte mit hoher Leistungsfähigkeit zu liefern.
Der Kauf vervollständigt das Produktangebot von EV Metals, das eine Nickel-Kobalt-Lagerstätte in Westaustralien sowie eine Nickel- und Lithiumraffination in Saudi-Arabien umfasst. Durch die Hinzufügung der Einheit von Johnson Matthey wird es in der Lage sein, Metalle zu liefern, die zur Herstellung von Kathoden benötigt werden.
„Die Übernahme des Batteriematerialgeschäfts ist eine starke strategische Ergänzung für die EV Metals Group“, sagt Michael Naylor, Geschäftsführer und CEO der EV Metals Group. „Es umfasst erstklassige, führende Technologie für die Herstellung von kathodenaktiven Materialien. Mit unserem einzigartigen Upstream-, Midstream- und Downstream-Geschäftsmodell ist EV Metals gut positioniert, um die erfolgreiche Kommerzialisierung der CAM-Technologie von JM voranzutreiben und dabei die Vorteile der integrierten Lieferkette „Mine to OEM“ der Gruppe voll auszuschöpfen, die sich den langfristigen Herausforderungen des Marktes stellt sowohl der Rohstoffsicherheit als auch der Versorgung mit verarbeiteten Materialien.
„EV Metals engagiert sich dafür, alle hochwertigen Spezialarbeitsplätze innerhalb des Batteriematerialgeschäfts von JM zu schützen und die Schaffung weiterer Arbeitsplätze durch den Aufbau einer Lieferkette für Elektrofahrzeuge in Großbritannien voranzutreiben. Wir freuen uns, das Technologieteam in Großbritannien und Deutschland, das das Geschäft mit Batteriematerialien von Johnson Matthey aufgebaut hat, im Team von EV Metals willkommen zu heißen. Wir freuen uns darauf, mit ihnen zusammenzuarbeiten, um die Technologie für kathodenaktive Materialien durch die Entwicklung von Anlagen für kathodenaktive Materialien für Hersteller von Elektrofahrzeugen und Batteriezellen in Großbritannien und Europa zu kommerzialisieren, wo die Nachfrage voraussichtlich das Angebot deutlich übersteigen wird. Wir freuen uns auch, Johnson Matthey als Aktionär der EV Metals Group begrüßen zu dürfen.“
Die Transaktion soll im Laufe des Sommers 2022 abgeschlossen werden.
