Olympia 2024: Sind Kiteboards legitimerweise Teil von World Sailing?

Regeln und America's Cup-Guru, Tom Ehman, hat einen interessanten Kommentar dazu verfasst Segelnillustrated.com.

Ehman war im Alter von 26 Jahren Executive Director der heutigen US Sailing und beteiligte sich erstmals 1980 am America's Cup (als Jury-Sekretär), er war auch in mehreren Olympischen Regatta-Jurys, war Int Judge und Umpire – leitend einen Großteil der frühen Arbeit an der Entwicklung von Umpiring – und war US-Vertreter bei der damaligen IYRU und in verschiedenen Rollen und Arbeitsgruppen tätig, einschließlich des Veranstaltungskomitees (wo die Liste der Olympischen Veranstaltungen 2024 formuliert wird).

Er war Regelberater und Anwalt von Star and Stripes in der Anhörung des Obersten Gerichtshofs von New York 1988 im Fall Big Boat vs Yacht Club gegen Societe Nautique de Geneve – die sich um die Bedeutung des Wortes „Haben“ drehte (Aufhebung einer Entscheidung des America's Cup Arbitration Panel von 2007).

Die Parteien, die er 1988 und 2010 vertrat, gewannen beide Verfahren.

In diesem Kommentar untersucht Ehman die Bedeutung des Wortes „Segeln“ im Kontext der Weltorganisation für Segelsport und ob es ultra-vires war, die Aufnahme von Kiteboarding/Surfen unter das Dach von World Sailing zu akzeptieren.

Eine der Stärken von Ehman sowohl in den Fällen des America's Cup 1988 als auch 2010 bestand darin, dass er angesichts seiner Segelregeln und seines unterschiedlichen Verwaltungshintergrunds eine Perspektive des „Segelkontexts“ auf die verschiedenen rechtlichen Argumente anwenden konnte, die insbesondere im Fall GGYC/SNG vorgebracht wurden. was die Unpraktikabilität dessen hervorhob, was dem Gerichtshof als scheinbar zwingende Rechtsgutachten vorgelegt wurde.

Die GGYC/SNG-Fälle wurden erst wirklich gelöst, nachdem das NYSC ein Expertengremium (aus hochrangigen Segelrichtern) zusammengestellt hatte, das im Großen und Ganzen mit den GGYC-Positionen in den wichtigsten Punkten des Falls übereinstimmte.

Sail-World hat ein informelles Rechtsgutachten eingeholt (von einem Anwalt ebenfalls mit sehr starkem America's Cup-Hintergrund, auf der anderen Seite zu Ehman – der aber die Debatte über Olympische Events nicht verfolgt hat). Das Gutachten kommt zu dem Schluss, dass nach englischem Recht weniger die Segel ausschlaggebend sind, sondern dass ein Board kein Rumpf ist und daher sowohl Windsurfen als auch Kiteboarden nicht ohne Verfassungsänderung unter die Schirmherrschaft von World Sailing fallen.

Tom Ehman schreibt weiter https://www.sailingillustrated.com/ :

Kiten ist per Definition kein Segeln; Wenn Kiten olympisch werden soll und es sollte, muss es einen eigenen Verband haben
World Sailing ist mitten in der Entscheidung über die olympischen Klassen 2024 für die zehn Medaillen, die das IOC derzeit dem Segelsport zuweist. Man kann sie „Events“ oder „Disziplinen“ oder „Equipment“ (IOC-Fachbegriffe) oder Klassen nennen; Unterm Strich wählt WS die Klassen aus, die 2024 gesegelt werden, und alle Beteiligten wissen es.

Das IOC nennt unsere Sportart Olympisches Segeln. Früher hieß es Olympic Yachting, aber das änderte sich in den 90er Jahren, als viele der nationalen Leitungsgremien, hauptsächlich aus egalitären Gründen, ihre Namen von Yachting zu Segeln änderten (die US Yacht Racing Union wurde zu US Sailing; die Canadian Yachting Association – Sie hatten ihre Abkürzung „CYA“ zu lieben – wurde zu Sail Canada, um nur zwei zu nennen). Im Gegenzug änderte die International Yacht Racing Union ihren Namen in International Sailing Federation und kürzlich in World Sailing.

Kiten (Kite-Surfen, Kite-Boarden, Foil-Boarden, Kite-Foilen, Snowkiten, nennen Sie es wie Sie wollen) hat mindestens einen internationalen Verband. Derzeit mit World Sailing verbunden ist die International Kiteboarding Association. Wie Sie auf ihrer Website (Grafik unten) sehen können, gibt es drei Disziplinen: Racing, Expression (Akrobatik, bewertet wie Gymnastik und Eiskunstlauf) und Snowkite. Innerhalb jeder dieser Disziplinen gibt es 4-5 Divisionen….

Rangliste der International Kiteboarding Association nach Veranstaltung auf der IKA-Website. – Foto © Internationalkiteboarding.org

Vor der Entscheidung über die zehn Segelklassen im Jahr 2024 muss World Sailing entscheiden, ob Kiten als Segelsport bei den Olympischen Spielen zugelassen werden soll und damit mindestens zwei der nur zehn Segelmedaillen holen.

Es gibt viele Argumente, meist kommerzielle, auf beiden Seiten dieser Frage. Es gibt jedoch ein einfaches, starkes Argument dafür, warum Kiten nicht unter World Sailing und damit nicht in die Segelolympiade gehört.

Wenn es eine weitere AC-Schenkungsurkunde geben würde (Gott bewahre es!), und jemand mit einem Boot auftauchen würde, das einen Drachen als Antrieb verwendet, würde das die Anforderung der Schenkung an „eine Yacht oder ein Schiff“ erfüllen? propelnur von Segeln geführt“?

Wie viele unserer Leser wissen, war ich der Regelberater für das damalige BMW Oracle Racing für den America's Cup 2010. Wir haben überlegt, ob ein Kite mit dem Trimaran BOR 90 (120ft LOA) verwendet werden könnte. Ich habe dringend davon abgeraten. Wieso den?

Denn die Definition von „Segel“ in praktisch allen Wörterbüchern und im praktischen Gebrauch lautet: „Ein Stück Material, das an einem Mast befestigt ist, um den Wind einzufangen und.“ propel ein Boot, Schiff oder ein anderes Schiff.“

Auf der anderen Seite ist die Definition eines "Drachens" in verschiedenen Top-Wörterbüchern: "Ein leichter Rahmen, der mit Papier, Stoff oder Kunststoff bedeckt ist und der dazu bestimmt ist, am Ende einer langen Schnur in die Luft geflogen zu werden." (SW: There are other definitions, wie light air sail; a bird of prey etc. und Collins Wörterbuch www.collinsdictionary.com/dictionary/english/kite gibt 11 Bedeutungen des Wortes als Substantiv und Verb an)

Hätte unser AC-Team einen Drachen am Ende einer langen Schnur geflogen, wären wir vom Obersten Gerichtshof des Staates New York ausgelacht und die Trophäe an SNG/Alinghi übergeben worden. Ein Drachen ist kein Segel. Ergo ist Kiten nicht Segeln – egal ob auf einem Parkplatz, im Schnee oder auf dem Wasser, und unabhängig davon, ob bei einigen Wasser-Kiting-Wettbewerben einige unserer Segelregeln gelten.

Darüber hinaus heißt es im ersten Satz der World Sailing Constitution: „Die Ziele und Ziele, für die World Sailing als die kontrollierende Autorität des Segelsports in all seinen Formen auf der ganzen Welt…“ ist.

World Sailing ist nicht die Kontrollinstanz für „Kiten in all seinen Formen“, obwohl es aus rein kommerziellen Gründen (zB Fernsehen; folge dem Geld!) versucht, olympisches Kiten und olympische Kiter/Fahrer zu kontrollieren.

Wenn World Sailing diesen Weg des Kitens fortsetzt, bedeutet dies, zwei Medaillen aus legitimen Segelklassen zu entfernen. Viele Kiter argumentieren auch, dass sie als separater Verband besser dran wären, insbesondere diejenigen (und es gibt viele), die auf trockenem Land und im Schnee oder auf dem Wasser in der Disziplin „Expression“ kiten, für die World Sailing keine Erfahrung hat , keine Regeln, keine Veranstaltungen, keine Richter, nada de nada.
[SW/NZ: Es gibt eine zweite Weltorganisation für Kiteboarding – von World Sailing nicht anerkannt – insidethegames.biz mit mehreren anderen interessanten Geschichten zu diesen Themen.]

Denn es ist nicht Segeln, sondern Kiten.

Zusammenfassend sagt Tom Ehman, dass er fest davon überzeugt ist, dass Kiten bei den Olympischen Sommerspielen, Winterspielen, Paralympischen Spielen, Extremspielen, Urban Games, was auch immer, sein sollte. Nur nicht so, wie es scheint, kurz- und langfristig zum Nachteil von Seglern und Kitern.

Tag 2 – Sebastian Ribeiro stellte eines der glanzvollsten Displays von heute zusammen – GKA Kite-Surf World Tour – Foto © Ydwer van der Heide