ABB erhält großen Strom- und Antriebsauftrag für fünf Fincantieri-Schiffe
ADB hat sich einen Auftrag über rund 150 Millionen US-Dollar gesichert, um ein umfassendes Spektrum an Technologien für den Antrieb von Kreuzfahrtschiffen der nächsten Generation des italienischen Schiffbauers zu liefern Fincantieri.
ABB wird fünf neu gebaute Schiffe mit Azipod-Elektroantrieb ausstatten, der nach Angaben des Unternehmens nachweislich in der Lage ist, den Treibstoffverbrauch an Bord deutlich zu senken.
Jedes Kreuzfahrtschiff wird von zwei Azipod-Einheiten angetrieben, wodurch die bestellte Gesamtantriebsleistung für die fünf Neubauten auf 178 Megawatt (238,700 PS) erhöht wird. Ein Teil des Auftrags umfasst die größten und leistungsstärksten Azipod-Antriebseinheiten, die je bei Fincantieri installiert wurden, mit einer Leistung von jeweils 20 Megawatt. Die Schiffe werden zwischen 2023 und 2026 in Dienst gestellt.
„Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Fincantieri bei diesen Weltklasse-Schiffen, um sie auf Kurs für umweltbewusstes Fahren zu bringen. Die Passagiere von heute erwarten nachhaltige Reisen, und wir fühlen uns geehrt, die Umweltziele von Fincantieri mit unserer Technologie zu unterstützen, die für Innovation und Effizienz steht“, sagt Juha Koskela, Division President, ABB Marine & Ports.
Da sich der elektrische Antriebsmotor in einer untergetauchten Kapsel außerhalb des Schiffsrumpfs befindet, kann sich das Azipod-System um 360 Grad drehen, was die Manövrierfähigkeit und Betriebseffizienz eines Schiffes erheblich erhöht und den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Wellenstrangsystemen um bis zu 20 Prozent senkt.
Jedes Schiff wird auch über das integrierte elektrische Kraftwerk von ABB verfügen, das Generatoren, Antriebe, Schalttafeln, Antriebstransformatoren und ein Fernsteuerungssystem umfasst, um die Azipod-Einheiten von der Brücke aus zu manövrieren.
