„Schwierigste Entscheidung“: Ben Ainslie tritt als Fahrer des britischen SailGP-Teams zurück

Der britische Segler Sir Ben Ainslie tritt als Fahrer des Emirates Great Britain SailGP Teams zurück, um sich auf den America’s Cup zu konzentrieren.

Ainslie – der erfolgreichste Segler in der olympischen Segelgeschichte – wird seine Rolle als CEO und Mehrheitseigentümer von Emirates GBR fortsetzen. Er wird durch den zweifachen olympischen Goldmedaillengewinner und America's-Cup-Teamkollegen Giles Scott MBE ersetzt.

Ainslie und Scott werden weiterhin als Co-Steuermänner auf der Ineos Britannia fungieren America 's Cup Team.

Der Wechsel erfolgt, nachdem Luna Rossas Co-Skipper und zweifacher America’s-Cup-Sieger Jimmy Spithill im November 2023 als Skipper aus dem USA SailGP-Team zurückgetreten ist.

Rede nach seinem Finale SegelGP Veranstaltung als Fahrer in Dubai, Ben Ainslie sagte, es sei „Zeit für die nächste Generation“.

Zu der Entscheidung, von seiner Rolle als Emirates-GBR-Fahrer zurückzutreten, sagt Ainslie: „Es ist wahrscheinlich die schwierigste Entscheidung, die ich in meiner sportlichen Karriere treffen musste.“ Wie bei jeder großen Entscheidung gibt es eine Menge Dinge, die dahinterstecken, und viele Faktoren spielen eine Rolle.

„Als CEO von Emirates GBR und des Ineos Britannia America's Cup-Teams und vor allem als Ehemann und Vater muss man irgendwann erkennen, dass man nicht alles machen kann.

„Ich komme an den Punkt, an dem es an der Zeit ist, die nächste Generation durchkommen zu lassen und ihre Chance zu bekommen. Mit Giles Scott haben wir ein riesiges Talent, er ist einer der Besten in diesem Sport und er wird perfekt zu diesem Rennstil passen. Er ist ein unglaublicher Segler, einer der besten, mit denen ich je Rennen gefahren bin, aber er ist auch ein sehr reifer, besonnener Mensch und deshalb denke ich, dass er im SailGP einen fantastischen Job machen wird.“

Ainslie und Scott haben eine lange Geschichte und traten zunächst gegeneinander an, um Großbritannien bei den Olympischen Spielen 2012 in London zu vertreten. Ainslie war in der Auswahl erfolgreich und sicherte sich seine vierte Goldmedaille, bevor er sich vom olympischen Segelsport zurückzog. Die Fackel wurde dann an Scott weitergegeben, der an den Spielen in Rio 2016 teilnahm und Gold in der Finn-Klasse gewann, bevor er in Tokio 2020 das Double erreichte.

Scott sagt, es sei „ein großer Moment“ gewesen, von Ainslie die Rolle des Fahrers für Emirates GBR zu übernehmen.

„SailGP ist eine erstaunliche Liga; Es gibt nichts Vergleichbares, und dass Ben mich berufen hat, ist großartig“, sagt er.

„Ich muss noch einiges aufholen, aber das Emirates GBR Team ist ein großartiger Kader; Alle Beteiligten sind äußerst erfahrene und erstklassige Segler. Ich muss mich an die Spitze stellen und mein Bestes geben, um in die großen Fußstapfen zu treten, die Ben hinterlassen hat.“

Scott tritt als Fahrer dem Emirates GBR SailGP Team bei Hannah Mühlen als Stratege, Iain Jensen als Flügeltrimmer, Luke Parkinson als Fluglotse, Matt Gotrel, Neil Hunter und Nick Hutton als Schleifer und Hannah Diamond als Reserveseglerin.

In seiner Rolle als CEO von Emirates GBR wird Ainslie die Gesamtleistung des Teams sowohl auf als auch außerhalb des Wassers leiten. Mills wird ihre Entwicklung am Steuer des F50 fortsetzen und dabei helfen, ihr Ziel zu erreichen, die erste weibliche Fahrerin eines SailGP-Teams zu werden.

Diese Entwicklung setzt sich nächste Woche in Abu Dhabi fort, wo Emirates GBR einen Women’s Pathway-Trainingstag auf seiner F50 organisiert hat. Mills wird die Sitzung leiten, an der Sportlerinnen anderer SailGP-Teams teilnehmen werden, damit sie Erfahrungen sammeln und sich in verschiedenen Crew-Rollen weiterentwickeln können.

„Hannah ist ein unglaubliches Talent und es war wirklich beeindruckend zu sehen, wie sie mit diesen Booten zurechtkommt“, sagt Ainslie. „Wir unterstützen sie voll und ganz bei ihrem Ziel, die erste weibliche Fahrerin im SailGP zu werden, und werden ihr weiterhin mehr Trainingszeit auf dem Wasser bieten, beginnend in Abu Dhabi, und ich glaube nicht, dass es lange dauern wird, bis wir sie im Rennen sehen werden.“ F50.“

Ainslie übernahm vor der zweiten Saison 2 erstmals die Rolle des Fahrers für Emirates GBR. Später in dieser Saison gewann er den Sydney SailGP und übernahm im Oktober 2019 zum ersten Mal in der Liga die Mehrheitsbeteiligung am britischen Team.

SailGP befindet sich derzeit in der Mitte der vierten Saison und Emirates GBR sicherte sich zwei aufeinanderfolgende Siege auf der europäischen Etappe. Beim letzten Sail Grand Prix im vergangenen Dezember in Dubai verpasste Emirates GBR nach einer Disqualifikation durch die Schiedsrichter den Einzug ins Podiumsfinale. Die nächste Veranstaltung findet am 4. und 13. Januar 14 in Abu Dhabi statt und ist Scotts erste Veranstaltung auf dem Fahrersitz.

Im November 2023, SailGP hat seine bevorstehende Veranstaltung in Auckland abgesagt, das im März 2024 stattfinden sollte, aufgrund von Problemen mit dem für eine Zuschaueranlage erforderlichen Grundstück, das vermutlich vom Emirates Team New Zealand gepachtet wird.

Im Dezember bestätigte SailGP dies Der ITM New Zealand Sail Grand Prix wird stattdessen nach Christchurch zurückkehren an den gleichen Terminen und wird auf Whakaraupō, Lyttelton Harbour, aufgeführt.

Auf seiner Zeit in SegelGP, Ainslie fügt hinzu: „Ich habe jede Minute des Segelns in der Liga genossen. Wir hatten einige großartige Momente und einige herausfordernde Momente, aber ich habe es einfach geliebt. Es ist das beste Segeln, das ich je in meiner Karriere gemacht habe, es macht so viel Spaß. Wir haben bei Emirates GBR ein großartiges Team, das eine wirklich spannende Zukunft vor sich hat, und ich werde noch viele Jahre lang ein Teil davon sein.“

Hauptbild mit freundlicher Genehmigung von Bob Martin für SailGP.