Clipper Race: Taktik zahlt sich aus
Es gab einen frühen Sieg für die Teams des Clipper Round the World Yacht Race 2017-18, die sich nach dem gestrigen Start in Le Mans zum 4,100 Seemeilen langen Rennen 10: The Garmin American Challenge von Seattle nach Panama dafür entschieden hatten, an Land zu bleiben.
Nachdem Qingdao unter dem Spinnaker die Rhumb-Line hinunter nach Süden gefahren ist, bleibt Qingdao auf dem ersten Platz und Skipper Chris Kobusch berichtet: dicht beieinander und das Rennen hat gerade erst begonnen. Wir müssen nur hoffen, dass die nördliche Brise lange genug bei uns bleibt, um den folgenden leichten Winden wegzusegeln.“
Lediglich 50 Seemeilen trennen die Flotte derzeit nach 48 Rennstunden und der Zweitplatzierte Visit Seattle nutzt die Nähe zu anderen Teams, wie Skipper Nikki Henderson erklärt: „Es wurde vor ein paar Stunden dunkel und wir haben sieben Lichter um uns herum, wobei Qingdao uns ein gutes Helmziel direkt vor uns bietet (danke Chris und Team). Wir versuchen sie zu fangen, aber wie immer segeln sie hervorragend. Es gibt viele Meilen zu überwinden, also saugen wir gerade die Tatsache auf, dass wir in Erwartung des drohenden Windlochs in ein paar Tagen ordentlichen Wind haben.“
Die Mehrheit der Teams, die sich für den Offshore-Kurs entschieden haben, halsen über Nacht näher an der Rhumb-Line, wobei Sanya Serenity Coast, Dare To Lead und HotelPlanner.com alle in der Rangliste kletterten. HotelPlanner.com Skipper Conall Morrison kommentiert: „Letzte Nacht waren wir kurz vor der Nasdaq und gewannen ein bisschen, dann zogen sie weg und gewannen dann ein bisschen. Allerdings halsen sie später als wir küstennah und schnitten möglicherweise gut ab. Jetzt befinden wir uns in der Nähe der Sanya Serenity Coast. Die Brise baut sich auf und wir hoffen auf schnelle Surfs über Nacht.“
Nasdaq, Unicef und GREAT Britain bleiben die am östlichsten platzierten Teams und machen das Beste aus den guten Winden, solange sie andauern. Nasdaq Skipper Rob Graham sagt: „Unser günstiger Wind hält an – der Kite fliegt immer noch und mit ein paar Halsen kommen wir schnell nach Süden. Nasdaq hat Washington bereits hinter sich gelassen, macht kurzen Prozess mit Oregon und wird bald in Kalifornien sein, wenn auch 100 Seemeilen (nm) vor der Küste.“
Die Teams arbeiten hart daran, so weit wie möglich an der Küste des Golden State vorzudringen, bevor die leichteren Winde eintreffen. Clipper Race-Meteorologe Simon Rowell berichtet, dass die aktuellen starken Böen in den nächsten 24 Stunden nachlassen werden, obwohl vor der Küste von Baja California in Mexiko aufsteigende Winde pünktlich zum Elliot Brown Ocean Sprint warten.
Neben spannenden Rennen bietet die US Coast-to-Coast Leg 7, die aus zwei Rennen besteht, Rennen 10 von Seattle nach Panama und Rennen 11 von Panama nach New York, der Clipper Race-Crew auch die Möglichkeit, Teil einer bahnbrechenden wissenschaftlichen Forschung. Visit Seattle wurde für Leg 7 mit einem speziellen Sensor ausgestattet, der die Auswirkungen der Ozeanversauerung an der US-Küste überwachen wird. Lesen Sie hier mehr über das Projekt.
Rennen 10: Die Garmin American Challenge, die sich von Seattle bis Panama erstreckt, wird voraussichtlich 23 bis 26 Tage dauern, wobei die Flotte zwischen dem 23. und 27. Mai eintreffen wird. den Panamakanal – wo sich die Teams vom Pazifischen Ozean verabschieden und vor den letzten drei Rennen der Weltumsegelung wieder in den Atlantischen Ozean einfahren.
Hintergrund: Das alle zwei Jahre stattfindende Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race startete am 20. August für die Flotte von zwölf* identischen, von Tony Castro entworfenen Clipper 70s. Die 40,000-sm-Strecke ist in 13 Einzelrennen unterteilt, wobei das Team mit der besten Gesamtpunktzahl die Clipper Race Trophy gewinnt. Das Rennen endet am 28. Juli in Liverpool.
Jedes Team wird von einem professionellen Skipper mit einer reinen Amateur-Crew geführt, die sich für eines, einige oder alle Rennen anmeldet. Das Rennen 2017-18, das voraussichtlich 11 Monate dauern wird, hat 712 Personen aus 41 Nationalitäten angezogen und ist damit das bisher größte Rennen.
* Zwölf Teams begannen die erste Etappe, aber eine Yacht (Greenings) lief nur wenige Stunden nach dem Start am 31. Oktober der dritten Etappe von Kapstadt, Südafrika nach Fremantle, Australien, auf Grund. Die Besatzung wurde sicher evakuiert, aber der Schaden am Boot wurde als zu groß erachtet, um in der Ausgabe 2017-18 fortgesetzt zu werden.
Quelle: Clipper Ventures
