BMT enthüllt Designs für neue Passagier- und Frachtschiffe

BMT hat Entwürfe für die neuen Passagier- und Frachtschiffe der Isles of Scilly Steamship Company vorgestellt.

Scillonianer IV, die neue 72 m lange Fähre mit drei Decks, wird bis zu 600 Passagiere befördern und verfügt über eine moderne, komfortable Sitzanordnung, verbesserten Zugang für Personen mit eingeschränkter Mobilität sowie ein Café und einen Einzelhandelsbereich.

Es wird 18 Knoten erreichen und die Reisezeiten um 20 % verkürzen. Anti-Roll-Flossen verbessern die Stabilität der Überfahrt, während ein Hybridantrieb die Emissionen reduziert.

Der Entwurf beinhaltete im vergangenen Sommer Konsultationen mit Inselbewohnern und Interessenvertretern. Es stellte fest, dass Widerstandsfähigkeit, Zuverlässigkeit, Reisezeit und Erschwinglichkeit die wichtigsten Faktoren für zukünftige Dienste sind.

„Wir haben einen umfassenden Konsultationsprozess durchgeführt und uns angehört, was die Isles of Scilly-Community als Prioritäten bei der Verbesserung des Service identifiziert hat“, sagt Stuart Reid, Chief Executive, Isles of Scilly Steamship Company. „Ihre Bedürfnisse standen im Vordergrund des Designprozesses.

„Wir sind stolz auf die Vorschläge, die letztendlich die exzellenten Fracht- und Passagierdienste, die wir heute betreiben, verbessern und Generationen von Reisenden in den kommenden Jahren bedienen werden.“

Das 45 m lange dedizierte Frachtschiff wird die Frachtkapazität um 50 % erhöhen und mehr Platz für gekühlte und gefrorene Waren bieten. Es wird über einen Kran, der acht Tonnen heben kann, und eine Lounge für bis zu 12 Passagiere verfügen.

„BMT ist bestrebt, bei der Entwicklung von Schiffen, die den ökologischen Fußabdruck reduzieren, wegweisend zu sein, und wir begrüßen die Gelegenheit, mit der ISSG und der Inselgemeinschaft zusammenzuarbeiten, um auf einen verbesserten Betrieb und mehr Nachhaltigkeit hinzuarbeiten, indem wir unser tiefes Verständnis für fortschrittliche Fährdesigns nutzen. “ sagt Sylvain Julien, Direktor für Marinearchitektur bei BMT.

Die Isles of Scilly Steamship Company hat sich mit dem internationalen Schiffsmakler Blair Reid zusammengetan, der sich auf den Verkauf und die Beschaffung neuer Fähren spezialisiert hat. Es finden Gespräche mit 32 Werften in Großbritannien, Europa und dem Fernen Osten statt, um Interessenbekundungen zu erwerben und die Baukosten zu ermitteln.

Der Baubeginn soll im März 2022 erfolgen, das Projekt soll in zwei Jahren abgeschlossen sein.

Das Unternehmen arbeitet derzeit mit dem Council of the Isles of Scilly und der Regierung an Finanzierungsmöglichkeiten.