Damen unterschreibt mit Ports of Jersey für Shoalbuster 2711

Damen Shipyards Group hat einen Vertrag über eine Shoalbuster 2711 unterzeichnet – das zweite jemals gebaute Schiff dieser Art. Das neue Schiff wird das zweite Damen-Schiff sein, das von der betrieben wird Häfen von Jersey, die eine Damen Shoalbuster 2709 betrieben hat, genannt Herzog der Normandie (Bild oben) für die letzten fünfzehn Jahre.

„Angesichts eines wachsenden Arbeitsumfangs brauchten wir ein Schiff mit erhöhter Leistungsfähigkeit“, sagt Donford Nicholas, Betriebs- und kaufmännischer Leiter. „Wir waren auf der Suche nach etwas, das eine Vielzahl von Aufgaben unterstützen kann, einschließlich Ingenieur- und Vermessungsprojekten. Wir haben einen starken Fokus auf Nachhaltigkeit, daher ist es unser Ziel, die bevorstehenden Offshore-Windprojekte zu unterstützen, die in britischen und EU-Gewässern in der Nähe stattfinden werden. Wir sehen dieses Schiff als einen Mehrwert nicht nur für die Häfen von Jersey, sondern für die gesamte Gemeinde, der ein größeres Potenzial an kommerziellen Möglichkeiten und letztendlich breitere Beschäftigungsaussichten bietet.“

Ports of Jersey wählte die Damen Shoalbuster 2711 aus, nachdem sie die erste ihrer Art besucht hatte, die auf der Seawork-Ausstellung in Southampton ausgestellt war. Der Shoalbuster 2711 ist eine Weiterentwicklung des 2709. Zusätzliche zwei Meter Balken sorgen für zusätzliche Stabilität, Arbeitsraum, Lagerung und Platz für einen größeren Kran. Es ist MCA-konform, bietet 40 Tonnen Pollerzug und verfügt über hervorragende Besatzungseinrichtungen, sagt Damen.

Wie bei allen Standard-Damen-Schiffen gibt es Raum für den Kunden, seine eigenen Optionen auszuwählen, die seinen individuellen Anforderungen entsprechen.

„Wir haben uns dafür entschieden, das Schiff mit dem neuesten Heila-Kran ausstatten zu lassen“, sagt Donford. „Wir haben eine gute Beziehung zu Heila. Sie stellten den Kran zur Verfügung Herzog der Normandie und jeder ist damit vertraut – und glücklich – damit.“

Das Herzog der Normandie spielte eine wichtige Rolle beim Erfolg von Damen bei der Sicherung des Vertrags für das neue Schiff.

„Wir sind sehr zufrieden mit der Leistung der Herzog der Normandie. Sie hat ihre Qualität über 15 Jahre bewiesen. Auch der Preis für das neue Schiff war konkurrenzfähig. Außerdem pflegen wir ein gutes Verhältnis zu Damen.“

Dies wurde erst letztes Jahr unter Beweis gestellt, als Damen Shipyards Gorinchem die Ausschreibung für die Durchführung der Herzog der Normandie's 15-jährige Trockendock- und Erneuerungsbesichtigung. Kaum hatte das Schiff angedockt, ereignete sich der Ausbruch des Coronavirus. Die gesamte Besatzung musste die Niederlande verlassen und nach Jersey zurückkehren.

„Von da an mussten wir das Projekt aus der Ferne managen. Damen waren sehr unterstützend. Wir hatten während des gesamten Projekts regelmäßigen digitalen Kontakt und alles wurde gut und pünktlich erledigt. Wie Damen haben wir das Coronavirus sehr ernst genommen. Wir haben seit Juli letzten Jahres ein Track-and-Trace-System, das wir gerne mit unseren Kollegen an anderen Häfen und Flughäfen teilen, und verlangen ein negatives Testergebnis für jeden, der an Bord kommt.“

Die Shoalbuster wird in den Niederlanden von Damen Shipyards Hardinxveld ausgestattet und im vierten Quartal dieses Jahres an die Häfen von Jersey ausgeliefert.

Vor Covid-19, Herzog der Normandie wurde von der gemeldet Jersey Abendpost wie etwa £ 750,00 pro Jahr für Ports of Jersey, seit es ein kommerzielles Unternehmen wurde. Das Schiff wurde von Organisationen und Unternehmen vermietet und verwendet, um Arbeiten in ganz Nordwesteuropa auszuführen, einschließlich der Unterstützung bei Unterwasserkabelverlegungsprojekten in den Niederlanden und der Errichtung von Windkraftanlagen vor der Küste Großbritanniens.