Kreuzfahrt in den Midlands – ja wirklich!

Man muss nicht am Meer leben, um in den Midlands als Segler auf einem großen Boot zu arbeiten. Wussten Sie, dass es in der Region nicht weniger als acht Kreuzfahrtclubs gibt und dass einige Jollensegelclubs auch über Kreuzfahrtabteilungen verfügen?

Jeder, der sich für den Segelsport interessiert oder eine ausgeprägte Leidenschaft dafür hat, kann sich mit gleichgesinnten Seeleuten zusammenschließen, um an Kreuzfahrten und Rallyes im In- und Ausland teilzunehmen, an großen Rennveranstaltungen teilzunehmen, Qualifikationen für Großboote zu erwerben und das ganze Jahr über die gesellige Atmosphäre zu genießen, die er mit anderen Seglern aus den Midlands teilt.

Und während einige Kreuzfahrtclub-Mitglieder selbst Bootsbesitzer sind, sind es viele nicht und genießen die Vorteile, als Club chartern zu können oder Möglichkeiten zu entdecken, durch Segeln mit Clubkameraden regelmäßiger das Meer zu erkunden.

Rafting in Stangate ©Jane Jones (Bromsgrove Boaters)

HOEOCA Beaulieu River Kreuzfahrt 2017

Wie Judy Lambourne, RVT-Kreuzfahrtvertreterin der RYA Midland und ehemalige Kommodore der Heart of England Offshore Cruising Association (HOEOCA) in Warwickshire, erklärt, schließen sich Menschen aus vielen verschiedenen Gründen an.

„Ich würde sagen, bis zu die Hälfte der Mitglieder meines Clubs sind über die Jollenroute zum Segeln gekommen, weil sie bei örtlichen Vereinen gesegelt sind und eine andere Art des Segelns ausprobieren wollten oder weil sie sich in einem Lebensstadium befanden, in dem sie körperlich nicht mehr in der Lage waren, mit dem Jollen zu segeln, und weil sie beim Segeln länger segeln konnten. Oder es kann sein, dass jemand zu wenig Zeit hat, um sich auf den Besitz und das Segeln einer Jolle festzulegen, und lieber mal ins Segeln eintauchen möchte.

„Viele Leute entdecken unsere Kreuzfahrtclubs in den Midlands auch durch die Teilnahme an RYA-Schulungskursen an Land in der Region, während wir in den letzten Jahren definitiv auch eine Zunahme der Leute feststellen konnten, die Clubs über Online-Suchen finden.“

Chris Geere, ein Komiteemitglied der in Leicester ansässigen New Parks Cruising Association (NPCA), ist einer der Jollensegler, der den Sprung in die großen Boote geschafft hat.

Als Gründungsmitglied von Rutland SC im Jahr 1976 besaß Chris, ein kürzlich pensionierter Stadtplaner und Berater für nachhaltigen Verkehr, ein Beiboot von Bell Woodworking Enterprise und segelte damit mehrere Jahre lang im Club, bis Karriere und Familie ihn auf Eis legten.

Der Wendepunkt kam 1995, als ein ehemaliger Arbeitskollege mit einer Kelt 28, die in Swanwick am Hamble River stationiert war, Chris als Crew bei der Wochenendumrundung der Isle of Wight einlud. Er war begeistert und NPCA hat seitdem seine Leidenschaft angeheizt.

Er sagt: „Die erste Etappe war eine Nachtfahrt nach Cowes, und mir wurde klar, dass für sichere Offshore-Passagen Unterricht und Erfahrung in Gezeitennavigation, Lichtern und Signalen usw. erforderlich sind. Auf Vorschlag meines Freundes nahm ich an den Abendkursen „RYA Day Skipper“ bei NPCA teil und erlangte über mehrere Jahre hinweg das RYA Coastal Skipper-Zertifikat.

„Mit NPCA gab es auch die Möglichkeit, bei „Rallyes“ in England und gemeinsamen Charterfahrten in Schottland und Europa praktische Erfahrungen auf dem Wasser mit der Besatzung und dem Steuern der Boote anderer Clubmitglieder zu sammeln.

„2007 kaufte ich meinen eigenen 28 Fuß langen Westerly Griffon „Angelica“ und behalte ihn im Tidemill, Woodbridge, Suffolk, um die Ostküste und Flüsse zu erkunden. Aber es macht mir immer noch Spaß, als Crew auf abenteuerlicheren Reisen auf bewährten Booten mitzufahren. Letztes Jahr sind wir zum Beispiel über Holland und den Nord-Ostsee-Kanal an die Ostsee gereist.

„Durch die Zugehörigkeit zur NPCA habe ich auch Zugang zu wertvollen Schulungen, aber vielleicht am wichtigsten ist, dass ich Freunde und Schiffskameraden fürs Leben gewonnen habe, mit denen ich im Laufe der Jahre einige unvergessliche Momente zu Wasser und an Land verbracht habe.“

Unterdessen kam der neue HOEOCA-Commodore Mike Veal auf einem anderen Weg ins Spiel. Bis er vor elf Jahren den RYA Competent Crew-Kurs absolvierte, um den sechswöchigen Segeltörn seines Lebens in der Karibik zu unternehmen, war Mike noch nie gesegelt.

Aber seitdem hat er sich bis zum RYA Yachtmaster qualifiziert, kreuzte in britischen Gewässern, über den Ärmelkanal und darüber hinaus in Kroatien, der Türkei, den griechischen Inseln und Malta, während er auch an einigen legendären Veranstaltungen wie dem Round the Island Race teilnahm.

Zusammen mit vier HOEOCA-Clubkameraden investierte der in Harborne ansässige Mike, der ein Immobilienwartungs- und Projektmanagementunternehmen besitzt, kürzlich in einen Anteil einer 40-Fuß-Yacht und plant nächstes Jahr eine besondere Geburtstagskreuzfahrt zu den Britischen Jungferninseln.

Er sagt: „Vor 10 Jahren einen großen Bootssegelclub in den Midlands zu finden, war eine Offenbarung und hat mein Leben zum Besseren verändert. Für mich ist es unglaublich, dass ich in 11 Jahren vom Nicht-Segler zum Commodore, Yachtmaster und Bootsbesitzer geworden bin.

„Ich habe von HOEOCA erfahren, als ich an der Abendschule in Birmingham meine RYA-Yachtmaster-Theorie absolvierte. Sie kamen und hielten eine Präsentation, also ging ich zu einem der geselligen Abende. Ich fühlte mich sehr willkommen und meldete mich zwei Wochen später für ein Sunsail-Rennwochenende auf einem vom Club gecharterten Boot an. Ich habe nie zurückgeschaut!“

Die meisten Kreuzfahrtclubs sind RYA-Schulungszentren oder unterhalten gute Beziehungen zu ihnen, um Zugang zu praktischer und theoretischer Ausbildung zu bieten, von der Qualifikation als kompetente Besatzung über Tages- und Küstenskipper und Yachtmaster bis hin zu UKW, Dieselmotoren, Radar, Überleben auf See und Erster Hilfe.

Unterdessen ist für viele Menschen der gesellige Aspekt, insbesondere im Winter, ein großer Anziehungspunkt, da die Clubs Vortragsprogramme veranstalten, bei denen oft hochkarätige maritime Gäste und Experten aus der gesamten Schifffahrtsindustrie willkommen sind, um über praktische „How to“-Themen zu sprechen.

Sie müssen kein RYA-Mitglied sein, um einem Kreuzfahrtclub beizutreten, aber eine kürzlich durchgeführte HOEOCA-Mitgliedsumfrage ergab, dass über 65 % der Befragten dies waren, ein Trend, der sich Judy zufolge wahrscheinlich auch in den übrigen Clubs der Midlands widerspiegelt.

Sie kommt zu dem Schluss: „Ich denke, die Menschen, insbesondere Bootsbesitzer, sind überrascht, dass diese Kreuzfahrtmöglichkeiten direkt vor ihrer Haustür liegen, obwohl sie in den Midlands leben. Nur weil wir nicht an der Küste leben, heißt das nicht, dass wir unserem Hobby nicht länger nachgehen können. Unsere regionalen Vereine helfen den Menschen, öfter aufs Wasser zu gehen.“

*Um den nächstgelegenen Midlands-Kreuzfahrtclub zu finden, besuchen Sie uns www.rya.org.uk/wheresmynearest