Baltic Yachts beginnt mit dem Bau des zweiten Café Racers
Baltic Yachts hat mit dem Bau des zweiten Baltic 68 Café Racer begonnen, der für den Rennsport optimiert werden soll.
Die von Javier Jaudenes entworfene Yacht wird mit 4.7 m einen tieferen Tiefgang, ein höheres aufrichtendes Moment, ein einzelnes Ruder und eine elektrische Antriebseinheit anstelle der beiden auf der ersten Yacht gezeigten haben.
Die Yacht wird in Bezug auf Antrieb und Windenpaket ein vollelektrisches „Un-Plug-and-Play“-Boot mit Freilauf sein propelDer Fahrer kann die Lithium-Ionen-Batteriebank während der Fahrt aufladen.
Mit einem von Marstrom gefegten Spreader-Rig wird der neue Café Racer in der Lage sein, ohne Läufer oder Achterstag bis zu einer Windgeschwindigkeitsbegrenzung von etwa 30 Knoten zu fahren. Baltic Yachts und die Rigghersteller verfeinern diese leichte Option weiter. Die neue Yacht wird in ihrer Segelgarderobe wieder von strukturierter Vorliekstechnologie Gebrauch machen.
Mit dem Rumpf und dem Deck aus Pre-Preg-Carbon und den Schotten und dem Innenraum aus ähnlich fortschrittlichen Verbundwerkstoffen ist die neue Yacht laut Baltic im Wesentlichen eine 100% Carbon-Version des Rumpfes Nummer eins mit einer resultierenden Verdrängung von rund 20.6 Tonnen.
„Die erste 68 war eine äußerst erfolgreiche Übung bei der Entwicklung neuer, nachhaltiger Baumaterialien, der Untersuchung von Elektroantrieben, Wasserkrafterzeugung, Mikroturbinen-Range-Extender und einem einfach zu bedienenden Rigg. Rumpf Nummer zwei wird noch leistungsorientierter sein, um die Yacht zu ermöglichen volles Rennpotenzial zu realisieren“, sagt Henry Hawkins, EVP von Baltic Yachts.
Die neue Yacht wird mit einem 18-kW-Diesel-Range-Extender von Fischer Panda ausgestattet, der zum Aufladen der Lithium-Batteriebank verwendet werden kann, obwohl die Ladung wahrscheinlich für einen ganzen Segeltag ausreicht. Es wird auch Sonnenkollektoren an den Aufbauten und Korkdecks haben, die sich bei den ersten 68 als äußerst erfolgreich erwiesen haben.
Der neue Café Racer soll im Frühjahr 2023 auf den Markt kommen und in Palma stationiert sein.
Diese Yacht wird eine von drei Markteinführungen von Baltic Yachts im Jahr 2023 sein, darunter die Baltic 110 und die Hochleistungs-Baltic 111. Sie werden Teil der Feierlichkeiten zum 50-jährigen Bestehen des Unternehmens sein, die das ganze Jahr 2023 über andauern und in einem Rendezvous-Event von Baltic Yachts in Porto gipfeln werden Rotondo, Sardinien im September 2023.
