Clipper Cup: Richtung Norden nach New York

(3. Juni 2018) – Die elf Teams, die am The Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race teilnehmen, haben sich auf ihr nächstes Abenteuer begeben, bei dem sie die Karibik auf ihrem Weg gegen den Wind nach New York navigieren.

Rennen 11, das Nasdaq Race genannt wird, ist ungefähr 1,900 Seemeilen lang und begann heute nach einem Start im Stil von Le Mans vor der Atlantikküste von Panama. Dieser letzte Wettbewerb sollte 12 Tage dauern, mit einem Ankunftsfenster vom 14. bis 16. Juni.

Die Rennteams Sanya Serenity Coast und Qingdao führen derzeit die Gesamtrangliste mit 121 bzw. 108 Rennpunkten an.

Clipper-Renndirektor Mark Light beschreibt Rennen 11: „Die Teams sollten sich mit der kürzeren Distanz dieses Rennens nicht zufrieden geben – es wird taktisch hart. Die Crew muss nachts nach großen Böen Ausschau halten und das Race Office wird nach tropischen Wirbelstürmen Ausschau halten.

„Nachdem die Hindernisse der karibischen Inseln und ihrer Riffe überwunden sind, wird die Route das Bermuda-Dreieck überfliegen und sollte versuchen, das Beste aus dem Golfstrom zu machen, der der Ostküste der Vereinigten Staaten folgt – zusätzliche Gewinne von bis zu zwei bis drei Knoten kann gemacht werden."

Zwei Konkurrenten aus New York, Duffy Drum, 63, und Chris Goodwin, 28, segeln in ihre Heimatstadt. Drum ist ein pensionierter Naval Fitness Director aus Long Island, der seinen Platz durch einen NYC Zeitungswettbewerb gewonnen hat. Obwohl er ein Anfänger ist, war das Clipper Race-Team von seinem Abenteuersinn und seiner Liebe zur Natur überzeugt und er sagte, dass er jetzt, als er im Ruhestand ist, viel Zeit zur Verfügung habe.

Der auf Long Island ansässige Chris Goodwin, der auf dem Bau arbeitet, ist ein erfahrener Segler. Seine Erfahrung ist jedoch enorm, da er sein kleineres 18-Fuß-Boot gegen eine Clipper 70 getauscht hat, die abgespeckte Hochsee-Rennjacht, an der er jetzt lebt.

Zu seiner bisherigen Erfahrung sagt Goodwin: „Es war alles, was ich mir wünschen konnte und noch mehr. Es war eine größere körperliche und geistige Herausforderung, als ich erwartet hatte, mit den lauten Schlafbedingungen und dem ständigen Bewegen. Ich habe mich gefreut, das Vertrauen meines Skippers und meiner Crew-Kollegen zu gewinnen, um unter schwierigen Bedingungen aufregende Helme zu machen und nachts den Mast zu besteigen, um unser Spinnaker-Fall zu erreichen.“

Beim Segeln in Richtung der Skyline von Manhattan fährt Chris fort: „Das Ziel des Rennens in New York wird mit gemischten Gefühlen gefüllt sein. Es wird traurig sein zu wissen, dass mein Clipper Race-Abenteuer zu Ende geht, aber die Freude, meine Freunde, Familie und Freundin nach einem hart umkämpften Rennen an der Ziellinie zu sehen, wird alle Schwierigkeiten übertreffen. Ich bin sicher, wenn wir uns dem New Yorker Hafen mit dieser vertrauten Skyline nähern, werde ich glücklich sein, zu Hause zu sein.“

Das alle zwei Jahre stattfindende Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race startete am 20. August für die Flotte von zwölf* identischen, von Tony Castro entworfenen Clipper 70s. Die 40,000-sm-Strecke ist in 13 Einzelrennen unterteilt, wobei das Team mit der besten Gesamtpunktzahl die Clipper Race Trophy gewinnt. Das Rennen endet am 28. Juli in Liverpool.

Jedes Team wird von einem professionellen Skipper mit einer reinen Amateur-Crew geführt, die sich für eines, einige oder alle Rennen anmeldet. Das Rennen 2017-18, das voraussichtlich 11 Monate dauern wird, hat 712 Personen aus 41 Nationalitäten angezogen und ist damit das bisher größte Rennen.

* Zwölf Teams begannen die erste Etappe, aber eine Yacht (Greenings) lief nur wenige Stunden nach dem Start am 31. Oktober der dritten Etappe von Kapstadt, Südafrika nach Fremantle, Australien, auf Grund. Die Besatzung wurde sicher evakuiert, aber der Schaden am Boot wurde als zu groß erachtet, um in der Ausgabe 2017-18 fortgesetzt zu werden.

Diese Geschichte ist von Scuttlebutt-Segelnachrichten.