Küstenwache kämpft gegen die Zeit, nachdem Frachter in der Bucht von Manila gesunken ist
Der Küstenfrachter Palawan Pearl, der 3,000 Liter Diesel an Bord hatte, war am 8. Juli in Manila Bay auf den Philippinen in eine Kollision mit einem Versorgungsschiff verwickelt. Die philippinische Küstenwache (PCG) befindet sich nun in einem Wettlauf mit der Zeit, da sie „die Ausbreitung von ‚Ölglanz‘“ um den halb unter Wasser liegenden Frachter beobachtet hat.
Um die Ölausbreitung zu kontrollieren, wird das PCG Marine Environmental Protection Command vier Segmente einer Ölsperre um das Schiff legen.
Die Kollision ereignete sich im Ankerplatz South Harbor gegen 2:10 Uhr – es wurden keine Verletzten gemeldet.
Nach Angaben von Rexchel Fabrigas, einem Besatzungsmitglied der Palawan Pearl, befanden sich vor dem Vorfall etwa 3,000 Liter Dieselöl im Lagertank des Frachters, zusammen mit einem Fass Dieselöl, 60 Liter Motoröl und 60 Liter Bilgenöl auf Planke.
