Cox Marine arbeitet mit Ring Power bei FLIBS zusammen

Die Ring Power Intrepid 345

Der Hersteller von Diesel-Außenbordmotoren Cox Marine wird auf der bevorstehenden Fort Lauderdale International Boat Show (345.-300. Oktober 26) einen Intrepid 30 Nomad vorführen, der von zwei Cox CXO2022-Motoren angetrieben wird.

Die Intrepid gehört dem in Florida ansässigen Distributor von Cox Marine, Ring-Power.

Das Cox-Team, einschließlich CEO Gavin Wesson und Chefingenieur Heinz Stalhammar, wird am Cox Marine-Stand (Nummer 1211) anwesend sein, um die langfristige Geschäftsstrategie des Unternehmens, die technische Produktleistung des CXO300 und Feldanfragen zu Verkauf und Vertrieb zu besprechen.

Unerschrocken

„Der CXO300 soll die Schifffahrtsindustrie mit praktischer und verantwortungsvoller Technologie verbessern, indem er reduzierte Emissionen, einen besseren Kraftstoffverbrauch, mehr Sicherheit und hohe Leistung bietet“, sagt er kürzlich zum Regionaldirektor ernannt DougRoss. „Bei steigenden Kraftstoffkosten wird der Freizeitmarkt von den Gesamtbetriebskosten und der Zuverlässigkeit profitieren. Viele Teile Nordamerikas haben eine kurze Bootssaison, daher möchten Bootsbesitzer keine Zeit für Wartung und Reparaturen aufwenden. Benzin ist auch immer schwieriger am Hafen zu bekommen.“

Cox-Marine sagt, dass der CXO300 20-35 Prozent weniger CO2-Emissionen produziert als vergleichbare Benzin-Außenbordmotoren. Es soll auch ein Drehmoment von 479 lb.ft bei 2250-3000 U / min und eine bis zu 30 Prozent bessere Kraftstoffeffizienz im Vergleich zu einem 300-PS-Benzin-Außenborder liefern, mit einer Lebensdauer, die das Dreifache der durchschnittlichen Außenborder beträgt.

Intrepid 345 Twin installieren

In zweimotoriger 600-PS-Konfiguration ist die Ring Powercraft Intrepid 34 laut Ross ein ideales Showcase-Paket für den CXO300. „Dieses leistungsfähige Mittelkonsolendesign mit einem Drehmoment von über 900 lb.ft wäre ein perfektes Paket für die Bootsumgebung in Südflorida, wo die Reisedistanzen groß sein können und die Reichweite entscheidend ist“, erklärt er.

Der gestufte Rumpf liefert eine Höchstgeschwindigkeit von über 50 Knoten unter Doppeldieselantrieb.

Der CXO30-Außenbordmotor wird von einem Netzwerk von über 100 Händlern unterstützt, die mehr als 300 Gebiete abdecken, und kann weltweit bestellt werden. Anfang dieses Jahres kündigte Cox eine Erweiterung für an Vereinigte Arabische Emirate und Bahrain, und eingetragen neue Märkte in Polen und Finnland.

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