Kohlenmonoxidmelder für alle Boote
Eine Ansammlung von Kohlenmonoxid auf einem Motorkreuzer führte im Juni 2016 in Wroxham auf den Norfolk Broads zum tragischen Tod von zwei Menschen und ihrem Hund.
Daraufhin führte die Abteilung für Seeunfalluntersuchungen eine Untersuchung durch und veröffentlichte einen Bericht und eine Video Zusammenfassung der gewonnenen Erkenntnisse.
IWA hat mit anderen Organisationen wie RYA und RBOA zusammengearbeitet, um eine Richtlinie zum Einbau von Kohlenmonoxidmeldern auf Booten zu vereinbaren. In der Richtlinie wird empfohlen, dass die Anbringung von Kohlenmonoxidmeldern auf Mietbooten obligatorisch sein sollte, und unter Berücksichtigung der relativ geringen Kosten der Warnmelder ist IWA der Ansicht, dass eine Richtlinie der obligatorischen Anbringung auch für Privatboote gelten sollte.
IWA-Richtlinie
Es ist klar, dass für Bootsfahrer eine Gefahr durch Kohlenmonoxid besteht, das durch ihre eigenen Aktivitäten wie die Verwendung von tragbaren Generatoren an Bord statt auf dem Treidelpfad entsteht, sowie durch die offensichtlichere Verwendung von unzureichend belüfteten Öfen, Herden, Heizgeräten oder anderen Verbrennungsmitteln Haushaltsgeräte.
Die Tragödie im Jahr 2016 macht auch das Risiko deutlich, das sich daraus ergibt, dass andere solche Geräte in unmittelbarer Nähe verwenden, wo erhebliche Kohlenmonoxidwerte durch die Aktivitäten anderer entstehen können propeldurch offene Türen und Fenster in die Boote geführt.
Geeignete Kohlenmonoxid-Detektoren sind nach der Sicherheitsnorm EN 50291-2:2010 leicht erhältlich und für den Einsatz auf See geeignet und scheinen die einzige Verteidigung gegen passive Ansammlungen des Gases aus anderen Quellen zu sein, indem sie bei niedrigen Pegeln alarmieren. Diese sind für weniger als 20 € online erhältlich.
Die IWA-Politik besteht darin, durch ihre Präsenz in den Beratungs- und technischen Gruppen für das Bootssicherheitszertifikat darauf hinzuarbeiten, dass Kohlenmonoxid-Alarme zu der obligatorischen Ausrüstung hinzugefügt werden, die auf Miet- und Privatbooten erforderlich ist, die dringend von BSS-Inspektionen geprüft werden. IWA wird auch unverzüglich handeln, um Bootsfahrer anzuweisen, einen Kohlenmonoxidmelder an ihrem Boot anzubringen und zu erwarten, dass Warnmelder auf Booten, die sie mieten oder anderweitig verwenden, installiert und funktionieren.
