Armada von Fischereifahrzeugen im Südatlantik, da die Verhandlungen über ein UN-Ozeanabkommen scheitern

Südwestatlantik, Blue Hole, Argentinien 2022. Tour Travesía 2022 Arctic Sunrise. Während das Greenpeace-Team durch den Südwestatlantik navigiert, plündern Hunderte von Fischerbooten das Meer. Wir fordern dringend einen globalen Ozeanvertrag zum Schutz von Meeresökosystemen wie der Heimat des legendären Südlichen Glattwals.

Als in der vierten Verhandlungsrunde zu einem Global Ocean Treaty keine Einigung im UN-Hauptquartier in New York zustande kommt, wird das Greenpeace-Schiff Arktischer Sonnenaufgang ist auf eine riesige Flotte von über 400 Schiffen gestoßen, die im Südatlantik fischen.

Als die Besatzung von ihrer jüngsten Expedition in der Antarktis zurückkehrte, entdeckte sie 265 Schiffe in ihrer unmittelbaren Umgebung (35 km), wobei das Radar (SAR) des Schiffes scheinbar ein freies Fischen anzeigte.

Bild mit freundlicher Genehmigung von Esteban Medina San Martin / Greenpeace

„Diese Gegend ist aus gutem Grund als der wilde Westen der Meere bekannt: Hier draußen ist es gesetzlos und blutig“, sagt Luisina Vueso, Leiterin der Oceans-Kampagne Greenpeace Andino, spricht von der Arktischer Sonnenaufgang.

„Wenn ich von Deck schaue, sehe ich am Horizont unzählige industrielle Fischereifahrzeuge. Wir berechnen 265 Schiffe in einem Umkreis von 35 km um uns herum und weit über 400 im breiteren Fanggebiet „Blue Hole“. Das sind keine kleinen Schiffe, von denen wir sprechen, dieses Meer ist übersät mit riesigen Industriebooten, die Leben aus dem Ozean holen – und es gibt kaum eine Kontrolle.“

Die Regierungen der Vereinten Nationen haben es gerade nicht geschafft, sich auf einen globalen Ozeanvertrag zu einigen, der – so hatte man gehofft – den Weg zum Schutz internationaler Gewässer ebnen würde, indem er Gebiete für den zerstörerischen Fischfang sperrt. Die Gespräche scheiterten am vergangenen Freitag ohne Einigung und ohne Zeitplan für weitere Verhandlungen. Beobachter haben die politischen Führer aufgefordert, mit den Vereinten Nationen zusammenzuarbeiten, um vor Ende dieses Jahres weitere Gespräche zu organisieren.

„In den letzten zwei Wochen haben die Regierungen, die sich bei der UN treffen, um einen globalen Ozeanvertrag auszuhandeln, geredet, geredet, geredet – aber hier draußen ist es nur Handeln. Grimmige, rücksichtslose Aktion, die den Ozean für Profit plündert, Wildtierpopulationen zum Zusammenbruch treibt und die Gesundheit des größten Ökosystems der Erde bedroht. Es ist ein schrecklicher Anblick“, fügt Vueso hinzu. 

Trotz zwei Jahrzehnten der Diskussion gibt es derzeit kein Abkommen, das internationale Gewässer schützt

„Regierungsversprechen, bis 2030 mindestens ein Drittel der Weltmeere zu schützen, kommen bereits aus den Fugen“, sagt Will McCallum von der Greenpeace-Kampagne „Protect the Oceans“, der bei den Verhandlungen in New York dabei war. „Es ist klar, dass sich unsere Ozeane in einer Krise befinden, und wenn wir nicht den starken globalen Ozeanvertrag abschließen, den wir 2022 brauchen, gibt es keine Möglichkeit, Meeresschutzgebiete in internationalen Gewässern zu schaffen, damit sie dieses 30×30-Ziel erreichen können.

„Das eisige Tempo der Verhandlungen bei den Vereinten Nationen in den letzten zwei Wochen und die mangelnde Einigung in einer Reihe von Schlüsselfragen spiegeln einfach nicht die Dringlichkeit der Situation wider. Der Klimawandel verändert unsere Ozeane. Die Wildtierpopulationen gehen zurück. Und während die industrielle Fischerei die Meere leert, sehen Küstengemeinden auf der ganzen Welt ihre Lebensgrundlage und Ernährungssicherheit bedroht. Dies sind keine Hypothesen, unsere Ozeane befinden sich gerade in einer Krise und brauchen dringend einen Rettungsplan. 

„Viele Länder verstärken ihre Bemühungen, aber Regierungen wie die 48 Mitglieder der High Ambition Coalition, die sich verpflichtet haben, einen globalen Ozeanvertrag zu sichern, der 30×30 liefert, müssen dies sofort eskalieren.“

Während sich eine Reihe internationaler Vereinbarungen und Gremien überschneiden, um Ressourcen in Gebieten zu verwalten, die außerhalb der nationalen Gerichtsbarkeit liegen, gibt es derzeit trotz über zwei Jahrzehnten andauernder Diskussionen keinen Vertrag, der internationale Gewässer schützt.

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